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La società ha sviluppato una singola gobba ha rinforzato la ruota d'acciaio senza camera d'aria, che include i raggi e gli orli. La parete giusta dell'aereo concentrare dell'orlo è un piano inclinato e la cima del piano inclinato piega ed estende l'interno per formare una gobba interna, che è una struttura convessa a forma di arco circolare; Il lato esterno della sporgenza estende obliquamente esterno e la parte di collegamento fra la sezione di estensione e la parete esterna della sporgenza è una struttura della scanalatura che può accomodare il bordo interno della gomma. Quando la pressione d'aria della gomma è insufficiente, la parete di lato di punta convessa interna può ancora impedire la parete laterale della gomma lo scivolamento con l'attrito e la tensione della gomma stesso, in modo da efficacemente per impedire la gomma lo scivolamento alla scanalatura inferiore.