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La società ha messo a punto un dispositivo ferroviario di trasferimento della ruota e un metodo di pressione di trasferimento, che appartiene al campo tecnico del trasferimento ferroviario della ruota. Il dispositivo di trasferimento comprende una struttura a forma di t di sostegno e la struttura a forma di t di sostegno include una barretta orizzontale fisso collegata e una barretta verticale. La parte telescopica dell'azionamento è guidata e collegata con il sedile mobile, i due lati del sedile mobile sono collegati rispettivamente con il mandrino tramite la biella, il mandrino è premuto ed abbinato con il cerchione ed i due mandrini muovono il parente o l'opposto sulla barretta orizzontale, che è utile alla presente invenzione. L'effetto è che il dispositivo di trasporto progettato tramite la presente invenzione presenta i vantaggi della struttura semplice, dell'operazione conveniente e del consumo di energia basso, che possono premere stabile la ruota, di migliorare l'efficienza di pressione di ruota e di allentamento e migliora l'efficienza del trasporto della ruota.