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Marchio: | Kingrail |
Model Number: | 1050mm |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | negotiable |
Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Ruote della ferrovia del treno del ODM dell'OEM per la dimensione del diametro dell'automobile di estrazione mineraria 1050mm
Kingrail è una società produttiva professionale delle ruote, pneumatici e gli anelli con la capacità annuale di 900.000 pezzi, oltre 700.000 sono ruote.
I prodotti della ruota sono usati sulla piattaforma del trasporto, sulla piattaforma del passeggero, sulla locomotiva, sul sottopassaggio, sul veicolo leggero, sulla gru del porto, sugli ingranaggi, ecc.
La dimensione delle ruote ha coperto da Ф500mm a Ф1250mm, il peso massimo del pezzo è 1200kg, la velocità massima è 300km/h.
I prodotti dell'anello e del pneumatico sono usati sulla locomotiva, sulla conduttura, sulla generazione di energia eolica, sul cuscinetto di vuotamento, sull'aviazione, sull'industria militare, ecc. La dimensione degli anelli ha coperto da Ф600mm a Ф3200mm, il peso massimo del pezzo è 2500kg.
Ruote delle ruote della ferrovia del treno del ODM dell'OEM per la dimensione del diametro dell'automobile di estrazione mineraria 1050mm:
TB/T 2817-1997
TB/T 2708-1996
TJ/JW 004-2013
En 13262
BN 918 277
Le BS 5892 Part3
812-3:1984 di UIC
GMRT2466 Iss 3
Parte di IRS R-19/93Ⅱ (Rev.3)
IRS R-34-09
L'AAR M-107/M-208
9221:2000 di KSR
Il pezzo fucinato laminato a caldo e la ruota su misura fondente del treno di vagone ferroviario per la via di corsa locomotiva estraente dell'automobile di trasporto sono esportazione in Asia, Europa, l'America, l'Africa ed Oceania, oltre 50 paesi e aree.
Abbiamo vinto molti premi e premi sia dai clienti d'oltremare che domestici. Mettiamo a fuoco sui benefici dei clienti e li trattiamo con la responsabilità eterna e la lealtà.
Progresso di produzione di
Materiale: Pezzo fucinato laminato a caldo della Raggiro-colata e di fabbricazione dell'acciaio e ruota su misura fondente del treno di vagone ferroviario per la via di corsa locomotiva estraente dell'automobile di trasporto
Nuovo punto di partenza storico
Alla fine dell'ottobre 2011, con totale investimenti di RMB 2,2 miliardo nel mA, la Specialty Steel Company sono stati messi formalmente in produzione che segna una ristrutturazione d'approfondimento dei prodotti e una trasformazione tecnologica significativa nel mA.
Scopo
per rendere a mA la base ad alta velocità di produzione della ruota in Cina. Lo scopo per l'acciaio di prima scelta dell'anello, billette del tubo della lega, l'acciaio freddo di prima scelta dell'intestazione, l'acciaio dell'asse, sopportante l'acciaio, acciaio per molle, l'acciaio del pignone, muore l'acciaio d'acciaio e elettromeccanico del rotore e l'altro acciaio di qualità superiore.
Contenuto dei gas: T.O può essere controllato stabile sotto a 15ppm per l'acciaio dell'asse e della ruota e a 20ppm per altri acciai; [N] può essere controllato stabile sotto a 50ppm ed a circa 40ppm per l'acciaio della ruota; [H] può essere controllato stabile sotto a 1.0ppm. Qualità delle billette: la superficie della billetta diserta basicamente il controllo accurato libero, di dimensione e di dimensione, della la qualificazione taglio lunghezza superiore a 95% e la qualificazione ≥99% di macrostruttura.
Un progetto di costruzione di nuova ruota di alta precisione che lavora e che ispeziona la linea a macchina è stato completato nel 2013. La linea include una linea moderna di ispezione, una perforazione di alta precisione del foro di web e l'attrezzatura di perforazione del hub per incontrare lavorare finale di 50.000 ruote di alta precisione.
