La società ha sviluppato un'asse vuota della ruota, che comprende un corpo vuoto dell'asse della ruota. Il corpo dell'asse della ruota è fornito di un silo di immersione subacquea del favo che contiene una pluralità di recipienti indipendenti e la densità di ogni recipiente indipendente è di meno che 1g/cm3. Il corpo dell'asse della ruota è una struttura tubolare vuota. Entrambe l'estremità del corpo dell'asse della ruota è fornita delle sporgenze, le sporgenze sono fornite delle parti di collegamento e le parti di collegamento sono collegate con le ruote. La struttura di progettazione del silo d'immersione del favo fa il peso globale della luce dell'asse di ruota e può galleggiare senza scavare nell'acqua. È adatto ad occasioni che richiedono la galleggiabilità. Se un compartimento della struttura sommergibile del favo è danneggiato, non colpirà altri compartimenti e l'asse della ruota può ancora galleggiare. Inoltre assicura che la forza globale dell'asse di ruota sia alta, conservi i materiali ed abbia buona possibilità economica. Il processo della preparazione è semplice e la produttività è alta.
La società ha sviluppato un'asse vuota della ruota, che comprende un corpo vuoto dell'asse della ruota. Il corpo dell'asse della ruota è fornito di un silo di immersione subacquea del favo che contiene una pluralità di recipienti indipendenti e la densità di ogni recipiente indipendente è di meno che 1g/cm3. Il corpo dell'asse della ruota è una struttura tubolare vuota. Entrambe l'estremità del corpo dell'asse della ruota è fornita delle sporgenze, le sporgenze sono fornite delle parti di collegamento e le parti di collegamento sono collegate con le ruote. La struttura di progettazione del silo d'immersione del favo fa il peso globale della luce dell'asse di ruota e può galleggiare senza scavare nell'acqua. È adatto ad occasioni che richiedono la galleggiabilità. Se un compartimento della struttura sommergibile del favo è danneggiato, non colpirà altri compartimenti e l'asse della ruota può ancora galleggiare. Inoltre assicura che la forza globale dell'asse di ruota sia alta, conservi i materiali ed abbia buona possibilità economica. Il processo della preparazione è semplice e la produttività è alta.
