La società ha sviluppato un processo di raffreddamento e di trattamento termico per le ruote ferroviarie, che appartiene al campo tecnico del trattamento termico e di raffreddamento delle ruote ferroviarie. I punti di metodo includono: in primo luogo riscaldando la ruota complessivamente per completare austenitization; poi trasferendolo ad una tavola d'estinzione per tenere la ruota in uno stato girante e spruzzando il passo della ruota con un flusso bifase punto-aumentante dell'aerosol di pressione; e poi disporre la ruota complessivamente in una fornace di tempera per conservazione del calore ed infine elimina il raffreddamento a aria; il passo di trivellazione a getto punto-aumentante della ruota di flusso bifase dell'aerosol di pressione comprende tre fasi a sua volta, controllando la velocità v1>v2>v3 della ruota nelle tre fasi e la pressione di acqua P1
La società ha sviluppato un processo di raffreddamento e di trattamento termico per le ruote ferroviarie, che appartiene al campo tecnico del trattamento termico e di raffreddamento delle ruote ferroviarie. I punti di metodo includono: in primo luogo riscaldando la ruota complessivamente per completare austenitization; poi trasferendolo ad una tavola d'estinzione per tenere la ruota in uno stato girante e spruzzando il passo della ruota con un flusso bifase punto-aumentante dell'aerosol di pressione; e poi disporre la ruota complessivamente in una fornace di tempera per conservazione del calore ed infine elimina il raffreddamento a aria; il passo di trivellazione a getto punto-aumentante della ruota di flusso bifase dell'aerosol di pressione comprende tre fasi a sua volta, controllando la velocità v1>v2>v3 della ruota nelle tre fasi e la pressione di acqua P1
