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| Marchio: | kingrail |
| Model Number: | 600mm |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
La ferrovia dell'acciaio laminato gomma per il materiale ferroviario di Vechicles CL60 R9T R8T
Intrroduction
Il rotolamento della ruota e della gomma del treno è un processo di pressatura e di rotolamento dei lingotti d'acciaio nelle ruote del treno.
Il rotolamento della ruota e della gomma del treno è un processo di pressatura e di rotolamento dei lingotti d'acciaio nelle ruote del treno. Le ruote hanno prodotto con questo metodo sono superiori fondere le ruote in termini di struttura metallografica, proprietà meccaniche ed utilizzazione del metallo.
Kingrail usa le componenti di uno strumento di recente sviluppato di prove ultrasoniche per le gomme difficili.
La forma di base delle coperture è le coperture rettangolari; il primo gruppo del chip è legato e riparato sul fronte dell'estremità superiore del primo blocchetto di ritardo per formare una prima componente di trasmissione e di ricezione ed il secondo gruppo del chip è legato e riparato dal lato superiore del secondo blocchetto di ritardo. La seconda assemblea di trasmissione e di ricezione è formata sul fronte dell'estremità del primo gruppo del chip; la prima assemblea di trasmissione e di ricezione ed il secondo che trasmette e che riceve l'assemblea sono riparati e legati alla copertura esterna tramite il blocco di materiale fonoassorbente; La superficie di trasmissione e di ricezione del wafer piezoelettrico del secondo gruppo del wafer è messa verso il basso ed alla destra; il α di grado dell'angolo di diedro acuto costituito dall'aereo in cui il fronte dell'estremità del wafer piezoelettrico è sistemato su ogni blocchetto di ritardo e sull'aereo in cui il fronte più inferiore della sonda è individuato è di 20 gradi - 78 gradi; la forma della superficie più inferiore di intera sonda è una superficie circolare dell'arco che corrisponde alla superficie periferica esterna radiale dell'arco della gomma da provare. Quando la sonda è usata, la rilevazione è accurata, risparmiatrice di tempo ed economica. Il materiale generale come B6E, B6T, LG61, AAR-C, AAR-B ed altri tutti sono parlati bene dai clienti in Africa, Europa, America, Asia.
| Forgia della parte | Pneumatici ferroviari forgiati |
| Materiale | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 |
| Dimensione | Secondo i vostri disegni |
| Applicazione | Attrezzatura industriale pesante |
| Ispezione | Composizione chimica; UT, LA TA; proprietà meccanica; controllo di dimensione |
| Norma | IRS, BS, UIC, L'AAR, BN, GB, TB/T, EN |
| Documento di controllo di qualità | Le proprietà meccaniche di rapporto della composizione chimica riferiscono; Relazione sull'esperimento di UT; rapporto di trattamento termico; rapporto del controllo di dimensioni. |
| Forgia dell'elaborazione | Lingotto---pezzo fucinato---trattamento termico---lavorare approssimativo---UT.MT---Q+T---ispezione---lavorare di finitura---UT.MT---imballaggio |
| Trattamento termico | Normalizzato/temprato/estiguuto/temperato |
Prodotti secondo la specificazione del cliente
I grandi e piccoli ordini sono benvenuti!
Benvenuto da contattare per ulteriori dettagli
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| Marchio: | kingrail |
| Model Number: | 600mm |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
La ferrovia dell'acciaio laminato gomma per il materiale ferroviario di Vechicles CL60 R9T R8T
Intrroduction
Il rotolamento della ruota e della gomma del treno è un processo di pressatura e di rotolamento dei lingotti d'acciaio nelle ruote del treno.
Il rotolamento della ruota e della gomma del treno è un processo di pressatura e di rotolamento dei lingotti d'acciaio nelle ruote del treno. Le ruote hanno prodotto con questo metodo sono superiori fondere le ruote in termini di struttura metallografica, proprietà meccaniche ed utilizzazione del metallo.
Kingrail usa le componenti di uno strumento di recente sviluppato di prove ultrasoniche per le gomme difficili.
La forma di base delle coperture è le coperture rettangolari; il primo gruppo del chip è legato e riparato sul fronte dell'estremità superiore del primo blocchetto di ritardo per formare una prima componente di trasmissione e di ricezione ed il secondo gruppo del chip è legato e riparato dal lato superiore del secondo blocchetto di ritardo. La seconda assemblea di trasmissione e di ricezione è formata sul fronte dell'estremità del primo gruppo del chip; la prima assemblea di trasmissione e di ricezione ed il secondo che trasmette e che riceve l'assemblea sono riparati e legati alla copertura esterna tramite il blocco di materiale fonoassorbente; La superficie di trasmissione e di ricezione del wafer piezoelettrico del secondo gruppo del wafer è messa verso il basso ed alla destra; il α di grado dell'angolo di diedro acuto costituito dall'aereo in cui il fronte dell'estremità del wafer piezoelettrico è sistemato su ogni blocchetto di ritardo e sull'aereo in cui il fronte più inferiore della sonda è individuato è di 20 gradi - 78 gradi; la forma della superficie più inferiore di intera sonda è una superficie circolare dell'arco che corrisponde alla superficie periferica esterna radiale dell'arco della gomma da provare. Quando la sonda è usata, la rilevazione è accurata, risparmiatrice di tempo ed economica. Il materiale generale come B6E, B6T, LG61, AAR-C, AAR-B ed altri tutti sono parlati bene dai clienti in Africa, Europa, America, Asia.
| Forgia della parte | Pneumatici ferroviari forgiati |
| Materiale | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 |
| Dimensione | Secondo i vostri disegni |
| Applicazione | Attrezzatura industriale pesante |
| Ispezione | Composizione chimica; UT, LA TA; proprietà meccanica; controllo di dimensione |
| Norma | IRS, BS, UIC, L'AAR, BN, GB, TB/T, EN |
| Documento di controllo di qualità | Le proprietà meccaniche di rapporto della composizione chimica riferiscono; Relazione sull'esperimento di UT; rapporto di trattamento termico; rapporto del controllo di dimensioni. |
| Forgia dell'elaborazione | Lingotto---pezzo fucinato---trattamento termico---lavorare approssimativo---UT.MT---Q+T---ispezione---lavorare di finitura---UT.MT---imballaggio |
| Trattamento termico | Normalizzato/temprato/estiguuto/temperato |
Prodotti secondo la specificazione del cliente
I grandi e piccoli ordini sono benvenuti!
Benvenuto da contattare per ulteriori dettagli
