La società sviluppa una struttura fra il piatto inferiore dell'automobile ed il sedile del cuscinetto della ruota. Il primo piatto mobile è collegato al piatto di fondo dell'automobile attraverso il primo meccanismo girante del collegamento ed il secondo piatto mobile è collegato al primo piatto mobile attraverso il primo meccanismo scorrevole orizzontale del collegamento, che permette affinchè il primo piatto mobile ritiri verso il secondo piatto mobile e di permettere affinchè il primo piatto mobile oscilli su e giù riguardante il piatto di fondo dell'automobile con il secondo piatto mobile. In uso, il secondo piatto mobile non formerà un grande ostacolo alla direzione del sedile del cuscinetto della ruota ed il secondo piatto mobile non formerà un grande ostacolo al su e giù oscillazione delle componenti della sospensione dal suo lato superiore. In questo modo, è conveniente sigillare l'apertura fra il pavimento del veicolo ed il sedile del cuscinetto della ruota tramite il primo piatto mobile ed il secondo piatto mobile, che è favorevole a ridurre la resistenza al vento all'apertura ed ha le caratteristiche e progresso sostanziali.
La società sviluppa una struttura fra il piatto inferiore dell'automobile ed il sedile del cuscinetto della ruota. Il primo piatto mobile è collegato al piatto di fondo dell'automobile attraverso il primo meccanismo girante del collegamento ed il secondo piatto mobile è collegato al primo piatto mobile attraverso il primo meccanismo scorrevole orizzontale del collegamento, che permette affinchè il primo piatto mobile ritiri verso il secondo piatto mobile e di permettere affinchè il primo piatto mobile oscilli su e giù riguardante il piatto di fondo dell'automobile con il secondo piatto mobile. In uso, il secondo piatto mobile non formerà un grande ostacolo alla direzione del sedile del cuscinetto della ruota ed il secondo piatto mobile non formerà un grande ostacolo al su e giù oscillazione delle componenti della sospensione dal suo lato superiore. In questo modo, è conveniente sigillare l'apertura fra il pavimento del veicolo ed il sedile del cuscinetto della ruota tramite il primo piatto mobile ed il secondo piatto mobile, che è favorevole a ridurre la resistenza al vento all'apertura ed ha le caratteristiche e progresso sostanziali.
