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| Marchio: | Kingrail |
| Model Number: | KR-TF-03 |
| MOQ: | 1 pc |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
La lega di alluminio forgiata trattamento termico spinge T6 il ODM di tolleranza del materiale 0.01mm
Le caratteristiche di precisione che lavorano il trattamento termico a macchina T6 hanno forgiato la ruota della lega di alluminio con la tecnologia d'anodizzazione
La tecnologia d'anodizzazione forgiata della ruota è l'ultima tecnologia di fabbricazione leggera dell'orlo della lega di alluminio del Hamann-Motorsport. Facendo uso di questa nuova tecnologia di forgia può ridurre il peso degli orli della lega di alluminio da più di 38% confrontato agli orli fusi tradizionali, che possono notevolmente ridurre il peso Unsprung del peso evita colpire la prestazione del veicolo.
Questa tecnologia d'anodizzazione forgiata unica della ruota può ridurre il peso di 38% rispetto all'orlo fuso tradizionale, di modo che la modifica di grande orlo della lega di alluminio non colpisce la prestazione del veicolo
La materia prima è T6-6061 (o 6082, o 6110), il processo di produzione principale sta forgiando--Filatura---Trattamento termico---CNC----Cappotto della polvere
Abbiamo dieci anni di esperienza nella produzione delle ruote forgiate, nessuna materia nella forma e progettazione della prestazione, o la qualità del processo di produzione, vi daremo un'esperienza molto soddisfacente e comoda. Potete discutere con noi tutta la buono d'ordine, personalizzazione personale, o acquisto in serie secondo i bisogni del mercato locale e faremo il nostro meglio per cooperare con voi.
Guardando in avanti alla vostre indagine e cooperazione, grazie!
Il metodo di pezzo fucinato della ruota della lega di alluminio comprende i seguenti punti: S10, riscaldante lo spazio in bianco e riscaldante lo spazio in bianco ad una temperatura di forgia prestabilita; S20, disponenti lo spazio in bianco riscaldato alla prima stazione di forgia dell'assemblaggio di matrice più basso, il dado superiore ed il dado più basso della prima stazione di forgia sono stati allineati e scesi ed il dado superiore, l'anello del dado di Huff ed il più basso per morire cooperare a vicenda per realizzare il primo processo di forgia dello spazio in bianco e per ottenere il primo hub a forma di di forgia; S30, l'assemblaggio di matrice più basso muove la seconda stazione di forgia verso la parte inferiore del dado superiore, il dado superiore ed il Huff muoiono anello andare giù e cooperare con il dado più basso ed il secondo processo di forgia è eseguito sul primo hub forgiato per ottenere il secondo hub forgiato
Il processo di alluminio di pezzo fucinato della barra comprende i seguenti punti: il materiale di alluminio è messo in una fornace di riscaldamento, la temperatura della fornace è riscaldata alla fusione, la barra di alluminio è fusa, il liquido di alluminio fuso è eliminato dalla fornace ed ha colato nello stampo per premere, con alluminio dopo il liquido è raffreddato, il liquido di alluminio si trasforma in in un blocco di alluminio, di modo che il blocco di alluminio raffreddato è eliminato dalla muffa e poi il blocco di alluminio è forgiato. Il pezzo fucinato è realizzato tramite il riscaldamento e la battitura. , Rimuova ripetutamente il bordo del blocco di alluminio battuto e riparare la forma
Il riscaldatore di pezzo fucinato della ruota della lega di alluminio comprende una base, la cima della base è installata fisso con i supporti di attacco, la cima della base è installata fisso con una tavola d'alimentazione situata fra i due supporti di attacco e la cima della base è installata fisso con la tavola di forgia è situata sul lato destro della tavola d'alimentazione, la cima della base è installata fisso con la tavola scaricante situata sul lato destro della tavola di forgia e la struttura di montaggio dal lato posteriore è fornita di una scanalatura dell'installazione e la barretta elettrica della vite fisso è installato nella scanalatura dell'installazione. , l'albero di uscita della vite elettrica threadedly è collegato con un dado. Il riscaldatore di pezzo fucinato del hub di ruota della lega di alluminio dell'automobile risolve il problema che il riscaldatore attuale del hub di ruota dell'automobile è inopportuno da usare ed il carico di lavoro del personale è grande, che non è favorevole alla produzione su grande scala dei hub di ruota dell'automobile. Gas di odore, che colpisce facilmente la funzione respiratoria del personale circondante
