La società ha messo a punto un sistema di controllo ferroviario della ruota e un metodo. Il sistema ed il metodo per il controllo delle ruote ferroviarie consiste di ottenere le immagini delle ruote ferroviarie con l'aiuto delle macchine fotografiche stereo ed eseguire i modelli tridimensionali e bidimensionali delle ruote ferroviarie con l'aiuto di queste immagini. Questo modello bidimensionale è sottoposto ad un'analisi del profilo della ruota ferroviaria, per paragonare il modello bidimensionale ad un modello bidimensionale di una ruota ideale e misurare così l'efficace usura del profilo della ruota ferroviaria. Il modello tridimensionale è sottoposto ad un'analisi della superficie della ruota ferroviaria, quindi anche paragonante il modello tridimensionale ad un modello tridimensionale di una ruota ideale e misurante così l'efficace usura della superficie della ruota ferroviaria.