I corridoi ferroviari intermodali richiedono vagoni in grado di sopportare un funzionamento continuo, frequenti carichi/scarichi e un programma serrato.e disallineamento, causando ritardi operativi e maggiori costi di manutenzione.

Un operatore logistico europeo che gestisce le spedizioni in container tra porti e terminal interni ha cercato delle bogies a bassa manutenzione per i suoi carri intermodali ad alta frequenza.I vecchi carrelli hanno portato a un'inattesa inattività, maggiori esigenze di ispezione e un più lento giro di container, che rendono difficile mantenere orari di consegna rigorosi.

Kingrail ha fornito bogies intermodali personalizzati con specifiche ottimizzate per le operazioni ad alta frequenza:

I bogies sono progettati per una distribuzione uniforme del peso, riducendo al minimo lo stress sulle ruote e migliorando la stabilità durante il carico/scarico rapido dei container.Il sistema di sospensione a bassa manutenzione e i materiali resistenti estendono gli intervalli di manutenzione e riducono le interruzioni operative.

Tra i risultati dell'impiego figurano:

• Minore tempo di inattività a causa di problemi con il telaio e la sospensione
• Trasferimento di container più rapido, a sostegno di piani logistici rigorosi
• Migliorare l'affidabilità della flotta, consentendo agli operatori di soddisfare le esigenze di servizio ad alta frequenza

Questi carrelli riducono la dipendenza dalla manutenzione, supportando al contempo operazioni intermodali continue e ad alto volume.

I carri intermodali Kingrail sono adatti agli operatori logistici e agli appaltatori EPC che gestiscono corridoi ferroviari contenitori.,Kingrail è un partner tecnico di fiducia, che guida i clienti nella selezione dei bogie e nell'ottimizzazione della flotta per mantenere un'operazione ininterrotta.