notizie sull'azienda Che cosa è la composizione dell'attrezzatura di prova per affaticamento di piegamento girante degli assi del treno?

La società ha sviluppato un'attrezzatura di prova per affaticamento di piegamento girante degli assi del treno, che consiste di: un fuso elettrico controllato dal sistema di controllo e dell'acquisizione dei dati è installato sulla base ed il fuso elettrico è collegato con l'anello della molla tramite l'accoppiamento ed il contenitore di asse riempiti di olio di raffreddamento; L'anello della molla tiene l'asse del campione dell'asse; Ci sono sensori di velocità e sensori di rivoluzione accanto all'accoppiamento; La ruota del campione dell'asse è in contatto con la ruota motrice qui sotto, l'asse della ruota motrice è installata sul supporto di ruota motrice e la manica della guida del supporto di ruota motrice è collegata sul posto della guida della base del sensore; Il foro filettato del sensore di pressione della base del sensore è collegato con la colonna di regolazione, l'estremità superiore della colonna di regolazione è in contatto con l'intradosso del piatto inferiore del supporto di ruota motrice ed il mezzo della colonna di regolazione è fornito di un anello filettato autobloccante. L'attrezzatura di prova può simulare facilmente il danno di piegamento rotatorio di affaticamento degli assi del treno nell'ambito dei carichi alternanti complessi, in modo da migliorare la resistenza di danno di affaticamento degli assi, per proteggere meglio gli assi e fornisce la base più affidabile e più accurata della prova.