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La società sviluppa una ruota di alluminio per i veicoli, in cui il tubo di risonanza è collegato all'orlo della ruota, in cui la prima superficie del tubo di risonanza è montata alla scanalatura dell'orlo formata nella scanalatura dell'orlo dell'orlo; La seconda superficie del tubo di risonanza è in contatto con l'orlo attraverso un membro di pressione, che comprende un filo di acciaio e un membro di riparazione.