Un dispositivo di colata continua per i lingotti di alluminio è adottato, includente: un dispositivo di raffinamento di alluminio fuso; una depressione di trasporto di alluminio fusa, che è collegata allo sbocco di alluminio fuso del dispositivo di raffinamento di alluminio fuso per ricevere l'alluminio fuso; Trasporto della depressione; depressione di alluminio del lingotto, comunicata con lo scambio liquido di alluminio per ricevere il liquido di alluminio che scorre giù dallo scambio liquido di alluminio; la depressione di alluminio del lingotto che trasporta il dispositivo, la depressione di alluminio del lingotto è sistemata sulla depressione di alluminio del lingotto che trasporta il dispositivo un dispositivo di azionamento, collegato al carro armato di alluminio del lingotto che trasporta il dispositivo ed il divisore di flusso liquido di alluminio; un nastro trasportatore di alluminio del lingotto, sistemato sotto il carro armato di alluminio del lingotto che trasporta dispositivo per la ricezione dell'alluminio che cade dal carro armato di alluminio del lingotto un il lingotto; un carro armato di raffreddamento ad acqua, che contiene l'acqua di raffreddamento per il raffreddamento del lingotto di alluminio; una circolatore dell'acqua di raffreddamento, che è collegata al carro armato di raffreddamento ad acqua e può raffreddare e fare circolare l'acqua di raffreddamento. Il dispositivo del modello di utilità può efficacemente ridurre la temperatura del lingotto di alluminio, l'acqua nel carro armato di raffreddamento ad acqua non genera un gran numero di vapore e la temperatura ambiente sulla linea di produzione fondente può essere ridotta.
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La precisione che lavora il trattamento termico a macchina T6 ha forgiato la ruota della lega di alluminio con la tecnologia d'anodizzazione
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Processo principale
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Taglio materiale, riscaldamento materiale, pezzo fucinato, trattamento termico, Blasting&Polishing, lavorare di CNC
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Materiale
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Alluminio, acciaio al carbonio, ottone di acciaio inossidabile, DC53 o come richiesta del cliente
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Trattamento di superficie
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Scoppio sabbia/del colpo, lucidatura, passività di superficie, pittura dell'iniettore, mano della polvere, mano di ED, placcatura del cromato, placcatura dello zinco, mano di Dacromat, pittura di rivestimento
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Applicazione
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1. Costruzione: ancore di sollevamento per le ancore cape prefabbricate e sferiche
2. Industria automobilistica: pistone, bielle, camme, alberi a camme, alberi a gomito 3. Macchinario pesante: Interruttore della roccia, parti dell'escavatore 4. Energia: Incudine, valvola a saracinesca, controllo EQP, testa di pozzo EQP della testa di pozzo 5. Difesa: Ricevitore nero, guardie di alluminio di innesco e ricevitori 6. Camion: Testate di cilindro, pozzetto dell'olio, alloggio della frizione, anteriore e posteriore calibri del freno. |
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Processo lavorante
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Spillatura di perforazione di giro di macinazione di tornitura lavorante dell'alesaggio di CNC facendo allo spiedo /Grinding/Honing ed ecc. di scrematura.
