La società ha sviluppato un dispositivo di trasmissione automatica per gli assi ed i carrelli ferroviari del treno, compreso un commutatore fotoelettrico di rilevazione, che è situato vicino ad ogni dispositivo telescopico elettrico della ruota della guida messo ai quattro angoli del trasportatore di ruota per individuare la posizione degli assi e dei carrelli ferroviari del treno; Il regolatore comunica con il commutatore fotoelettrico di rilevazione ed il dispositivo telescopico elettrico della ruota della guida per ricevere il segnale del commutatore fotoelettrico di rilevazione, giudica la posizione dell'asse e del carrello ferroviario del treno ed invia un segnale di controllo secondo le informazioni di posizione; Il dispositivo telescopico elettrico della ruota della guida è collegato con il regolatore nella comunicazione per ricevere il segnale di controllo del regolatore e per controllare l'estensione e la contrazione della ruota della guida; Il carrello della trasmissione è collegato fisso con la struttura sostenente della ruota ed ha comunicato con il regolatore, di modo che quando il regolatore controlla il dispositivo telescopico elettrico della ruota della guida per estendere la ruota della guida, il regolatore invia un segnale di avvio condurre il carrello della trasmissione per muoversi. Il modello di utilità può realizzare la trasmissione automatica dell'asse e del carrello ferroviario del treno da provare alla stazione di rilevazione a rilevazione
La società ha sviluppato un dispositivo di trasmissione automatica per gli assi ed i carrelli ferroviari del treno, compreso un commutatore fotoelettrico di rilevazione, che è situato vicino ad ogni dispositivo telescopico elettrico della ruota della guida messo ai quattro angoli del trasportatore di ruota per individuare la posizione degli assi e dei carrelli ferroviari del treno; Il regolatore comunica con il commutatore fotoelettrico di rilevazione ed il dispositivo telescopico elettrico della ruota della guida per ricevere il segnale del commutatore fotoelettrico di rilevazione, giudica la posizione dell'asse e del carrello ferroviario del treno ed invia un segnale di controllo secondo le informazioni di posizione; Il dispositivo telescopico elettrico della ruota della guida è collegato con il regolatore nella comunicazione per ricevere il segnale di controllo del regolatore e per controllare l'estensione e la contrazione della ruota della guida; Il carrello della trasmissione è collegato fisso con la struttura sostenente della ruota ed ha comunicato con il regolatore, di modo che quando il regolatore controlla il dispositivo telescopico elettrico della ruota della guida per estendere la ruota della guida, il regolatore invia un segnale di avvio condurre il carrello della trasmissione per muoversi. Il modello di utilità può realizzare la trasmissione automatica dell'asse e del carrello ferroviario del treno da provare alla stazione di rilevazione a rilevazione
