La società ha messo a punto una lingottiera di gravità della ruota della lega di alluminio ed il suo metodo fondente. La lingottiera di gravità della ruota della lega di alluminio include un dispositivo di raffreddamento, una muffa superiore, una muffa del lato, una muffa inferiore e una cavità di muffa costituite dalla muffa superiore, dalla muffa laterale e dalla muffa inferiore. La muffa inferiore è fornita di un cono del deviatore e la lingottiera di gravità della ruota della lega di alluminio inoltre include una tazza del termos che comunica con la cavità di muffa e può immagazzinare il liquido di alluminio, di modo che il liquido di alluminio immagazzinato nella tazza del termos può essere iniettato continuamente nella muffa della muffa. Il dispositivo di pressurizzazione nella cavità è un dispositivo di blocco che può impedire l'alluminio fuso immagazzinato nella tazza del termos sfociare nella cavità di muffa nell'ambito dell'azione di gravità. La tazza del termos è messa sulla muffa superiore ed il dispositivo di pressurizzazione è installato nella macchina di colata di gravità. Sulla struttura della ruota della lega di alluminio, il dispositivo d'intercettazione è installato sulla muffa inferiore o sulla struttura della macchina di colata di gravità; il metodo fondente della lingottiera di gravità della ruota della lega di alluminio comprende l'iniezione del liquido di alluminio, colata di pressurizzazione e continua, riempiendo, riempiendo il restringimento e la cristallizzazione. La ruota della lega di alluminio fusa tramite l'invenzione presenta i vantaggi di meno colonne montanti, rendimento dell'alto peso e stabilità di buona qualità.
La società ha messo a punto una lingottiera di gravità della ruota della lega di alluminio ed il suo metodo fondente. La lingottiera di gravità della ruota della lega di alluminio include un dispositivo di raffreddamento, una muffa superiore, una muffa del lato, una muffa inferiore e una cavità di muffa costituite dalla muffa superiore, dalla muffa laterale e dalla muffa inferiore. La muffa inferiore è fornita di un cono del deviatore e la lingottiera di gravità della ruota della lega di alluminio inoltre include una tazza del termos che comunica con la cavità di muffa e può immagazzinare il liquido di alluminio, di modo che il liquido di alluminio immagazzinato nella tazza del termos può essere iniettato continuamente nella muffa della muffa. Il dispositivo di pressurizzazione nella cavità è un dispositivo di blocco che può impedire l'alluminio fuso immagazzinato nella tazza del termos sfociare nella cavità di muffa nell'ambito dell'azione di gravità. La tazza del termos è messa sulla muffa superiore ed il dispositivo di pressurizzazione è installato nella macchina di colata di gravità. Sulla struttura della ruota della lega di alluminio, il dispositivo d'intercettazione è installato sulla muffa inferiore o sulla struttura della macchina di colata di gravità; il metodo fondente della lingottiera di gravità della ruota della lega di alluminio comprende l'iniezione del liquido di alluminio, colata di pressurizzazione e continua, riempiendo, riempiendo il restringimento e la cristallizzazione. La ruota della lega di alluminio fusa tramite l'invenzione presenta i vantaggi di meno colonne montanti, rendimento dell'alto peso e stabilità di buona qualità.