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Tolleranza lavorante
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Da 0.005mm-0.01mm-0.1mm
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Formato di disegno
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jpg/.pdf/.dxf/.dwg/.igs. /.stp/x_t ecc
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Macchina di prova
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CMM, calibro di altezza di Digital, calibro, macchina di misurazione coordinata, macchina di Projecter, tester di rugosità, tester di durezza ecc
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| Certificato | ISO9001, CE, TUV, SGS o come vostro requisito effettuare prova dai terzi |
| Termine di consegna | 10-15 giorni per il campione, 35-40 giorni per ordine alla rinfusa |
| Imballaggio | Pallet del compensato, contenitore di compensato o secondo il vostro requisito |
| Controllo di qualità | Condotto dai documenti del sistema ISO9001 e di controllo di qualità di PPAP |
| Servizio | Servizio caldo e rapido di risposta fornito dal professionista Gruppo di esportazione con l'esperienza di molti anni di trattamento delle esportazioni negli Stati Uniti, Europa, il Giappone ed altri paesi e regioni. |
La descrizione di prodotto extra della lega di alluminio forgiata trattamento termico spinge T6 il ODM di tolleranza del materiale 0.01mm
| Accurato nei disegni della lettura & veloce nella consegna & servizio esatto di controllo & di controllo di qualità 100% & dell'OEM di dimensione & citazione materiale rigorosa & di ispezione & garanzia rapide di termine d'esecuzione | |
| 1. Nome di prodotto: | Ruota del treno della colata di sabbia |
| 2. Materiale: | Acciaio al carbonio, acciaio legato, acciaio inossidabile, ghisa grigio, ferro duttile, alto ferro di Chrome, alto acciaio di manganese |
| 3. Norma materiale: | ASTM, AISI, ASME, SAE, en di N-F, en di BACCANO, iso, en delle BS, ss, ecc. |
| 4. Oggetti: | CATENA DELL'OROLOGIO Ningbo o Shanghai, Cina |
| 5. Termine d'esecuzione: | 30~40 giorni |
| 6. Luogo d'origine | Maanshan, Cina |
| 7. Software per i disegni di specificazione: | Cad PDF e automatico, Solidworks, JPG, ProE, ecc. |
| 8. Attrezzature di produzione principali: | Inceri l'iniezione, il CNC-macchina-centro, il tornio, la fresatrice, la perforatrice, il tornio dell'alesaggio, la macchina per la frantumazione, fornace di trattamento termico. |
| 9. Macchina di trattamento termico: | La Maglia-Cinghia-fornace, carburante estigue la fornace, la fornace di Chamer, ecc. |
| 10. Trattamento di superficie: | Placcatura fredda/calda dello Zn, trattamento d'annerimento (prova di spruzzo del sale 48-96 ore), placcatura del Ni, placcatura del Cr, sottopelo di spruzzatura, pittura antiruggine, pittura di superficie, pittura di plastica, acqua antiruggine rivestita, Anti-olio, ecc. |
| 11. Trattamento termico di superficie: | Frequenza media che estiguono, alta frequenza che estigue e che carbura e che estigue, olio estiguenti, estinzione dell'acqua, normalizzarsi, carattere, ricottura, ecc. |
| 12. Ispezione di dimensione: | Calibri, altezza Laugue, micrometri, calibro di calibro interno, angolo e calibro della R, uno strumento di misura di tre coordinate. |
| 13. Produttività: | 5000 pc/anno |
| 14. Imballaggio: | Pacchetto di legno dopo il trattamento obbligatorio o altro |
| 15.They stanno usando per l'attrezzatura mineraria, l'attrezzatura per l'edilizia, le attrezzature agricole ed altre. | |
| 16. Facciamo fondere di precisione, la colata di investimento e la colata di sabbia a Ningbo, Cina | |
| 17. Mercati di esportazione: Parti fondenti del Portogallo Grey Iron; L'America, parti fondenti del U.S.A. United States Grey Iron; Parti fondenti del Canada Grey Iron; Il Regno Unito parti fondenti di Brasile, Spagna Grey Iron; Parti fondenti del Portogallo Grey Iron; Parti fondenti del Portogallo Grey Iron; Parti fondenti fondenti della Spagna Espana Grey Iron delle parti della Spagna Grey Iron; Parti fondenti fondenti del Portogallo Grey Iron delle parti di Holand Grey Iron; Parti fondenti fondenti del Portogallo Grey Iron delle parti di Danmark Grey Iron; Parti fondenti della Spagna Grey Iron | |
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18. Possiamo controllare con il calibro: |
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| Marchio: | Kingrail |
| Model Number: | KR-TF-03 |
| MOQ: | 1 pc |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
La lega di alluminio forgiata trattamento termico spinge T6 il ODM di tolleranza del materiale 0.01mm
Le caratteristiche di precisione che lavorano il trattamento termico a macchina T6 hanno forgiato la ruota della lega di alluminio con la tecnologia d'anodizzazione
La tecnologia d'anodizzazione forgiata della ruota è l'ultima tecnologia di fabbricazione leggera dell'orlo della lega di alluminio del Hamann-Motorsport. Facendo uso di questa nuova tecnologia di forgia può ridurre il peso degli orli della lega di alluminio da più di 38% confrontato agli orli fusi tradizionali, che possono notevolmente ridurre il peso Unsprung del peso evita colpire la prestazione del veicolo.
