Il calibro della ferrovia del contatto, inoltre ha chiamato il calibro della terza rotaia, è uno strumento di misura speciale per la misurazione dell'altezza della guida della ferrovia del contatto (la distanza verticale fra la superficie orizzontale della pista del calibro del contatto) ed estragga il valore (la distanza orizzontale fra la superficie interna della pista del calibro del contatto) nel transito della ferrovia.

Strumento di misura ausiliario per il calibro del visualizzatore digitale, compreso la struttura di rotolamento di misura detachably installata ad entrambe l'estremità del fondo della parte principale del calibro e di un meccanismo di spinta installati dal lato medio del calibro digitale per la spinta del calibro per rotolare. , la struttura di rotolamento di misura comprende un corpo dell'installazione, il corpo dell'installazione è fornito di una scanalatura dell'installazione per la riparazione con l'estremità fissa o l'estremità di misurazione del corpo del righello del calibro e anteriore e posteriore l'estremità del corpo dell'installazione è messa rispettivamente da un lato della scanalatura dell'installazione. C'è una ruota di misurazione, la parte media del lato del corpo dell'installazione a partire dalla scanalatura dell'installazione è fornita di una ruota sostenente per l'appoggio della parte principale del righello del calibro e anteriore e posteriore l'estremità è fornita delle ruote di rotolamento per la camminata sulla superficie della ferrovia. La struttura è semplice e la progettazione è ragionevole, di modo che il calibro del calibro può essere implementatoe sulla ferrovia e può soddisfare le richieste della misura del calibro senza adeguamento ripetuto, di modo che la linea ispezione è cambiata dalla misura del punto per allineare la misura e la copertura totale della linea ispezione è realizzata.

Il calibro della ferrovia del contatto (terza rotaia) presenta i vantaggi di personalizzabile, di pieghevole e di facile portare, isolamento.

Un calibro del calibro utilizzato per misurare la distanza minima fra le cime delle due rotaie interne del freno, compreso un corpo del calibro del calibro, un blocchetto calibrato di scivolamento, un blocchetto calibrato fisso, un calibro e una maniglia. La maniglia è installata in mezzo al corpo del calibro del calibro. Il fondo della parte principale è fornito di uno scivolo e ci sono coni retinici di tirata, cursori e meccanismi della molla nello scivolo. I coni retinici di tirata sono installati nella scanalatura della parte principale del calibro del calibro. Il blocchetto calibrato preme la ferrovia del freno con la tensione di molla nello scivolo, il blocco di misurazione fisso è situato da un lato del fondo della parte principale del righello del calibro e la parte principale del calibro del calibro inoltre è fornita di un righello. Rispetto agli strumenti di misura attuali, il modello di utilità ha le caratteristiche della misura semplice, di alta accuratezza di misura, di nessun fattori umani e di trasporto conveniente.

unità (millimetri)