Le ruote del treno di ferrovia dell'OEM, 450mm hanno forgiato la ruota d'acciaio ISO9001 2008

450mm Crane Rail Wheel Manufacturer With su misura fabbrica forgiato ed acciaio Wheelsets di Casted

Wheelsets come pure ha chiamato le paia della ruota è componenti sicurezza-pertinenti chiave dei carrelli ferroviari del veicolo su rotaie. Le loro proprietà hanno così un'influenza su tali aspetti importanti come i costi del ciclo di vita e le emissioni sonore. Un wheelset è il montaggio dell'ruota-asse di un carro. Il complessivo telaio sotto ogni estremità di un'automobile, di un vagonetto o di una locomotiva che tengono i wheelsets è chiamato il carrello ferroviario.

Introduzione di Wheelset del treno

La fabbrica ha personalizzato Crane Rail Wheel Manufacturer con l'acciaio Wheelsets di Casted e forgiata

Insieme di ruota ferroviario
1. materiale: acciaio fuso o ghisa
2. costituisca: due ruote, un asse, quattro cuscinetti ed altre parti
3. capacità di carico: 1-25tons, ciascuno è zmwm02 giusto
4. calibro degli insiemi di ruota: 600mm, 762mm, 900mm ed ecc
5. tipo delle ruote: insiemi di ruota vuoti ed insiemi di ruota solidi
6. diametro delle ruote: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. materiale dell'asse: acciaio 45#, o Q235
8. quantità di cuscinetto di ogni ruota: due
9. materiale del cuscinetto: LYC32212, cuscinetto a rulli conico, cuscinetto a sfera profondo della scanalatura
10. peso: 70kg

La fabbrica ha personalizzato Crane Rail Wheel Manufacturer con l'acciaio Wheelsets di Casted e forgiata

C'è un orlo sull'interno della ruota della miniera e c'è una determinata lacuna fra l'orlo e la ferrovia. Il passo della ruota che contatta la ferrovia è affusolato per tenere l'insieme di ruota concentrato quando corre lungo la pista, riducendo l'usura meccanica e riducendosi eseguendo la resistenza. La nostra società può produrre ed elaborare i vari tipi di paia estraenti della ruota, come: 600 ruote estraenti del calibro con un diametro di 300 e 600 ruote estraenti del calibro con un diametro di 350. Il materiale è acciaio fuso e lo spessore dell'asse è 50mm, 55mm, 60mm, 75mm, ecc.

Che cosa sono le ragioni per l'usura delle paia della ruota della miniera?
1. curve nella pista

Alla curva, per impedire i due assi dell'automobile di miniera entrare nella curva, l'orlo della ruota schiaccia la ferrovia d'acciaio, causando la maggior resistenza movente e perfino il veicolo non può continuare o cad da dalla strada. Nella curva, lo scartamento deve essere allargato, cioè, la ferrovia esterna non si muove e la ferrovia interna muove una determinata distanza al centro di curvatura. Allo stesso tempo, per evitare l'effetto della forza del nido, il cerchione schiaccia la ferrovia esterna per aumentare la resistenza movente e per aggravare il cerchione. E l'usura delle rotaie e perfino causa il ribaltamento. La ferrovia esterna alla curvatura deve essere alzata e la forza risultante della forza centrifuga del minecart e della sua gravità può essere perpendicolare alla superficie della ferrovia. Fuori della curva, la forza risultante della forza centrifuga dell'automobile di miniera e la sua gravità non possono essere perpendicolari alla superficie della ferrovia, cioè, la forza centrifuga esisterà sempre. con forza centrifuga. Dopo un periodo di operazione, le grandi deviazioni negative e positive del calibro agli angoli compaiono.

