La società ha sviluppato un nuovo tipo di struttura d'acciaio della ruota, che si riferisce al campo tecnico della struttura d'acciaio della ruota. Il modello di utilità comprende un orlo ed attenuando i fori sono sistemati nella direzione circonferenziale dei bordi superiori e più bassi dell'orlo; Il lato dell'orlo è fornito di un foro della valvola; Un sensore di pressione è installato sul fuori dell'orlo; Un piatto del raggio è installato sulla direzione circonferenziale interna dell'orlo; Il lato interno dell'orlo è intarsiato con un serbatoio di acqua; I piccoli fori sono aperti ai bordi superiori e più bassi del lato esterno del serbatoio di acqua; Il piatto del raggio è collegato con un hub di ruota. Il modello di utilità adotta un piatto del raggio, che può ridurre il peso della ruota d'acciaio, ridurre il consumo di energia ed essere più rispettoso dell'ambiente; L'orlo del fondo piatto è adottato, che è facile da fabbricare, basso costo, l'alta rigidità e la struttura semplice; Il sensore di pressione può individuare la pressione della gomma in tempo reale ed appronta le misure a tempo ridurre il danno causato dallo scoppio della gomma; Il serbatoio di acqua è incastonato nell'orlo ed il piccolo foro del serbatoio di acqua è collegato con il foro attenuante dell'orlo. Quando la velocità della ruota raggiunge certo valore, l'acqua nel serbatoio di acqua filtra nella gomma attraverso il foro attenuante per raffreddarsi.
La società ha sviluppato un nuovo tipo di struttura d'acciaio della ruota, che si riferisce al campo tecnico della struttura d'acciaio della ruota. Il modello di utilità comprende un orlo ed attenuando i fori sono sistemati nella direzione circonferenziale dei bordi superiori e più bassi dell'orlo; Il lato dell'orlo è fornito di un foro della valvola; Un sensore di pressione è installato sul fuori dell'orlo; Un piatto del raggio è installato sulla direzione circonferenziale interna dell'orlo; Il lato interno dell'orlo è intarsiato con un serbatoio di acqua; I piccoli fori sono aperti ai bordi superiori e più bassi del lato esterno del serbatoio di acqua; Il piatto del raggio è collegato con un hub di ruota. Il modello di utilità adotta un piatto del raggio, che può ridurre il peso della ruota d'acciaio, ridurre il consumo di energia ed essere più rispettoso dell'ambiente; L'orlo del fondo piatto è adottato, che è facile da fabbricare, basso costo, l'alta rigidità e la struttura semplice; Il sensore di pressione può individuare la pressione della gomma in tempo reale ed appronta le misure a tempo ridurre il danno causato dallo scoppio della gomma; Il serbatoio di acqua è incastonato nell'orlo ed il piccolo foro del serbatoio di acqua è collegato con il foro attenuante dell'orlo. Quando la velocità della ruota raggiunge certo valore, l'acqua nel serbatoio di acqua filtra nella gomma attraverso il foro attenuante per raffreddarsi.
