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| Marchio: | Kingrail |
| Model Number: | Scartamento analogico |
| MOQ: | 1 pc |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lo scartamento analogico è utilizzato per la misurazione del calibro della strada ferrata, calibro della ferrovia di controllo, di nuovo alla distanza posteriore, super-elevazione.
È Suitbale per la velocità ferroviaria non maggior della bussola 160km/h.Traditional è più facile affinchè i lavoratori di ferrovia accetti e da funzionare. La struttura leggera è conveniente da portare.
righello ferroviario del calibro riferisce ad uno strumento di misura della linea ferroviaria, che è un miglioramento sul righello ferroviario attuale del calibro ed è adatto a misura del calibro, dei parametri dell'affluenza, del livello e del superelevation di ampio calibro, di scartamento normale e di calibro stretto. La caratteristica tecnica principale è che la bolla livellata nel meccanismo di misurazione a livello elevatissimo adotta un tipo bolla della compensazione e un asse neutro è inciso sulla bolla e un bordo della bolla è usato per indicare il valore ultraelevato orizzontale; il coperchio nel meccanismo di misurazione del calibro è sull'orlo del righello. La posizione corrispondente è riparata con due viti, di modo che la lente d'ingrandimento sulla copertura fissa indica che il contrassegno è un'estremità telescopica libera riguardante la posizione della riparazione della vite, che elimina l'errore della temperatura. Il vantaggio principale è che può essere misurato automaticamente, non colpito dalla temperatura, il meccanismo è semplice ed è facile da mantenere.
Lo scartamento analogico presenta i vantaggi del prezzo accessibile, semplici funzioni e facile calibri.
unità (millimetri)
| Modello | TGC-W-II 1000 | TGC-W-II 1067 | TGC-W-II 1435 | TGC-W-II 1520 | TGC-W-II 1676 |
| Scartamento | 975-1030 | 1042-1102 | 1410-1470 | 1493-1560 | 1650-1712 |
| Calibro della ferrovia di controllo | 950-970 | 1013-1033 | 1381-1401 | 1466-1486 | 1622-1642 |
| Di nuovo alla distanza posteriore | 907-927 | 970-990 | 1338-1358 | 1423-1443 | 1579-1599 |
| gamma di Super-elevazione | -150~+150 | -150~+150 | -150~+150 | -160~+160 | -150~+150 |
| risoluzione di Super-elevazione | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Risoluzione dello scartamento | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
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| Marchio: | Kingrail |
| Model Number: | Scartamento analogico |
| MOQ: | 1 pc |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Lo scartamento analogico è utilizzato per la misurazione del calibro della strada ferrata, calibro della ferrovia di controllo, di nuovo alla distanza posteriore, super-elevazione.
È Suitbale per la velocità ferroviaria non maggior della bussola 160km/h.Traditional è più facile affinchè i lavoratori di ferrovia accetti e da funzionare. La struttura leggera è conveniente da portare.
righello ferroviario del calibro riferisce ad uno strumento di misura della linea ferroviaria, che è un miglioramento sul righello ferroviario attuale del calibro ed è adatto a misura del calibro, dei parametri dell'affluenza, del livello e del superelevation di ampio calibro, di scartamento normale e di calibro stretto. La caratteristica tecnica principale è che la bolla livellata nel meccanismo di misurazione a livello elevatissimo adotta un tipo bolla della compensazione e un asse neutro è inciso sulla bolla e un bordo della bolla è usato per indicare il valore ultraelevato orizzontale; il coperchio nel meccanismo di misurazione del calibro è sull'orlo del righello. La posizione corrispondente è riparata con due viti, di modo che la lente d'ingrandimento sulla copertura fissa indica che il contrassegno è un'estremità telescopica libera riguardante la posizione della riparazione della vite, che elimina l'errore della temperatura. Il vantaggio principale è che può essere misurato automaticamente, non colpito dalla temperatura, il meccanismo è semplice ed è facile da mantenere.
Lo scartamento analogico presenta i vantaggi del prezzo accessibile, semplici funzioni e facile calibri.
unità (millimetri)
| Modello | TGC-W-II 1000 | TGC-W-II 1067 | TGC-W-II 1435 | TGC-W-II 1520 | TGC-W-II 1676 |
| Scartamento | 975-1030 | 1042-1102 | 1410-1470 | 1493-1560 | 1650-1712 |
| Calibro della ferrovia di controllo | 950-970 | 1013-1033 | 1381-1401 | 1466-1486 | 1622-1642 |
| Di nuovo alla distanza posteriore | 907-927 | 970-990 | 1338-1358 | 1423-1443 | 1579-1599 |
| gamma di Super-elevazione | -150~+150 | -150~+150 | -150~+150 | -160~+160 | -150~+150 |
| risoluzione di Super-elevazione | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Risoluzione dello scartamento | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
