|
|
| Marchio: | Kingrail |
| Model Number: | JG1- 900 |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
La parte principale del passo della ruota è un'inclinazione interna del 1:40. Per fare la cima del binario nell'ambito del carico della ruota con il passo del cono ha sollecitato uniformemente, contrappeso del carico di diminuzione, riduce lo sforzo di web della ferrovia, evitare la fessura fra la testa della ferrovia ed il web della ferrovia, la strada ferrata non sarà posto verticalmente per la linea retta, verso l'interno sarà inclinato, questa inclinazione interna della ferrovia ha chiamato Rail non può, è un'alta precisione, strumento di prove geometrico della ferrovia portatile e numerica.
1. La prestazione stabile, protegge il disturbo elettromagnetico.
2. Progettazione di un pezzo della struttura, leggero e pratico;
3. funzione magnetica di auto-assorbimento;
4. Il pannello dati è chiaro ed intuitivo
5. La funzione della temperatura dei fattori di temperatura ambientali sui dati di misura
6. Funzione del risparmio di energia: Il sistema automaticamente arresto se non c'è l'operazione in 5 minuti.
| Modello | JG-SO1 |
| Modo dell'alimentazione elettrica | Caricarsi incorporato della batteria al litio |
| Temperatura di funzionamento | -30°~ +60° |
| Campo di misura | ±1:10 ~ ±1:200 |
| Corrente di funzionamento | 40mA |
| Dimensione | 225*90*60mm |
La ferrovia non può misurare il dispositivo per la misurazione dell'inclinazione inferiore della ferrovia
|
| Marchio: | Kingrail |
| Model Number: | JG1- 900 |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
La parte principale del passo della ruota è un'inclinazione interna del 1:40. Per fare la cima del binario nell'ambito del carico della ruota con il passo del cono ha sollecitato uniformemente, contrappeso del carico di diminuzione, riduce lo sforzo di web della ferrovia, evitare la fessura fra la testa della ferrovia ed il web della ferrovia, la strada ferrata non sarà posto verticalmente per la linea retta, verso l'interno sarà inclinato, questa inclinazione interna della ferrovia ha chiamato Rail non può, è un'alta precisione, strumento di prove geometrico della ferrovia portatile e numerica.
1. La prestazione stabile, protegge il disturbo elettromagnetico.
2. Progettazione di un pezzo della struttura, leggero e pratico;
3. funzione magnetica di auto-assorbimento;
4. Il pannello dati è chiaro ed intuitivo
5. La funzione della temperatura dei fattori di temperatura ambientali sui dati di misura
6. Funzione del risparmio di energia: Il sistema automaticamente arresto se non c'è l'operazione in 5 minuti.
| Modello | JG-SO1 |
| Modo dell'alimentazione elettrica | Caricarsi incorporato della batteria al litio |
| Temperatura di funzionamento | -30°~ +60° |
| Campo di misura | ±1:10 ~ ±1:200 |
| Corrente di funzionamento | 40mA |
| Dimensione | 225*90*60mm |
La ferrovia non può misurare il dispositivo per la misurazione dell'inclinazione inferiore della ferrovia
