La società sviluppa un resistente alla corrosione e la ruota d'acciaio senza camera d'aria resistente del tempo ed il suo metodo di fabbricazione, compreso l'orlo ed il raggio, la parete interna dell'orlo è installata fisso con il raggio, un lato del raggio è fornito di parecchi fori di dissipazione di calore e dei fori dell'installazione e vari i fori di dissipazione di calore ed i fori dell'installazione sono spaziati uniformemente da un lato del raggio. L'invenzione riguarda un resistente alla corrosione e la ruota d'acciaio senza camera d'aria resistente del tempo ed il suo metodo di fabbricazione, con la laminatura del cerchione d'acciaio ed il forte processo di filatura del raggio, la fabbricazione dell'orlo variabile della sezione e raggio possono essere realizzati e la forza dell'orlo e del raggio può essere migliorata, in modo da migliorare la forza globale della ruota senza camera d'aria ed assicurare la sicurezza di guida del veicolo; La superficie della ruota senza camera d'aria è ricoperta di strato della pittura elettroforetica catodica resistente del tempo, che efficacemente migliora la resistenza agli'agenti atmosferici della ruota senza camera d'aria ed impedisce la resistenza di sforzo della ruota senza camera d'aria la diminuzione dovuto l'influenza del clima, con conseguente riduzione di tempo di impiego della ruota d'acciaio senza camera d'aria.
La società sviluppa un resistente alla corrosione e la ruota d'acciaio senza camera d'aria resistente del tempo ed il suo metodo di fabbricazione, compreso l'orlo ed il raggio, la parete interna dell'orlo è installata fisso con il raggio, un lato del raggio è fornito di parecchi fori di dissipazione di calore e dei fori dell'installazione e vari i fori di dissipazione di calore ed i fori dell'installazione sono spaziati uniformemente da un lato del raggio. L'invenzione riguarda un resistente alla corrosione e la ruota d'acciaio senza camera d'aria resistente del tempo ed il suo metodo di fabbricazione, con la laminatura del cerchione d'acciaio ed il forte processo di filatura del raggio, la fabbricazione dell'orlo variabile della sezione e raggio possono essere realizzati e la forza dell'orlo e del raggio può essere migliorata, in modo da migliorare la forza globale della ruota senza camera d'aria ed assicurare la sicurezza di guida del veicolo; La superficie della ruota senza camera d'aria è ricoperta di strato della pittura elettroforetica catodica resistente del tempo, che efficacemente migliora la resistenza agli'agenti atmosferici della ruota senza camera d'aria ed impedisce la resistenza di sforzo della ruota senza camera d'aria la diminuzione dovuto l'influenza del clima, con conseguente riduzione di tempo di impiego della ruota d'acciaio senza camera d'aria.