Questa tecnologia d'anodizzazione forgiata unica della ruota può ridurre il peso di 38% rispetto all'orlo fuso tradizionale, di modo che la modifica di grande orlo della lega di alluminio non colpisce la prestazione del veicolo
La materia prima è T6-6061 (o 6082, o 6110), il processo di produzione principale sta forgiando--Filatura---Trattamento termico---CNC----Cappotto della polvere
Abbiamo dieci anni di esperienza nella produzione delle ruote forgiate, nessuna materia nella forma e progettazione della prestazione, o la qualità del processo di produzione, vi daremo un'esperienza molto soddisfacente e comoda. Potete discutere con noi tutta la buono d'ordine, personalizzazione personale, o acquisto in serie secondo i bisogni del mercato locale e faremo il nostro meglio per cooperare con voi.
Guardando in avanti alla vostre indagine e cooperazione, grazie!
Il metodo di pezzo fucinato della ruota della lega di alluminio comprende i seguenti punti: S10, riscaldante lo spazio in bianco e riscaldante lo spazio in bianco ad una temperatura di forgia prestabilita; S20, disponenti lo spazio in bianco riscaldato alla prima stazione di forgia dell'assemblaggio di matrice più basso, il dado superiore ed il dado più basso della prima stazione di forgia sono stati allineati e scesi ed il dado superiore, l'anello del dado di Huff ed il più basso per morire cooperare a vicenda per realizzare il primo processo di forgia dello spazio in bianco e per ottenere il primo hub a forma di di forgia; S30, l'assemblaggio di matrice più basso muove la seconda stazione di forgia verso la parte inferiore del dado superiore, il dado superiore ed il Huff muoiono anello andare giù e cooperare con il dado più basso ed il secondo processo di forgia è eseguito sul primo hub forgiato per ottenere il secondo hub forgiato
Il processo di alluminio di pezzo fucinato della barra comprende i seguenti punti: il materiale di alluminio è messo in una fornace di riscaldamento, la temperatura della fornace è riscaldata alla fusione, la barra di alluminio è fusa, il liquido di alluminio fuso è eliminato dalla fornace ed ha colato nello stampo per premere, con alluminio dopo il liquido è raffreddato, il liquido di alluminio si trasforma in in un blocco di alluminio, di modo che il blocco di alluminio raffreddato è eliminato dalla muffa e poi il blocco di alluminio è forgiato. Il pezzo fucinato è realizzato tramite il riscaldamento e la battitura. , Rimuova ripetutamente il bordo del blocco di alluminio battuto e riparare la forma
Il riscaldatore di pezzo fucinato della ruota della lega di alluminio comprende una base, la cima della base è installata fisso con i supporti di attacco, la cima della base è installata fisso con una tavola d'alimentazione situata fra i due supporti di attacco e la cima della base è installata fisso con la tavola di forgia è situata sul lato destro della tavola d'alimentazione, la cima della base è installata fisso con la tavola scaricante situata sul lato destro della tavola di forgia e la struttura di montaggio dal lato posteriore è fornita di una scanalatura dell'installazione e la barretta elettrica della vite fisso è installato nella scanalatura dell'installazione. , l'albero di uscita della vite elettrica threadedly è collegato con un dado. Il riscaldatore di pezzo fucinato del hub di ruota della lega di alluminio dell'automobile risolve il problema che il riscaldatore attuale del hub di ruota dell'automobile è inopportuno da usare ed il carico di lavoro del personale è grande, che non è favorevole alla produzione su grande scala dei hub di ruota dell'automobile. Gas di odore, che colpisce facilmente la funzione respiratoria del personale circondante