2. Variazioni del carico supplementari

Nella struttura dell'automobile di miniera, il corpo della scatola e la carta dell'asse sono collegati rigidamente in una. Quando i viaggi di automobile della miniera sulla pista irregolare, vibreranno e causeranno il carico di impatto supplementare, di modo che la pressione positiva della ruota della miniera sugli aumenti della pista istantaneamente, con conseguente aumento importante nella pressione degli elementi di rotolamento in riguardante l'anello sopportante causa la deformazione di plastica degli elementi di rotolamento e dell'anello sopportante ed il cuscinetto prematuramente è rottamata; allo stesso tempo, aumenta l'attrito fra la ruota della miniera e la via di corsa, con conseguente usura supplementare del carrello di miniera.

3. Lubrificazione della ruota della miniera al cuscinetto

Nell'ambiente speciale di produzione sotterranea, dopo che l'anello sigillante interno del wheelset è compresso e durato, l'acqua e la polvere può entrare facilmente, con conseguente saponificazione di grasso o di perdita di grasso, lubrificazione difficile, che ridurrà l'efficienza della trasmissione. Il fenomeno del serratura-rotore permanente, l'usura della ruota della miniera è aggravato.

Caratteristiche di Crane Rail Wheel Manufacturer su misura fabbrica con l'acciaio Wheelsets di Casted e forgiata

La maggior parte delle ruote del treno hanno una conicità conica di circa 1 in 20 per permettere al wheelset di seguire le curve con meno probabilità delle flange di ruota che contattano i lati della ferrovia e di ridurre la resistenza della curva. Corrispondentemente, le rotaie si inclinano generalmente verso l'interno allo stesso angolo del cono della ruota. L'assemblea dell'asse senza la forma conica, una ruota tenderebbe a continuare in un percorso diritto dovuto l'inerzia del veicolo su rotaie, scatola di riduzione che induce il wheelset ad avanzare verso la ferrovia esterna sulla curva. Il cono aumenta l'efficace diametro della ruota mentre avanza verso la ferrovia esterna e poiché le ruote sono montate rigidamente sull'asse, le ruote esterne spingono il viaggio del carretto leggermente più lontano, inducendo i wheelsets a più efficientemente a seguire la curva senza spostamento obliquo. L'usura anormale all'interfaccia della ruota-ferrovia è evitata così. Un rumoroso, perforare, molto acuta fa la spia solitamente risultati – particolarmente evidenti sulle curve in tunnel, nelle stazioni ed in pista elevata.

Pacchetto di Crane Rail Wheel Manufacturer su misura fabbrica con l'acciaio Wheelsets di Casted e forgiata

Fabbricazione diretta della fabbrica della Cina dell'insieme di ruota di Crane Rail Wheel Manufacturer su misura fabbrica con l'acciaio Wheelsets di Casted e forgiata:
1. Vagoni del trasporto
2. Vagoni del passeggero
3. Locomotive
4. Tram
5. Treni diesel-elettrici
6. Treni del calibro stretto
7. Veicoli speciali per manutenzione della ferrovia.

Applicazione di Crane Rail Wheel Manufacturer su misura fabbrica con l'acciaio Wheelsets di Casted e forgiata:
1. Insieme di ruota del vagone del trasporto
2. Vettura di passeggero Wheel Set
3. Insieme di ruota locomotivo
4. Tutti gli insiemi di ruota potrebbero essere forniti con il contenitore di asse e di cuscinetto o senza sopportare.

Circa i wheelsets forgiati su misura per tutti i tipi di usi, il nostro re Rail della società è il produttore professionista della ruota della gru, la ruota forgiata, la ruota del ghisa, la ruota del poliuretano, la ruota del treno, insieme di ruota d'acciaio della gru che con più di 15 anni che progettano e che producono esperienza. Con la nostra propria officina di forgia, officina lavorante, officina di trattamento termico, possiamo fornire tutto il genere di ruote con differenti materiali, quali acciaio fuso ZG430640, 60#, 65 #, 65Mn, 42CrMoA o secondo le vostre richieste.

