La società ha sviluppato un dispositivo di rilevazione ferroviario della ruota che è favorevole a simulare l'operazione in tempo reale, compreso un cuscinetto della ferrovia, un blocco fisso è fisso sopra il cuscinetto della ferrovia, un parapetto è sistemato dentro la destra del blocco fisso e la destra delle rotaie di scorrimento è un pannello di riparazione è fornita, un motore di azionamento è riparato in mezzo alla parte di sinistra del dispositivo di rilevazione, un blocco in primo luogo di giro è collegato in mezzo all'albero rotante, una barretta della riparazione è riparata sopra il motore di azionamento e un limite è fissato dentro il cuscinetto che la cima della barretta dell'installazione è riparato con un piatto di adeguamento, la parte di sinistra del primo blocco girante è fornito di un primo pezzo di collegamento e la parte superiore del secondo pezzo di collegamento è collegata con un pezzo di collegamento di terzo. Il dispositivo di rilevazione ferroviario della ruota, che è favorevole a simulare l'operazione in tempo reale, è conveniente e stabile installare, assicura la stabilità del dispositivo, facilita la pulizia del corpo della ruota, facilita la rilevazione di multi-angolo delle ruote ed è conveniente per la regolazione e la riparazione dell'angolo del dispositivo di rilevazione.
La società ha sviluppato un dispositivo di rilevazione ferroviario della ruota che è favorevole a simulare l'operazione in tempo reale, compreso un cuscinetto della ferrovia, un blocco fisso è fisso sopra il cuscinetto della ferrovia, un parapetto è sistemato dentro la destra del blocco fisso e la destra delle rotaie di scorrimento è un pannello di riparazione è fornita, un motore di azionamento è riparato in mezzo alla parte di sinistra del dispositivo di rilevazione, un blocco in primo luogo di giro è collegato in mezzo all'albero rotante, una barretta della riparazione è riparata sopra il motore di azionamento e un limite è fissato dentro il cuscinetto che la cima della barretta dell'installazione è riparato con un piatto di adeguamento, la parte di sinistra del primo blocco girante è fornito di un primo pezzo di collegamento e la parte superiore del secondo pezzo di collegamento è collegata con un pezzo di collegamento di terzo. Il dispositivo di rilevazione ferroviario della ruota, che è favorevole a simulare l'operazione in tempo reale, è conveniente e stabile installare, assicura la stabilità del dispositivo, facilita la pulizia del corpo della ruota, facilita la rilevazione di multi-angolo delle ruote ed è conveniente per la regolazione e la riparazione dell'angolo del dispositivo di rilevazione.