Un dispositivo di colata continua per i lingotti di alluminio è adottato, includente: un dispositivo di raffinamento di alluminio fuso; una depressione di trasporto di alluminio fusa, che è collegata allo sbocco di alluminio fuso del dispositivo di raffinamento di alluminio fuso per ricevere l'alluminio fuso; Trasporto della depressione; depressione di alluminio del lingotto, comunicata con lo scambio liquido di alluminio per ricevere il liquido di alluminio che scorre giù dallo scambio liquido di alluminio; la depressione di alluminio del lingotto che trasporta il dispositivo, la depressione di alluminio del lingotto è sistemata sulla depressione di alluminio del lingotto che trasporta il dispositivo un dispositivo di azionamento, collegato al carro armato di alluminio del lingotto che trasporta il dispositivo ed il divisore di flusso liquido di alluminio; un nastro trasportatore di alluminio del lingotto, sistemato sotto il carro armato di alluminio del lingotto che trasporta dispositivo per la ricezione dell'alluminio che cade dal carro armato di alluminio del lingotto un il lingotto; un carro armato di raffreddamento ad acqua, che contiene l'acqua di raffreddamento per il raffreddamento del lingotto di alluminio; una circolatore dell'acqua di raffreddamento, che è collegata al carro armato di raffreddamento ad acqua e può raffreddare e fare circolare l'acqua di raffreddamento. Il dispositivo del modello di utilità può efficacemente ridurre la temperatura del lingotto di alluminio, l'acqua nel carro armato di raffreddamento ad acqua non genera un gran numero di vapore e la temperatura ambiente sulla linea di produzione fondente può essere ridotta.
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La precisione che lavora il trattamento termico a macchina T6 ha forgiato la ruota della lega di alluminio con la tecnologia d'anodizzazione
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Processo principale
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Taglio materiale, riscaldamento materiale, pezzo fucinato, trattamento termico, Blasting&Polishing, lavorare di CNC
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Materiale
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Alluminio, acciaio al carbonio, ottone di acciaio inossidabile, DC53 o come richiesta del cliente
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Trattamento di superficie
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Scoppio sabbia/del colpo, lucidatura, passività di superficie, pittura dell'iniettore, mano della polvere, mano di ED, placcatura del cromato, placcatura dello zinco, mano di Dacromat, pittura di rivestimento
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Applicazione
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1. Costruzione: ancore di sollevamento per le ancore cape prefabbricate e sferiche
2. Industria automobilistica: pistone, bielle, camme, alberi a camme, alberi a gomito 3. Macchinario pesante: Interruttore della roccia, parti dell'escavatore 4. Energia: Incudine, valvola a saracinesca, controllo EQP, testa di pozzo EQP della testa di pozzo 5. Difesa: Ricevitore nero, guardie di alluminio di innesco e ricevitori 6. Camion: Testate di cilindro, pozzetto dell'olio, alloggio della frizione, anteriore e posteriore calibri del freno. |
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Processo lavorante
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Spillatura di perforazione di giro di macinazione di tornitura lavorante dell'alesaggio di CNC facendo allo spiedo /Grinding/Honing ed ecc. di scrematura.
