1) Introduzione: La manutenzione come fattore di costo Per molti operatori ferroviari, la manutenzione dei gruppi di ruote rappresenta una parte significativa del costo del ciclo di vita.L'ottimizzazione del gruppo di ruote ferroviarie dal punto di vista del ciclo di vita è diventata un modo ...
1) Introduzione: le velocità più elevate richiedono una maggiore precisione Con l'espansione delle reti ferroviarie ad alta velocità, l'obiettivo operativo si sta spostando dal semplice aumento della velocità alla stabilità a lungo termine e al comfort di guida.anche piccole deviazioni nella ...
1) Introduzione: Riduzione della manutenzione per operazioni frequenti di start-stop Le linee merci regionali presentano spesso frequenti accelerazioni e frenate, aumentando lo stress meccanico sui set di ruote ferroviarie. Gli operatori devono affrontare una precoce usura del battistrada, un ...
1) Introduzione: Affrontare l'usura frequente del set di ruote Nelle moderne operazioni ferroviarie di trasporto merci, l'aumento dei carichi sugli assi e le lunghe distanze stanno esercitando una pressione senza precedenti sulle ruote delle ferrovie.Gli operatori che trasportano merci sfuse si ...
1) Introduzione: La stabilità operativa come sfida crescente Con l'espansione delle reti ferroviarie merci e l'aumento dell'intensità operativa, molti operatori di carri devono affrontare problemi ricorrenti legati alla stabilità di marcia, alla stanchezza dei componenti e all'aumento della ...
1) Introduzione: Disponibilità come Indicatore Operativo Chiave Per gli operatori ferroviari regionali, la disponibilità del parco rotabile è spesso limitata dalla frequente manutenzione delle sale montate piuttosto che dall'età dei veicoli. Le sale montate ferroviarie che operano su percorsi con ...
1) Introduzione: affidabilità in presenza di una pressione di carico crescente In molte reti ferroviarie incentrate sul trasporto merci, l'aumento dei carichi sugli assi e le lunghe distanze di esercizio stanno mettendo sotto notevole stress i gruppi di ruote ferroviari tradizionali.Operatori che ...
1) Introduzione: affrontare le sfide legate all'usura e all'affidabilità delle ruote Le ruote ferroviarie in acciaio sono componenti critici per la sicurezza che influenzano direttamente la stabilità del treno, i cicli di manutenzione e i costi del ciclo di vita. In molti corridoi merci pesanti, gli ...
1) Introduzione: Affrontare l'affaticamento degli elementi di fissaggio e l'allentamento del binario Le graffette sono componenti fondamentali dei sistemi ferroviari, che assicurano la stabilità dei binari e del diametro.allentamento, o deformazioni dovute a ripetuti carichi dinamici. Tali problemi ...
1) Introduzione: Punti di Connessione Critici Sotto Stress Gli scambi ferroviari, i componenti del binario che guidano le ruote attraverso le intersezioni ferroviarie, sono soggetti a forti sollecitazioni e usura a causa dei carichi concentrati delle ruote e dei frequenti cambi di direzione. In ...
1) Introduzione: Bilanciare Durata e Comfort Sulle reti ferroviarie regionali e a traffico misto, le ruote in acciaio per ferrovie devono soddisfare requisiti diversi. I servizi passeggeri richiedono un funzionamento regolare e bassi livelli di rumore, mentre le operazioni merci richiedono durata e ...
1) Introduzione: affidabilità degli assi come rischio operativo nascosto Nel trasporto merci ferroviario, l'asse è un componente portante critico che influisce direttamente sulla sicurezza, sulla stabilità del set di ruote e sull'affidabilità a lungo termine.Con l'aumentare dei carichi sugli assi e ...