Il processo comprende il lavaggio dell'acqua calda di sgrassamento e, il lavaggio dell'acqua fredda, l'essiccazione, la pulizia di solvente, il mascheramento, la verniciatura, l'essiccamento ed il controllo.
Ruote della ferrovia del treno del ODM dell'OEM per la dimensione del diametro dell'automobile di estrazione mineraria 1050mm
R & S della ruota: Progettazione di forgia della ruota
La simulazione numerale della ruota che forma la tecnica è ampiamente usata nella progettazione dello strumento ottenere uno spazio in bianco preciso.
La tecnologia di programmazione automatica si applica sulla selezione astuta della forza di taglio e dello strumento per ridurre il consumo dello strumento, prolunga la durata di attrezzatura lavorante e produce le ruote precise.
Con il miglioramento persistente dell'attrezzatura e della lavorazione con utensili di trattamento termico ed il miglioramento della tecnologia come introdurre il metodo di simulazione numerica di processo, la proprietà e la qualità di ruote sono migliorati.
Abbiamo sviluppato la ruota a basso rumore con la struttura dell'attenuare-anello che sono stati ampiamente usati in metropolitane sia sul piano nazionale che all'estero. Le ruote resilienti di VUT sono state fornite
Forza del pezzo fucinato laminato a caldo e della ruota su misura fondente del treno di vagone ferroviario per la via di corsa locomotiva estraente dell'automobile di trasporto
1. Alta durezza fino a 560HB
2. Il metodo di Microalloying si applica per ottimizzare la progettazione di composizione unente in lega dell'acciaio e per stabilizzare l'alto livello di durezza della ruota ottenuta con il trattamento termico. Così la capacità delle ruote della resistenza di contattare la sbucciatura di affaticamento e l'usura anormale è migliorata e la tendenza di danno meccanico e termico è ritardata.
Oltre ad eseguire le ruote, Kingrail produce i vari tipi di ruote industriali anche, quale il cambio della locomotiva elettrica, puleggia e ruote di viaggio della gru del porto, ecc.
Come ruota differenziata Service Provider, Kingrail è dedicato a sviluppare una base di livello internazionale del centro e di produzione di R & S delle ruote e degli assi, integrante la sua propria tecnologia e la tecnologia principale del mondo, formante la tecnologia di base con i diritti di proprietà intellettuale indipendenti e fornente i prodotti di qualità ed i servizi ai clienti.
Accurato nei disegni della lettura & veloce nella consegna & servizio esatto di controllo & di controllo di qualità 100% & dell'OEM di dimensione & citazione materiale rigorosa & di ispezione & garanzia rapide di termine d'esecuzione | |
nome 1.Product: | Ruota del treno della colata di sabbia |
2.Material: | Acciaio al carbonio, acciaio legato, acciaio inossidabile, ghisa grigio, ferro duttile, alto ferro di Chrome, alto acciaio di manganese |
norma 3.Material: | ASTM, AISI, ASME, SAE, en di N-F, en di BACCANO, iso, en delle BS, ss, ecc. |
Progresso di produzione delle ruote:
Benvenuto da contattare per ulteriori dettagli!
Prodotti di forza di Kingrail:
Ruote forgiate per il veicolo stradale della ferrovia, gru, carretto estraente, carrello
materiali del binario: piastre d'armamento, clip, punte della vite, ecc
strumenti della pista della coda: calibri, attrezzature di manutenzione, ecc
Già l'esportazione ad U.S.A., il Regno Unito, l'Australia, il Canada, la Germania, ecc, il prezzo e la qualità sono competitivi!
La qualità, la sicurezza, la consegna di tempo d'inserimento ed il miglioramento continuo sono sempre presenti in tutto che facciamo ed offriamo.
La nostra dichiarazione di missione è, «compie e supera i bisogni dei nostri clienti offrendo la qualità di superlativo, l'efficace controllo dei costi e la sincronizzazione rispondente.»
