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La società ha sviluppato un utensile speciale e una tecnologia della trasformazione per l'elaborazione dei fori ferroviari della ruota. Lo strumento include una lama e un portalama per la riparazione della lama. L'aereo della lama è un ottagono regolare. Gli otto lati dell'ottagono regolare sono messi con quattro avanguardie principali ed i quattro bordi del tergicristallo. Il portalama ha una scanalatura della riparazione della lama. L'angolo incluso dell'asse è di 45 gradi; nel tagliare, la lama quadrata adotta un angolo principale della declinazione di 45 gradi e un angolo secondario della declinazione di 0 gradi con la direzione dell'alimentazione, la velocità di avanzamento è 160~220mm/min e la velocità è 70~100r /min, l'estremità posteriore del tergicristallo sporge 0.01~0.03mm dalla parte frontale riguardante la direzione dell'alimentazione. L'invenzione adotta una lama regolare del otto-quadrato e una barra dell'utensile speciale per riparare e la lama adotta un angolo principale della declinazione di 45 gradi con la direzione d'alimentazione e un angolo secondario della declinazione di 0 gradi quando taglia. Tagliando il tasso d'entrata, la presente invenzione può notevolmente migliorare l'efficienza d'elaborazione. Questo processo può essere ampiamente usato nella rifinitura delle ruote di vagone ferroviario.