La società ha messo a punto un sistema e un metodo di trattamento termico per le ruote d'acciaio, compreso: la prima fornace di riscaldamento riscalda le ruote d'acciaio per farle completamente austenitized; Il dispositivo di raffreddamento del getto può spruzzare il medium di raffreddamento sulla superficie della ruota d'acciaio per raffreddare rapidamente la ruota d'acciaio 100 a ° C ad un tasso di raffreddamento di ℃ /s del ≥ 5? 400℃; La seconda fornace di riscaldamento riscalda la ruota d'acciaio per tenere la temperatura della ruota d'acciaio a 250? 400℃。 Facendo uso del sistema di cui sopra, la ruota d'acciaio è estiguuta mediante il medium di raffreddamento di spruzzatura sulla superficie della ruota d'acciaio. Il medium di raffreddamento estiguuto della ruota d'acciaio non inquinerà e non colpirà il medium di raffreddamento recentemente spruzzato, in modo da è conveniente sostituire il medium di raffreddamento. Quindi, il costo di produzione è ridotto ed il trattamento termico del q&p delle ruote d'acciaio è adatto a fabbricazione in serie.
La società ha messo a punto un sistema e un metodo di trattamento termico per le ruote d'acciaio, compreso: la prima fornace di riscaldamento riscalda le ruote d'acciaio per farle completamente austenitized; Il dispositivo di raffreddamento del getto può spruzzare il medium di raffreddamento sulla superficie della ruota d'acciaio per raffreddare rapidamente la ruota d'acciaio 100 a ° C ad un tasso di raffreddamento di ℃ /s del ≥ 5? 400℃; La seconda fornace di riscaldamento riscalda la ruota d'acciaio per tenere la temperatura della ruota d'acciaio a 250? 400℃。 Facendo uso del sistema di cui sopra, la ruota d'acciaio è estiguuta mediante il medium di raffreddamento di spruzzatura sulla superficie della ruota d'acciaio. Il medium di raffreddamento estiguuto della ruota d'acciaio non inquinerà e non colpirà il medium di raffreddamento recentemente spruzzato, in modo da è conveniente sostituire il medium di raffreddamento. Quindi, il costo di produzione è ridotto ed il trattamento termico del q&p delle ruote d'acciaio è adatto a fabbricazione in serie.