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Marchio: | Kingrail |
Model Number: | 1050mm |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | negotiable |
Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Ruote della ferrovia del treno del ODM dell'OEM per la dimensione del diametro dell'automobile di estrazione mineraria 1050mm
Kingrail è una società produttiva professionale delle ruote, pneumatici e gli anelli con la capacità annuale di 900.000 pezzi, oltre 700.000 sono ruote.
I prodotti della ruota sono usati sulla piattaforma del trasporto, sulla piattaforma del passeggero, sulla locomotiva, sul sottopassaggio, sul veicolo leggero, sulla gru del porto, sugli ingranaggi, ecc.
La dimensione delle ruote ha coperto da Ф500mm a Ф1250mm, il peso massimo del pezzo è 1200kg, la velocità massima è 300km/h.
I prodotti dell'anello e del pneumatico sono usati sulla locomotiva, sulla conduttura, sulla generazione di energia eolica, sul cuscinetto di vuotamento, sull'aviazione, sull'industria militare, ecc. La dimensione degli anelli ha coperto da Ф600mm a Ф3200mm, il peso massimo del pezzo è 2500kg.
Ruote delle ruote della ferrovia del treno del ODM dell'OEM per la dimensione del diametro dell'automobile di estrazione mineraria 1050mm:
TB/T 2817-1997
TB/T 2708-1996
TJ/JW 004-2013
En 13262
BN 918 277
Le BS 5892 Part3
812-3:1984 di UIC
GMRT2466 Iss 3
Parte di IRS R-19/93Ⅱ (Rev.3)
IRS R-34-09
L'AAR M-107/M-208
9221:2000 di KSR
Il pezzo fucinato laminato a caldo e la ruota su misura fondente del treno di vagone ferroviario per la via di corsa locomotiva estraente dell'automobile di trasporto sono esportazione in Asia, Europa, l'America, l'Africa ed Oceania, oltre 50 paesi e aree.
Abbiamo vinto molti premi e premi sia dai clienti d'oltremare che domestici. Mettiamo a fuoco sui benefici dei clienti e li trattiamo con la responsabilità eterna e la lealtà.
Progresso di produzione di
Materiale: Pezzo fucinato laminato a caldo della Raggiro-colata e di fabbricazione dell'acciaio e ruota su misura fondente del treno di vagone ferroviario per la via di corsa locomotiva estraente dell'automobile di trasporto
Nuovo punto di partenza storico
Alla fine dell'ottobre 2011, con totale investimenti di RMB 2,2 miliardo nel mA, la Specialty Steel Company sono stati messi formalmente in produzione che segna una ristrutturazione d'approfondimento dei prodotti e una trasformazione tecnologica significativa nel mA.
Scopo
per rendere a mA la base ad alta velocità di produzione della ruota in Cina. Lo scopo per l'acciaio di prima scelta dell'anello, billette del tubo della lega, l'acciaio freddo di prima scelta dell'intestazione, l'acciaio dell'asse, sopportante l'acciaio, acciaio per molle, l'acciaio del pignone, muore l'acciaio d'acciaio e elettromeccanico del rotore e l'altro acciaio di qualità superiore.
Contenuto dei gas: T.O può essere controllato stabile sotto a 15ppm per l'acciaio dell'asse e della ruota e a 20ppm per altri acciai; [N] può essere controllato stabile sotto a 50ppm ed a circa 40ppm per l'acciaio della ruota; [H] può essere controllato stabile sotto a 1.0ppm. Qualità delle billette: la superficie della billetta diserta basicamente il controllo accurato libero, di dimensione e di dimensione, della la qualificazione taglio lunghezza superiore a 95% e la qualificazione ≥99% di macrostruttura.
Un progetto di costruzione di nuova ruota di alta precisione che lavora e che ispeziona la linea a macchina è stato completato nel 2013. La linea include una linea moderna di ispezione, una perforazione di alta precisione del foro di web e l'attrezzatura di perforazione del hub per incontrare lavorare finale di 50.000 ruote di alta precisione.