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Tolleranza lavorante
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Da 0.005mm-0.01mm-0.1mm
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Formato di disegno
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jpg/.pdf/.dxf/.dwg/.igs. /.stp/x_t ecc
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Macchina di prova
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CMM, calibro di altezza di Digital, calibro, macchina di misurazione coordinata, macchina di Projecter, tester di rugosità, tester di durezza ecc
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| Certificato | ISO9001, CE, TUV, SGS o come vostro requisito effettuare prova dai terzi |
| Termine di consegna | 10-15 giorni per il campione, 35-40 giorni per ordine alla rinfusa |
| Imballaggio | Pallet del compensato, contenitore di compensato o secondo il vostro requisito |
| Controllo di qualità | Condotto dai documenti del sistema ISO9001 e di controllo di qualità di PPAP |
| Servizio | Servizio caldo e rapido di risposta fornito dal professionista Gruppo di esportazione con l'esperienza di molti anni di trattamento delle esportazioni negli Stati Uniti, Europa, il Giappone ed altri paesi e regioni. |
La descrizione di prodotto extra della lega di alluminio forgiata trattamento termico spinge T6 il ODM di tolleranza del materiale 0.01mm
| Accurato nei disegni della lettura & veloce nella consegna & servizio esatto di controllo & di controllo di qualità 100% & dell'OEM di dimensione & citazione materiale rigorosa & di ispezione & garanzia rapide di termine d'esecuzione | |
| 1. Nome di prodotto: | Ruota del treno della colata di sabbia |
| 2. Materiale: | Acciaio al carbonio, acciaio legato, acciaio inossidabile, ghisa grigio, ferro duttile, alto ferro di Chrome, alto acciaio di manganese |
| 3. Norma materiale: | ASTM, AISI, ASME, SAE, en di N-F, en di BACCANO, iso, en delle BS, ss, ecc. |
| 4. Oggetti: | CATENA DELL'OROLOGIO Ningbo o Shanghai, Cina |
| 5. Termine d'esecuzione: | 30~40 giorni |
| 6. Luogo d'origine | Maanshan, Cina |
| 7. Software per i disegni di specificazione: | Cad PDF e automatico, Solidworks, JPG, ProE, ecc. |
| 8. Attrezzature di produzione principali: | Inceri l'iniezione, il CNC-macchina-centro, il tornio, la fresatrice, la perforatrice, il tornio dell'alesaggio, la macchina per la frantumazione, fornace di trattamento termico. |
| 9. Macchina di trattamento termico: | La Maglia-Cinghia-fornace, carburante estigue la fornace, la fornace di Chamer, ecc. |
| 10. Trattamento di superficie: | Placcatura fredda/calda dello Zn, trattamento d'annerimento (prova di spruzzo del sale 48-96 ore), placcatura del Ni, placcatura del Cr, sottopelo di spruzzatura, pittura antiruggine, pittura di superficie, pittura di plastica, acqua antiruggine rivestita, Anti-olio, ecc. |
| 11. Trattamento termico di superficie: | Frequenza media che estiguono, alta frequenza che estigue e che carbura e che estigue, olio estiguenti, estinzione dell'acqua, normalizzarsi, carattere, ricottura, ecc. |
| 12. Ispezione di dimensione: | Calibri, altezza Laugue, micrometri, calibro di calibro interno, angolo e calibro della R, uno strumento di misura di tre coordinate. |
| 13. Produttività: | 5000 pc/anno |
| 14. Imballaggio: | Pacchetto di legno dopo il trattamento obbligatorio o altro |
| 15.They stanno usando per l'attrezzatura mineraria, l'attrezzatura per l'edilizia, le attrezzature agricole ed altre. | |
| 16. Facciamo fondere di precisione, la colata di investimento e la colata di sabbia a Ningbo, Cina | |
| 17. Mercati di esportazione: Parti fondenti del Portogallo Grey Iron; L'America, parti fondenti del U.S.A. United States Grey Iron; Parti fondenti del Canada Grey Iron; Il Regno Unito parti fondenti di Brasile, Spagna Grey Iron; Parti fondenti del Portogallo Grey Iron; Parti fondenti del Portogallo Grey Iron; Parti fondenti fondenti della Spagna Espana Grey Iron delle parti della Spagna Grey Iron; Parti fondenti fondenti del Portogallo Grey Iron delle parti di Holand Grey Iron; Parti fondenti fondenti del Portogallo Grey Iron delle parti di Danmark Grey Iron; Parti fondenti della Spagna Grey Iron | |
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18. Possiamo controllare con il calibro: |
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