La società sviluppa un asse di ruota che può evitare la sospensione della ruota e un veicolo facendo uso dell'asse di ruota. L'asse della ruota è un albero a gomito, che include due pubblicazioni della biella per le ruote corrispondenti dai lati destri e sinistri del telaio corrispondente per girare rispettivamente e montare e due pubblicazioni principali collegate da entrambi i lati della direzione assiale del giornale corrispondente della biella per cooperare con la rotazione del telaio e per sostenere le ruote corrispondenti sulla struttura sotto forma di supporto semplice, sul piano dell'asse di un giornale della biella e dell'asse del giornale principale ha un angolo incluso di più di 0 gradi e di meno di 360 gradi con il piano dell'asse dell'altro giornale della biella e dell'asse del giornale principale. Il veicolo può evitare la sospensione della ruota usando l'asse di ruota di cui sopra.