Il processo comprende il lavaggio dell'acqua calda di sgrassamento e, il lavaggio dell'acqua fredda, l'essiccazione, la pulizia di solvente, il mascheramento, la verniciatura, l'essiccamento ed il controllo.
Ruote della ferrovia del treno del ODM dell'OEM per la dimensione del diametro dell'automobile di estrazione mineraria 1050mm
R & S della ruota: Progettazione di forgia della ruota
La simulazione numerale della ruota che forma la tecnica è ampiamente usata nella progettazione dello strumento ottenere uno spazio in bianco preciso.
La tecnologia di programmazione automatica si applica sulla selezione astuta della forza di taglio e dello strumento per ridurre il consumo dello strumento, prolunga la durata di attrezzatura lavorante e produce le ruote precise.
Con il miglioramento persistente dell'attrezzatura e della lavorazione con utensili di trattamento termico ed il miglioramento della tecnologia come introdurre il metodo di simulazione numerica di processo, la proprietà e la qualità di ruote sono migliorati.
Abbiamo sviluppato la ruota a basso rumore con la struttura dell'attenuare-anello che sono stati ampiamente usati in metropolitane sia sul piano nazionale che all'estero. Le ruote resilienti di VUT sono state fornite
Forza del pezzo fucinato laminato a caldo e della ruota su misura fondente del treno di vagone ferroviario per la via di corsa locomotiva estraente dell'automobile di trasporto
1. Alta durezza fino a 560HB
2. Il metodo di Microalloying si applica per ottimizzare la progettazione di composizione unente in lega dell'acciaio e per stabilizzare l'alto livello di durezza della ruota ottenuta con il trattamento termico. Così la capacità delle ruote della resistenza di contattare la sbucciatura di affaticamento e l'usura anormale è migliorata e la tendenza di danno meccanico e termico è ritardata.
Oltre ad eseguire le ruote, Kingrail produce i vari tipi di ruote industriali anche, quale il cambio della locomotiva elettrica, puleggia e ruote di viaggio della gru del porto, ecc.
Come ruota differenziata Service Provider, Kingrail è dedicato a sviluppare una base di livello internazionale del centro e di produzione di R & S delle ruote e degli assi, integrante la sua propria tecnologia e la tecnologia principale del mondo, formante la tecnologia di base con i diritti di proprietà intellettuale indipendenti e fornente i prodotti di qualità ed i servizi ai clienti.
Accurato nei disegni della lettura & veloce nella consegna & servizio esatto di controllo & di controllo di qualità 100% & dell'OEM di dimensione & citazione materiale rigorosa & di ispezione & garanzia rapide di termine d'esecuzione | |
nome 1.Product: | Ruota del treno della colata di sabbia |
2.Material: | Acciaio al carbonio, acciaio legato, acciaio inossidabile, ghisa grigio, ferro duttile, alto ferro di Chrome, alto acciaio di manganese |
norma 3.Material: | ASTM, AISI, ASME, SAE, en di N-F, en di BACCANO, iso, en delle BS, ss, ecc. |
Progresso di produzione delle ruote:
Benvenuto da contattare per ulteriori dettagli!
Prodotti di forza di Kingrail:
Ruote forgiate per il veicolo stradale della ferrovia, gru, carretto estraente, carrello
materiali del binario: piastre d'armamento, clip, punte della vite, ecc
strumenti della pista della coda: calibri, attrezzature di manutenzione, ecc
Già l'esportazione ad U.S.A., il Regno Unito, l'Australia, il Canada, la Germania, ecc, il prezzo e la qualità sono competitivi!
La qualità, la sicurezza, la consegna di tempo d'inserimento ed il miglioramento continuo sono sempre presenti in tutto che facciamo ed offriamo.
La nostra dichiarazione di missione è, «compie e supera i bisogni dei nostri clienti offrendo la qualità di superlativo, l'efficace controllo dei costi e la sincronizzazione rispondente.»