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| Marchio: | KINGRAIL |
| Model Number: | LWP |
| MOQ: | 1PC |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | packzge dell'esportazione |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Caratteristiche dell'automobile piana elettrica non cingolata di LWP per il sistema di controllo elettrico del veicolo della ferrovia
Il camion elettrico non cingolato è un'attrezzatura di maneggio del materiale che non deve porre le piste e camminare su terra piana ed indurita. Il suo potere è fornito da una batteria installata dentro l'automobile piana. Attraverso il sistema di controllo elettrico a bordo, il motore della trazione di CC è fornito con potere e le funzioni come l'inizio, la fermata, di andata, a rovescio e giro dell'automobile piana sono realizzate, azionate e controllate dalla maniglia tenuta in mano di funzionamento (metallico o senza fili).
La differenza dall'automobile piana elettrica della pista è che l'operazione non è conforme alla pista della pista e può girare liberamente e funzionare.
La differenza dal tipo camion del volante è che ha un breve corpo, una grande capacità di carico, l'operazione flessibile e può essere azionata a distanza a partire da un'interurbana.
Il camion di pallet elettrico non cingolato può realizzare il funzionamento orizzontale in situ e verticale della direzione 360° e in situ.
Lo svantaggio del camion elettrico non cingolato è che la batteria è alimentata tramite l'alimentazione elettrica per il tempo massimo ed è necessario da prestare attenzione caricarsi ed alla gestione quotidiana della batteria.
La lunghezza, la larghezza e l'altezza del camion elettrico non cingolato come pure la suoi velocità di marcia e requisiti del piano d'appoggio, possono essere personalizzati secondo i requisiti trattati del cliente.
| Automobile piana elettrica non cingolata di LWP per lo systemity elettrico di controllo del veicolo della ferrovia | ||||||||||||||
| Modello dell'automobile piana | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Capacità di carico nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Dimensione della Tabella (millimetro) |
lungo (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| larghezza (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| alto (H) | 150 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| interasse (millimetri) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Dentro la distanza della ferrovia (millimetri) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diametro di ruota (millimetri) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
| Numero delle ruote (pc) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| velocità di marcia (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0=20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potere del motore (chilowatt) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacità della batteria (ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| tensione della batteria (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tempo di esercizio continuo del pieno carico | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4,3 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 3 | 3,6 | 3,2 | 2,9 | |
| distanza in miglia della ricarica (chilometri) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 5,1 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,6 | 4,3 | 3,8 | 3,2 | |
| Grande pressione della ruota del *** (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| peso di riferimento (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 | |
| Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Descrizione: 1. la capacità di carico, la dimensione della tavola, distanza interna della ferrovia può essere progettata e fabbricata secondo i bisogni del cliente; 2. telecomando senza fili facoltativo (domestico o importato); 3. fermata automatica facoltativa quando incontrano la gente, dispositivo di limite di limite; 4. batteria senza manutenzione facoltativa, batteria al litio, batteria protetta contro le esplosioni, batteria ad alta temperatura, ecc.; 5. motore facoltativo della spazzola di CC, motore senza spazzola di CC; 6. apparecchi elettrici domestici facoltativi, apparecchi elettrici importati. |
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Forza del produttore dell'automobile piana elettrica non cingolata di LWP per il sistema di controllo elettrico del veicolo della ferrovia
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| Marchio: | KINGRAIL |
| Model Number: | LWP |
| MOQ: | 1PC |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | packzge dell'esportazione |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Caratteristiche dell'automobile piana elettrica non cingolata di LWP per il sistema di controllo elettrico del veicolo della ferrovia
Il camion elettrico non cingolato è un'attrezzatura di maneggio del materiale che non deve porre le piste e camminare su terra piana ed indurita. Il suo potere è fornito da una batteria installata dentro l'automobile piana. Attraverso il sistema di controllo elettrico a bordo, il motore della trazione di CC è fornito con potere e le funzioni come l'inizio, la fermata, di andata, a rovescio e giro dell'automobile piana sono realizzate, azionate e controllate dalla maniglia tenuta in mano di funzionamento (metallico o senza fili).
La differenza dall'automobile piana elettrica della pista è che l'operazione non è conforme alla pista della pista e può girare liberamente e funzionare.
La differenza dal tipo camion del volante è che ha un breve corpo, una grande capacità di carico, l'operazione flessibile e può essere azionata a distanza a partire da un'interurbana.
Il camion di pallet elettrico non cingolato può realizzare il funzionamento orizzontale in situ e verticale della direzione 360° e in situ.
Lo svantaggio del camion elettrico non cingolato è che la batteria è alimentata tramite l'alimentazione elettrica per il tempo massimo ed è necessario da prestare attenzione caricarsi ed alla gestione quotidiana della batteria.
La lunghezza, la larghezza e l'altezza del camion elettrico non cingolato come pure la suoi velocità di marcia e requisiti del piano d'appoggio, possono essere personalizzati secondo i requisiti trattati del cliente.
| Automobile piana elettrica non cingolata di LWP per lo systemity elettrico di controllo del veicolo della ferrovia | ||||||||||||||
| Modello dell'automobile piana | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Capacità di carico nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Dimensione della Tabella (millimetro) |
lungo (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| larghezza (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| alto (H) | 150 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| interasse (millimetri) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Dentro la distanza della ferrovia (millimetri) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diametro di ruota (millimetri) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
| Numero delle ruote (pc) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| velocità di marcia (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0=20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potere del motore (chilowatt) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacità della batteria (ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| tensione della batteria (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tempo di esercizio continuo del pieno carico | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4,3 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 3 | 3,6 | 3,2 | 2,9 | |
| distanza in miglia della ricarica (chilometri) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 5,1 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,6 | 4,3 | 3,8 | 3,2 | |
| Grande pressione della ruota del *** (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| peso di riferimento (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 | |
| Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Descrizione: 1. la capacità di carico, la dimensione della tavola, distanza interna della ferrovia può essere progettata e fabbricata secondo i bisogni del cliente; 2. telecomando senza fili facoltativo (domestico o importato); 3. fermata automatica facoltativa quando incontrano la gente, dispositivo di limite di limite; 4. batteria senza manutenzione facoltativa, batteria al litio, batteria protetta contro le esplosioni, batteria ad alta temperatura, ecc.; 5. motore facoltativo della spazzola di CC, motore senza spazzola di CC; 6. apparecchi elettrici domestici facoltativi, apparecchi elettrici importati. |
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Forza del produttore dell'automobile piana elettrica non cingolata di LWP per il sistema di controllo elettrico del veicolo della ferrovia
