insieme di ruota ferroviario di 450mm per capacità di carico della locomotiva elettrica 1-25tons della miniera

Forza degli accessori locomotivi elettrici della miniera che camminano l'Assemblea di Wheelset Rim Reduction Box And Shaft dell'Assemblea del dispositivo

Riduca l'usura meccanica e riduca eseguire la resistenza
Il lato interno della ruota della ruota della miniera ha un orlo e una certa lacuna è lasciata fra l'orlo e la ferrovia. Il incontact della superficie del passo con la ferrovia è affusolato in modo che il paio della ruota rimanga concentrato mentre corra lungo la pista, riducendo l'usura meccanica e riducendo la resistenza corrente. Il lato interno della ruota della ruota della miniera ha un orlo e una certa lacuna è lasciata fra l'orlo e la ferrovia. Il incontact della superficie del passo con la ferrovia è affusolato in modo che il paio della ruota rimanga concentrato mentre corra lungo la pista, riducente l'usura meccanica che andreducing eseguendo la resistenza.

Il paio della ruota della miniera è una componente vulnerabile nel macchinario di minetransportation del carbone. Il quiz di conoscenza di base del minecar deve essere smontato e riparato dopo un periodo di toimprove di uso il suo servizio life.WVith l'espansione continua dell'industria carboniera, lo smontaggio manuale tradizionale può nessun longermeet i requisiti di produzione. È di importanza fondamentale a progettazione del improvethe della macchina dello smontaggio per il bordo professionale del knowl dell'automobile di miniera.

La ruota estraente ha una prospettiva molto buona per il futuro. Con lo sviluppo thecontinuous di scienza e tecnologia, lo sviluppo della macchina di smantellamento della ruota della miniera sarà fasterand più veloce e si svilupperà inevitabilmente verso il rendimento elevato, l'alta precisione, l'alta velocità, la flessibilità alta e la modularizzazione.

La parte del veicolo minerale che è in contatto con la ferrovia è composto di due lasciati e i rightwheels hanno premuto saldamente sullo stesso asse. Il ruolo delle paia della ruota è di assicurare la direzione del runningand del materiale rotabile sulla ferrovia, di resistere a tutti i carichi statici e dinamici dalle azione therolling, per trasferirlo alla ferrovia e per trasferire il carico generato dalla linea irregolare alle parti del materiale rotabile. Inoltre, l'azionamento ed il frenaggio del workthrough minerale dei veicoli anche il wheelset.

Ci sono requisiti rigorosi del processo di pressione e di stampa-misura dell'assemblea dell'asse e della ruota. La distanza interna della ruota della miniera deve essere all'interno del toensure di ordine del ln da 135313 millimetri il buon funzionamento dei veicoli estraenti, ridurre il forceand di interazione della ruota-ferrovia che eseguono la resistenza, l'ellitticità lavorante e l'eccentricità del passo del giornale e del thewheel dell'asse come pure la conicità del giornale, non deve superare i limiti specificati.

Introduzione della ruota del treno del carretto di spinta di estrazione mineraria della miniera della ruota del ferro dell'automobile del minerale metallifero

Accessori locomotivi elettrici della miniera che camminano l'Assemblea di Wheelset Rim Reduction Box And Shaft dell'Assemblea del dispositivo

Insieme di ruota ferroviario
1. materiale: acciaio fuso o ghisa
2. costituisca: due ruote, un asse, quattro cuscinetti ed altre parti
capacità 3.loading: 1-25tons, ciascuno è zmwm02 giusto
4. calibro degli insiemi di ruota: 600mm, 762mm, 900mm ed ecc
5. tipo delle ruote: insiemi di ruota vuoti ed insiemi di ruota solidi
6. diametro delle ruote: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. materiale dell'asse: acciaio 45#, o Q235
8. quantità di cuscinetto di ogni ruota: due
9. materiale del cuscinetto: LYC32212, cuscinetto a rulli conico, cuscinetto a sfera profondo della scanalatura
10. peso: 70kg

Parametro della ruota del treno del carretto di spinta di estrazione mineraria della miniera della ruota del ferro dell'automobile del minerale metallifero

Accessori locomotivi elettrici della miniera che camminano l'Assemblea di Wheelset Rim Reduction Box And Shaft dell'Assemblea del dispositivo

Fabbricazione dell'insieme di ruota:
1. Vagoni del trasporto
2. Vagoni del passeggero
3. Locomotive
4. Tram
5. Treni diesel-elettrici
6. Treni del calibro stretto
7. Veicoli speciali per manutenzione della ferrovia.
Processi di controllo di qualità per gli insiemi di ruota:
1. Supporto automatico d'equilibratura dinamico
2. Prova di resistenza elettrica
3. Prova ultrasonica della pressatura
4. La controllo-nuova, metropolitana unica geometrica, supporto completamente automatico con la testa di misura del laser 4D che dà il volume ha dettagliato la misura degli insiemi di ruota
5. Controllo di spessore di pittura.
Caratteristiche tecniche:
1. Diametri di profilo della ruota (millimetro): 500-1.350
2. Lunghezza dell'asse (millimetro): 1.250-2.500
3. Gamma di velocità (r.p.m): 1,5-300
4. Potere del motore principale (chilowatt): 55
5. Alimentazioni principali di asse (mm/min): 7,500