L'invenzione riguarda un metodo di fabbricazione per un'automobile di trasporto elettrica intelligente miniatura della lega del magnesio e la sua scatola del carico e della carrozzeria, che si riferisce al campo tecnico di un'automobile di logistica, comprendendo una scatola del carico e della carrozzeria e un dispositivo di azionamento e un dispositivo di frenatura sistemati sulla carrozzeria, sul corpo e sul contenitore di carico sono fatti della lega del magnesio. Il corpo compreso la testa è riparato al telaio dietro la testa. Il telaio è collegato rotabile con quattro ruote. Il contenitore di carico è riparato al telaio attraverso la struttura principale. Una carrozza è sistemata nella parte anteriore del veicolo, un sedile e una batteria sono sistemati nella carrozza e un volante e un centro di controllo intelligente sono sistemati alla parte frontale della carrozza. Una porta chiudibile a chiave è sistemata ad un'estremità del contenitore di carico lontano dalla locomotiva, una finestra di presa è sistemata sulla parete laterale del contenitore di carico che affronta la carrozza e un'incubatrice e una scatola di refrigerazione sono sistemate nel contenitore di carico. Risolve i problemi di meno carico, abilità difficile di anti-volume d'affari e di più problemi di sicurezza degli strumenti della consegna utilizzati nella consegna precisa ed asportabili e realizza il peso leggero della carrozzeria, che notevolmente migliora la capacità di carico e della gamma.
L'invenzione riguarda un metodo di fabbricazione per un'automobile di trasporto elettrica intelligente miniatura della lega del magnesio e la sua scatola del carico e della carrozzeria, che si riferisce al campo tecnico di un'automobile di logistica, comprendendo una scatola del carico e della carrozzeria e un dispositivo di azionamento e un dispositivo di frenatura sistemati sulla carrozzeria, sul corpo e sul contenitore di carico sono fatti della lega del magnesio. Il corpo compreso la testa è riparato al telaio dietro la testa. Il telaio è collegato rotabile con quattro ruote. Il contenitore di carico è riparato al telaio attraverso la struttura principale. Una carrozza è sistemata nella parte anteriore del veicolo, un sedile e una batteria sono sistemati nella carrozza e un volante e un centro di controllo intelligente sono sistemati alla parte frontale della carrozza. Una porta chiudibile a chiave è sistemata ad un'estremità del contenitore di carico lontano dalla locomotiva, una finestra di presa è sistemata sulla parete laterale del contenitore di carico che affronta la carrozza e un'incubatrice e una scatola di refrigerazione sono sistemate nel contenitore di carico. Risolve i problemi di meno carico, abilità difficile di anti-volume d'affari e di più problemi di sicurezza degli strumenti della consegna utilizzati nella consegna precisa ed asportabili e realizza il peso leggero della carrozzeria, che notevolmente migliora la capacità di carico e della gamma.
