Le linee ferroviarie con curve frequenti rappresentano una sfida unica per le prestazioni delle ruote.e maggiore frequenza di riprofilazione.
Per gli operatori sulle linee montane o regionali, i problemi di stabilità legati alle ruote influenzano spesso l'affidabilità complessiva del servizio.
Questa applicazione si concentra sulle reti regionali di trasporto merci in cui i carri operano a velocità e geometrie di binario diverse.e condizioni di traffico miste esercitano ulteriore pressione sul comportamento di contatto ruota/rail.
L'operatore ha notato che le ruote ferroviarie standard in acciaio presentavano un rapido usura delle flange e prestazioni di marcia incoerenti, aumentando la dipendenza dalla manutenzione correttiva.
Invece di dare la priorità alla massima capacità di carico, la soluzione poneva l'accento sulla geometria delle ruote e sull'ottimizzazione dei contatti.
Gli elementi chiave della soluzione sono:
Con Kingrail che agisce come fornitore di soluzioni tecniche, la selezione delle ruote si è concentrata sulla corrispondenza delle caratteristiche della pista e delle gamme di velocità di esercizio piuttosto che sull'utilizzo di un design delle ruote unico.
Dopo l'adozione, l'operatore ha sperimentato:
Invece di puntare a valori di durata massima, il vantaggio principale è stato la maggiore stabilità operativa, che ha semplificato la pianificazione della manutenzione e ridotto le interruzioni del servizio.
Le soluzioni per ruote ferroviarie specifiche per applicazioni sono particolarmente efficaci per reti con una geometria difficile dei binari e condizioni operative miste.
Per gli operatori che affrontano problemi di usura e stabilità irregolari, Kingrail fornisce non solo ruote ferroviarie in acciaio, ma anche un supporto ingegneristico che allinea il design delle ruote con gli ambienti ferroviari del mondo reale.