Le nostre attrezzature dell'insieme di ruota ferroviario:

L'area di produzione totale delle parti di Kingrail è di 55, 000 metri quadri, compreso una fabbrica da 40, 000 metri quadri e 10, un magazzino da 000 metri quadri. Il mulino di produzione copre oltre 100, 000 metri quadri fornito della laminatura dell'acciaio e le linee fondenti, linee elastiche della clip della ferrovia, le linee della stecca a ganascia, punta & linee di Bolt, linea di trattamento termico e linea del trattamento di anticorrosivo della superficie come pure elettrotipia che galvanizzano, zincatura a caldo e linee di trasformazione di Dacromet, la macchina idraulica alla pressa idraulica della ruota, la macchina della stampa della ruota, macchina della stampa della ruota della stampa del montaggio. La nostra forza tecnica è forte, il metodo di ispezione è completa, noi può implementare rigorosamente le norme ferroviarie nazionali per produzione.

Servizi che possiamo fornire:

1. I nostri prodotti ferroviari rispondono a AREMA, a BACCANO, alle BS, a UIC, al GOST, al N-F, a JIS, al GB e ad altre norme.

2. Possiamo personalizzare i prodotti ferroviari dei fermi secondo i vostri campioni o disegni.

3. Velocemente, servizi di Convinient con i prodotti di qualità ma prezzo competitivo.

4. Procedura completa di ispezione di qualità ad ogni serie di spedizione prima della consegna.

5. il Dopo-servizio può essere garanzia ultima a 3 anni di tutte le domande dei nostri clienti.

Il nostro scopo è di servire i clienti fornendo la soluzione ottimizzata secondo i bisogni di produzione e di incontrare la soddisfazione.

Processi di controllo di qualità per gli insiemi di ruota:
1. Supporto automatico d'equilibratura dinamico
2. Prova di resistenza elettrica
3. Prova ultrasonica della pressatura
4.Geometrical controllo-nuovo, metropolitana unica, supporto completamente automatico con la testa di misura del laser 4D che dà il volume ha dettagliato la misura degli insiemi di ruota
5. Controllo di spessore di pittura.

Prodotti che ferroviari delle parti possiamo fornire:

1, ferrovia Spike Series: Punta della vite della ferrovia, punta del cane della ferrovia, punta elastica ecc. della ferrovia.

2, serie di Bolt di pista: Pista Bolt, segmento Bolt, metropolitana Bolt, tunnel Bolt, sfortuna Bolt, quadrato Bolt, affluenza Bolt, Bolt a coda di pesce, bullone a testa rettangolare ecc

3, serie della piastra di fissaggio: Piastra di fissaggio di Nabla, piastra di fissaggio elastica, piastra di fissaggio del morsetto, della O di tensione della ferrovia di SKL, clip ecc della serratura del calibro

4, serie d'acciaio delle rotaie: Rotaie ferroviarie, Crane Rails, rotaie estraenti, sopra le rotaie, ecc capi

5, serie d'acciaio delle ruote della ferrovia: Ruote del treno, Crane Wheels, ruote del veicolo della Ciao-ferrovia, ecc

6, altri materiali ed accessori: Isolante del calibro della ferrovia, cuscinetto di gomma della ferrovia, stecca a ganascia della ferrovia, dado, perno di plastica della ferrovia, piastra d'armamento della ferrovia, rosetta elastica, rondella piana, inserzione del ghisa, anti rampicante, calibro Rod ecc. della ferrovia.

Perché scelgaci:

1. La società è in una posizione principale nell'industria ed ha ottenuto SGS-ISO9001: certificazione 2008 del sistema di qualità e certificazione di CRCC. La qualità è garantita.

2. Abbiamo un personale di vendita 8 professionale e più di 60 ingegneri professionisti. Può fornire i suggerimenti e le citazioni professionali e veloci per i vostri prodotti su misura ferroviari

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