La società ha sviluppato un dispositivo difficile per la vibrazione e le caratteristiche sane di radiazione delle ruote del treno nell'ambito dello stato del contatto della ferrovia della ruota, compreso un piano d'appoggio del ghisa, una ferrovia d'acciaio e un dispositivo di eccitazione dello scorrevole di goccia della palla. Il piano d'appoggio del ghisa è fornito di una forza che aggiunge il dispositivo per pressurizzare la ruota del treno e la ferrovia d'acciaio, la ruota del treno è fornita di sensore di vibrazione, la copertura esterna dell'aereo del piano d'appoggio del ghisa è fornita di un supporto di disposizione del microfono ed il supporto di disposizione del microfono è fornito di microfono. L'effetto benefico del modello di utilità è di simulare la situazione che la ruota del treno è premuta sulla ferrovia d'acciaio nell'ambito dell'azione di grande carico dell'asse in pratica, misura le caratteristiche di vibrazione e le caratteristiche sane di radiazione della ruota nell'ambito dello stato del contatto della ferrovia della ruota e non è limitato dalla ruota come sorgente sonora del punto, in modo da aiutare i ricercatori profondamente ad esplorare il meccanismo di azione della vibrazione della ruota e della radiazione sana ed analizzare quantitativamente il suo livello di radiazione sano.
La società ha sviluppato un dispositivo difficile per la vibrazione e le caratteristiche sane di radiazione delle ruote del treno nell'ambito dello stato del contatto della ferrovia della ruota, compreso un piano d'appoggio del ghisa, una ferrovia d'acciaio e un dispositivo di eccitazione dello scorrevole di goccia della palla. Il piano d'appoggio del ghisa è fornito di una forza che aggiunge il dispositivo per pressurizzare la ruota del treno e la ferrovia d'acciaio, la ruota del treno è fornita di sensore di vibrazione, la copertura esterna dell'aereo del piano d'appoggio del ghisa è fornita di un supporto di disposizione del microfono ed il supporto di disposizione del microfono è fornito di microfono. L'effetto benefico del modello di utilità è di simulare la situazione che la ruota del treno è premuta sulla ferrovia d'acciaio nell'ambito dell'azione di grande carico dell'asse in pratica, misura le caratteristiche di vibrazione e le caratteristiche sane di radiazione della ruota nell'ambito dello stato del contatto della ferrovia della ruota e non è limitato dalla ruota come sorgente sonora del punto, in modo da aiutare i ricercatori profondamente ad esplorare il meccanismo di azione della vibrazione della ruota e della radiazione sana ed analizzare quantitativamente il suo livello di radiazione sano.
