24 pollici di pezzo fucinato ferroviario dei pneumatici che fonde 762mm per i vagoni di ferrovia

762mm 24 pollici che forgiano i pneumatici per i veicoli su rotaie trackmobile della strada dei veicoli dei vagoni di ferrovia

Per soddisfare la richiesta sempre più di sviluppo del mercato dell'anello, abbiamo sviluppato continuamente il nuovo prodotto durante gli anni recenti. I prodotti principali comprendono l'anello dell'ingranaggio, l'anello di cuscinetto e le serie della flangia.
Gli anelli con differenti tipi figura della sezione possono essere prodotti nella società. Portata di dimensione dell'anello:: Verso l'esterno diameter300~4000mm; diameter≥200mm interno; Altezza: 50~400mm.
Gli anelli usati per supporto rotatorio possono essere prodotti basati sulla norma avanzata internazionale quale l'anello di S48C della norma di JIS.

Per più ulteriormente migliorare la qualità del prodotto e per estendere la specificazione, la configurazione di Kingrail un'altra nuova ruota che forgia la linea di produzione ed una linea della macchina della ruota consiste della tavola di macchina digitale controlla 8 con il grande diametro e l'alta precisione.

Funzioni sulle rotaie d'acciaio speciali, la caratteristica principale della ferrovia del treno è che le sua due estremità hanno fronti dell'estremità di cui formi un angolo incluso meno di 90° con il piano della simmetria della ferrovia del treno e quando due rotaie del treno sono impiombate, una lacuna uniforme della sicurezza è formata fra i fronti dell'estremo opposto ed i cerchi della ruota del treno si rivoltano. Quando le due rotaie del treno della struttura di cui sopra sono impiombate insieme, la superficie della gomma del treno misura la sezione di lacuna della sicurezza dalla sezione, mentre la maggior parte delle altre superfici ancora rollingly sono sostenute sulle rotaie del treno. Di conseguenza, la vibrazione del treno è piccola ed il funzionamento è stabile. Ovviamente, il tempo di impiego delle gomme del treno e le rotaie del treno inoltre saranno estesi guidando su tali rotaie del treno

Il rumore abbinato della ferrovia che attenua il dispositivo comprende un rumore della ferrovia che attenua il corpo ed il rumore della ferrovia che attenua il corpo comprende un segmento in primo luogo circolare dell'arco, un segmento in primo luogo diritto, un segmento in secondo luogo circolare dell'arco, un segmento in secondo luogo diritto e una sezione di transizione e una seconda sezione di transizione, le parti interne della prima sezione circolare dell'arco, della prima sezione diritta, della seconda sezione circolare dell'arco, della seconda sezione diritta, della prima sezione di transizione e della seconda sezione di transizione della ferrovia assorbitrice di rumore e che attenua il corpo il contorno è abbinata con il contorno esterno della sezione circolare A, la sezione diritta A, la sezione circolare B dell'arco dell'arco, la sezione diritta B, la sezione A di transizione e la sezione B di transizione a sua volta e la ferrovia assorbitrice di rumore e che attenua il corpo avvolge le due rotaie di collegamento dall'esterno allo stesso tempo. “estremità di s. L'invenzione elimina la collisione fra le gomme del treno e le rotaie, non genera il rumore, notevolmente migliora il tempo di impiego delle gomme del treno e delle rotaie, comprime il costo di mantenimento del treno e delle rotaie, migliora la comodità dei passeggeri e fa il treno funziona sicuro. Il sesso notevolmente è migliorato.

762mm 24 pollici che forgiano i pneumatici per la specificazione trackmobile dei veicoli su rotaie della strada dei veicoli dei vagoni di ferrovia