Ruota d'acciaio della ferrovia di Kingrail, materiale locomotivo delle ruote ER6 ER7 del treno

Ruota d'acciaio della ferrovia di Kingrail, materiale locomotivo delle ruote ER6 ER7 del treno

I cerchioni elastici resistenti all'uso hanno forgiato i pneumatici per il tram

In risposta ai requisiti di cliente, Kingrail ha progettato un acciaio per i cerchioni elastici resistenti all'uso e un metodo di trattamento termico ed il metodo di produzione di ciò. 0.25~0.60%, mn 0.70~1.20%, P≤0.015%, S≤0.015%, Mo≤0.35%, V≤0.20%, il resto sono Fe ed elementi inevitabili dell'impurità; Il contenuto relativo di C dell'acciaio è superiore a quello delle gomme LG61, che è equivalente alle ruote CL70. Rispetto alle gomme LG61, la forza e la durezza sono migliorate, che è equivalente alla forza di CL70, mentre mantiene la buona durezza di plastica di LG61, particolarmente la stabilità della durezza di impatto della ruota. è migliorato significativamente

per indirizzare le imperfezioni del metodo originale dell'uscita della gomma. Il kingrail adotta un dispositivo dell'uscita del cerchio della ruota del motore a combustione interna. Il dispositivo include un sostegno della gomma, il sostegno include un telaio e una piastra di sostegno, i telai e la piastra di sostegno sono collegati da una biella, la piastra di sostegno è una struttura circolare e 3-4 morsetti chiudenti si distribuiscono sulla piastra di sostegno e la serratura l'estremità libera del dispositivo di pressione è a forma di gancio e l'altra estremità del dispositivo di pressione è collegata al sedile dell'asse riparato sulla piastra di sostegno tramite un'asse. Il dispositivo di ritiro del modello di utilità adotta il metodo di spostamento relativo da pressione idraulica, che può notevolmente ridurre l'intensità di lavoro dell'operatore e migliorare l'efficienza del lavoro allo stesso tempo.

Kingrail adotta un nuovo dispositivo locomotivo della sostituzione del cerchione. Un'estremità dell'insieme della parte girevole con l'asse verticale è installata nel foro dell'installazione della piattaforma orizzontalmente stabilita e la spalla più bassa e la scanalatura anulare corrispondente sulla piattaforma sono fornite dei supporti uniformemente distribuiti. La palla, la manica della parte girevole misura con un vassoio circolare di sostegno sulla spalla superiore, il sostegno è a forma di L ed è installato sulla circonferenza della piattaforma con l'asse della manica della parte girevole come il centro tramite i fori ed i bulloni lunghi perpendicolari all'asse della manica della parte girevole. Corrispondendo alla posizione della gomma, due strati dei tubi della consegna del gas sono installati, gli ugelli si distribuiscono uniformemente sul tubo della consegna del gas ed il diametro della circonferenza dove l'ugello è individuato è 200~300mm più grandi del diametro esterno della gomma. Il dispositivo presenta i vantaggi della struttura semplice, dell'operazione conveniente, della sicurezza e del consumo di energia basso.

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