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La società sviluppa una ruota sicura della lega di alluminio, compreso il corpo del hub, in cui: il centro della superficie del corpo del hub è fornito di un foro filettato, il foro filettato si distribuisce lungo la circonferenza, la superficie del corpo del hub è fornita di una pluralità di fori di aria ed i fori di aria corrispondenti sono messi rispettivamente fra i fori di aria adiacenti e l'altezza H1 dei fori di aria è di meno che l'altezza H2 dei fori di aria; Un foro della valvola è sistemato in c'è ne dei fori di aria. Il foro della valvola è individuato sulla linea centrale del foro di aria. Il foro della valvola è composto di primo canale, di secondo canale e di terzo canale. I primi, secondi e terzi canali sono collegati a loro volta. Un canale di collegamento è sistemato fra il primo canale ed il secondo canale. Il canale di collegamento è a forma di arco e la lunghezza d'arco del canale di collegamento è 24.6mm; I primi e secondi canali sono fori diritti, la parete del foro del terzo canale è a forma di arco, un lato della parete interna del terzo canale è fornito di una scanalatura convessa esterna, la superficie superiore della scanalatura convessa esterna è a forma di arco e l'arco della superficie superiore della scanalatura convessa esterna è di 220 gradi, che rende alla forma del corpo del hub i punti multipli di sforzo, migliora la sua portata e notevolmente migliora la sua sicurezza.