La società ha sviluppato un processo di trattamento termico per le ruote, che comprende il campo tecnico di produzione metallurgica dell'industria. Cambiando il processo di produzione attuale dello spazio in bianco della ruota dal fondere alla forgia, la resistenza all'usura dei prodotti della ruota notevolmente è migliorata; ed il processo di trattamento termico degli spazii in bianco forgiati della ruota è regolato. , compreso il processo d'estinzione del riscaldamento ad una temperatura costante di °C 840 affinchè 4 ore completino austenitization e poi raffreddato ad acqua e temperando ad una temperatura costante di °C 480 per 6 ore. Il processo d'estinzione e di tempera aumenta significativamente la durezza della ruota forgiata ruvida e riduce il numero delle ruote. Le crepe causate tramite il processo di trattamento termico possono evitare il pericolo del crollo della ruota quando la ruota è in uso, riducono i rischi per la sicurezza e significativamente migliorano la sicurezza di uso della ruota.
La società ha sviluppato un processo di trattamento termico per le ruote, che comprende il campo tecnico di produzione metallurgica dell'industria. Cambiando il processo di produzione attuale dello spazio in bianco della ruota dal fondere alla forgia, la resistenza all'usura dei prodotti della ruota notevolmente è migliorata; ed il processo di trattamento termico degli spazii in bianco forgiati della ruota è regolato. , compreso il processo d'estinzione del riscaldamento ad una temperatura costante di °C 840 affinchè 4 ore completino austenitization e poi raffreddato ad acqua e temperando ad una temperatura costante di °C 480 per 6 ore. Il processo d'estinzione e di tempera aumenta significativamente la durezza della ruota forgiata ruvida e riduce il numero delle ruote. Le crepe causate tramite il processo di trattamento termico possono evitare il pericolo del crollo della ruota quando la ruota è in uso, riducono i rischi per la sicurezza e significativamente migliorano la sicurezza di uso della ruota.
