Le linee ferroviarie con curve frequenti rappresentano una sfida unica per le prestazioni delle ruote.e maggiore frequenza di riprofilazione.
Per gli operatori sulle linee montane o regionali, i problemi di stabilità legati alle ruote influenzano spesso l'affidabilità complessiva del servizio.
Questa applicazione si concentra sulle reti regionali di trasporto merci in cui i carri operano a velocità e geometrie di binario diverse.e condizioni di traffico miste esercitano ulteriore pressione sul comportamento di contatto ruota/rail.
L'operatore ha notato che le ruote ferroviarie standard in acciaio presentavano un rapido usura delle flange e prestazioni di marcia incoerenti, aumentando la dipendenza dalla manutenzione correttiva.
Invece di dare la priorità alla massima capacità di carico, la soluzione poneva l'accento sulla geometria delle ruote e sull'ottimizzazione dei contatti.
Gli elementi chiave della soluzione sono:
Con Kingrail che agisce come fornitore di soluzioni tecniche, la selezione delle ruote si è concentrata sulla corrispondenza delle caratteristiche della pista e delle gamme di velocità di esercizio piuttosto che sull'utilizzo di un design delle ruote unico.
Dopo l'adozione, l'operatore ha sperimentato:
Invece di puntare a valori di durata massima, il vantaggio principale è stato la maggiore stabilità operativa, che ha semplificato la pianificazione della manutenzione e ridotto le interruzioni del servizio.
Le soluzioni per ruote ferroviarie specifiche per applicazioni sono particolarmente efficaci per reti con una geometria difficile dei binari e condizioni operative miste.
Per gli operatori che affrontano problemi di usura e stabilità irregolari, Kingrail fornisce non solo ruote ferroviarie in acciaio, ma anche un supporto ingegneristico che allinea il design delle ruote con gli ambienti ferroviari del mondo reale.
Le linee ferroviarie con curve frequenti rappresentano una sfida unica per le prestazioni delle ruote.e maggiore frequenza di riprofilazione.
Per gli operatori sulle linee montane o regionali, i problemi di stabilità legati alle ruote influenzano spesso l'affidabilità complessiva del servizio.
Questa applicazione si concentra sulle reti regionali di trasporto merci in cui i carri operano a velocità e geometrie di binario diverse.e condizioni di traffico miste esercitano ulteriore pressione sul comportamento di contatto ruota/rail.
L'operatore ha notato che le ruote ferroviarie standard in acciaio presentavano un rapido usura delle flange e prestazioni di marcia incoerenti, aumentando la dipendenza dalla manutenzione correttiva.
Invece di dare la priorità alla massima capacità di carico, la soluzione poneva l'accento sulla geometria delle ruote e sull'ottimizzazione dei contatti.
Gli elementi chiave della soluzione sono:
Con Kingrail che agisce come fornitore di soluzioni tecniche, la selezione delle ruote si è concentrata sulla corrispondenza delle caratteristiche della pista e delle gamme di velocità di esercizio piuttosto che sull'utilizzo di un design delle ruote unico.
Dopo l'adozione, l'operatore ha sperimentato:
Invece di puntare a valori di durata massima, il vantaggio principale è stato la maggiore stabilità operativa, che ha semplificato la pianificazione della manutenzione e ridotto le interruzioni del servizio.
Le soluzioni per ruote ferroviarie specifiche per applicazioni sono particolarmente efficaci per reti con una geometria difficile dei binari e condizioni operative miste.
Per gli operatori che affrontano problemi di usura e stabilità irregolari, Kingrail fornisce non solo ruote ferroviarie in acciaio, ma anche un supporto ingegneristico che allinea il design delle ruote con gli ambienti ferroviari del mondo reale.