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| Marchio: | Kingrail |
| Model Number: | scartamento di 1520mm Digital |
| MOQ: | 1 pc |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lo scartamento di Digital è uno strumento ferroviario di misura di progettazione digitale speciale. È usato per la misurazione dello scartamento, calibro della ferrovia di controllo, di nuovo alla distanza posteriore, non può (superelevation) e spazio flangeway.
Il righello ferroviario del calibro si riferisce ad uno strumento di misura della linea ferroviaria, che è un miglioramento sul righello ferroviario attuale del calibro ed è adatto a misura del calibro, dei parametri dell'affluenza, del livello e del superelevation di ampio calibro, di scartamento normale e di calibro stretto. La caratteristica tecnica principale è che la bolla livellata nel meccanismo di misurazione a livello elevatissimo adotta un tipo bolla della compensazione e un asse neutro è inciso sulla bolla e un bordo della bolla è usato per indicare il valore ultraelevato orizzontale; il coperchio nel meccanismo di misurazione del calibro è sull'orlo del righello. La posizione corrispondente è riparata con due viti, di modo che la lente d'ingrandimento sulla copertura fissa indica che il contrassegno è un'estremità telescopica libera riguardante la posizione della riparazione della vite, che elimina l'errore della temperatura. Il vantaggio principale è che può essere misurato automaticamente, non colpito dalla temperatura, il meccanismo è semplice ed è facile da mantenere.
I valori misurati sono visualizzati chiaramente su una grande esposizione di OLED. La notte ed il lavoro del tunnel, leggibile anche alla luce solare diretta sono sostenuti. Tutti i dati possono essere in una vista in tempo reale. Il progetto di visualizzazione speical può essere lanciato per mostrare l'immagine inversa, questa per concedere lavorare dalla mano destra come pure ha lasciato uno.
La forte funzione della compensazione di temperatura elimina l'influenza di dilatazione termica e della contrazione fredda sul values'accuracy misurato. Ciò garantisce che il dispositivo può funzionare normalmente a -30~+55 gradi. Serie di GJC-TJG anche ottenere certificazione del CE ed approvazione di CRCC.
1. Operazione rapida di calibratura: processo semplice di misura
2. Funzione leggente automatica
3. Trasmissione dei dati di Bluetooth e funzione del software di MessApp (facoltativa)
4. Misura digitale accurata: mantenga la stabilità a lungo termine
5. Compensazione di temperatura: la temperatura di lavoro è -30~+55℃
6. Progettazione dell'isolamento
7. interferenza Anti-elettromagnetica
8. Risparmio di energia: se non c'è esercizio in 15 minuti, il sistema interromperà automaticamente
9. Batteria di grande capacità: tempo di latenza maggiore
10. Grande esposizione di OLED: adatto a giorno ed a notte
11. Impermeabile: può essere utilizzato nei giorni piovosi
| Modello | GJC-TJG1520 |
| Scartamento (millimetri) | 1465-1555 |
| Calibro della ferrovia di controllo (millimetri) | 1445-1535 |
| Contro calibro (millimetri) | 1425-1515 |
| Superelevation (non possa) (millimetri) | ±200 |
| Flangeway (millimetri) | 20-107 |
| Accuratezza dello scartamento (millimetri) | ±0.25 |
| Non può l'accuratezza (millimetri) | ±0.45 |
La progettazione digitale dello scartamento per la costruzione di pista, ricostruzione della pista, ispezione della pista, lavoro di manutenzione della pista. misure i seguenti parametri:
Scartamento
Super-elevazione (non possa)
Calibro della ferrovia di controllo
Di nuovo alla distanza posteriore
Spazio di Flangeway
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| Marchio: | Kingrail |
| Model Number: | scartamento di 1520mm Digital |
| MOQ: | 1 pc |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lo scartamento di Digital è uno strumento ferroviario di misura di progettazione digitale speciale. È usato per la misurazione dello scartamento, calibro della ferrovia di controllo, di nuovo alla distanza posteriore, non può (superelevation) e spazio flangeway.
Il righello ferroviario del calibro si riferisce ad uno strumento di misura della linea ferroviaria, che è un miglioramento sul righello ferroviario attuale del calibro ed è adatto a misura del calibro, dei parametri dell'affluenza, del livello e del superelevation di ampio calibro, di scartamento normale e di calibro stretto. La caratteristica tecnica principale è che la bolla livellata nel meccanismo di misurazione a livello elevatissimo adotta un tipo bolla della compensazione e un asse neutro è inciso sulla bolla e un bordo della bolla è usato per indicare il valore ultraelevato orizzontale; il coperchio nel meccanismo di misurazione del calibro è sull'orlo del righello. La posizione corrispondente è riparata con due viti, di modo che la lente d'ingrandimento sulla copertura fissa indica che il contrassegno è un'estremità telescopica libera riguardante la posizione della riparazione della vite, che elimina l'errore della temperatura. Il vantaggio principale è che può essere misurato automaticamente, non colpito dalla temperatura, il meccanismo è semplice ed è facile da mantenere.
I valori misurati sono visualizzati chiaramente su una grande esposizione di OLED. La notte ed il lavoro del tunnel, leggibile anche alla luce solare diretta sono sostenuti. Tutti i dati possono essere in una vista in tempo reale. Il progetto di visualizzazione speical può essere lanciato per mostrare l'immagine inversa, questa per concedere lavorare dalla mano destra come pure ha lasciato uno.
La forte funzione della compensazione di temperatura elimina l'influenza di dilatazione termica e della contrazione fredda sul values'accuracy misurato. Ciò garantisce che il dispositivo può funzionare normalmente a -30~+55 gradi. Serie di GJC-TJG anche ottenere certificazione del CE ed approvazione di CRCC.
1. Operazione rapida di calibratura: processo semplice di misura
2. Funzione leggente automatica
3. Trasmissione dei dati di Bluetooth e funzione del software di MessApp (facoltativa)
4. Misura digitale accurata: mantenga la stabilità a lungo termine
5. Compensazione di temperatura: la temperatura di lavoro è -30~+55℃
6. Progettazione dell'isolamento
7. interferenza Anti-elettromagnetica
8. Risparmio di energia: se non c'è esercizio in 15 minuti, il sistema interromperà automaticamente
9. Batteria di grande capacità: tempo di latenza maggiore
10. Grande esposizione di OLED: adatto a giorno ed a notte
11. Impermeabile: può essere utilizzato nei giorni piovosi
| Modello | GJC-TJG1520 |
| Scartamento (millimetri) | 1465-1555 |
| Calibro della ferrovia di controllo (millimetri) | 1445-1535 |
| Contro calibro (millimetri) | 1425-1515 |
| Superelevation (non possa) (millimetri) | ±200 |
| Flangeway (millimetri) | 20-107 |
| Accuratezza dello scartamento (millimetri) | ±0.25 |
| Non può l'accuratezza (millimetri) | ±0.45 |
La progettazione digitale dello scartamento per la costruzione di pista, ricostruzione della pista, ispezione della pista, lavoro di manutenzione della pista. misure i seguenti parametri:
Scartamento
Super-elevazione (non possa)
Calibro della ferrovia di controllo
Di nuovo alla distanza posteriore
Spazio di Flangeway
