La colata a bassa pressione muore per la ruota della lega di alluminio è diventata dalla società. Il dado a bassa pressione della colata consiste di un dado superiore, un lato muore e un fondo muore. Il dado superiore, un lato muore e un dado inferiore si combina per formare una cavità fondente per la ruota della lega di alluminio, il modello di utilità è caratterizzato in quanto che il dado superiore comprende una scanalatura di anello alla parte superiore della flangia di ruota interna e una scanalatura di anello di superficie di separazione sulla superficie di lavoro del dado superiore e del lato muore. La colata a bassa pressione morire per la ruota della lega di alluminio del modello di utilità ha struttura semplice. Con migliorare il attuali muoiono struttura, i difetti di porosità del restringimento, foro di aria e l'inclusione di scorie dell'ossido può efficacemente essere migliorata; Allo stesso tempo, la velocità di raffreddamento della flangia di ruota è accelerata, il grano interno ulteriormente è raffinato, la struttura è più uniforme, la qualità fondente è migliorata ed il tasso di ruota finita notevolmente è migliorato.
La colata a bassa pressione muore per la ruota della lega di alluminio è diventata dalla società. Il dado a bassa pressione della colata consiste di un dado superiore, un lato muore e un fondo muore. Il dado superiore, un lato muore e un dado inferiore si combina per formare una cavità fondente per la ruota della lega di alluminio, il modello di utilità è caratterizzato in quanto che il dado superiore comprende una scanalatura di anello alla parte superiore della flangia di ruota interna e una scanalatura di anello di superficie di separazione sulla superficie di lavoro del dado superiore e del lato muore. La colata a bassa pressione morire per la ruota della lega di alluminio del modello di utilità ha struttura semplice. Con migliorare il attuali muoiono struttura, i difetti di porosità del restringimento, foro di aria e l'inclusione di scorie dell'ossido può efficacemente essere migliorata; Allo stesso tempo, la velocità di raffreddamento della flangia di ruota è accelerata, il grano interno ulteriormente è raffinato, la struttura è più uniforme, la qualità fondente è migliorata ed il tasso di ruota finita notevolmente è migliorato.
