|
|
| Marchio: | kingrail |
| Model Number: | UIC60 |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
stecche a ganascia scosse lievemente di forgia e fondenti 4 fori per le rotaie di UIC54 60 Stell
Introduzione
Una stecca a ganascia usata per il collegamento delle rotaie consumate appartiene al campo delle rotaie ferroviarie, compreso le rotaie, una stecca a ganascia sinistra scorrevole è collegata alla depressione all'estremità sinistra della ferrovia e una stecca a ganascia giusta è collegata scorrevole alla depressione all'estremità destra della ferrovia. Un primo bullone è collegato scorrevole fra la stecca a ganascia e la ferrovia e una prima rondella è collegata scorrevole sulla superficie esterna dell'estremità destra del primo bullone. Le piastre di sostegno destre e sinistre sono sistemate all'estremità destra e sinistra delle stecche a ganascia destre e sinistre per allineare le stecche a ganascia destre e sinistre. Il supporto ausiliario ha l'effetto di prolungamento del tempo di impiego delle stecche a ganascia destre e sinistre e del miglioramento della forza di sostegno delle stecche a ganascia destre e sinistre e le stecche a ganascia, le rotaie e le piastre di sostegno tutte sono collegate dai bulloni e dai dadi. La rondella è fornita, che può non solo ridurre la pressione sulla stecca a ganascia e sulla piastra di sostegno, ma anche collegare strettamente i bulloni ed i dadi, di modo che l'intera stecca a ganascia è più stabile, ha un effetto di più forte sostegno ed ha un'più alta sicurezza.
Specificazione: Questo stecca a ganascia può applicarsi per accendere la ferrovia, la ferrovia pesante e Crane Rail. Inoltre può produrre accoring al disegno dei clienti.
Stecca a ganascia standard britannica |
||
Tipo |
Norma |
Materiale |
BS75R |
BS47-1 | EUROPEN GRADO 700 |
BS80A |
||
BS90A |
||
BS100A |
||
BS113A |
||
Stecca a ganascia standard di GB/TB |
||
Tipo |
Norma |
Materiale |
43KG |
TB/T 2345-2008 | B7 |
50KG |
||
60KG |
||
75KG |
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Stecca a ganascia standard di JIS |
||
Tipo |
Norma |
Materiale |
37A |
JIS E 1102-2001 | Ss 490 S20C |
50N |
||
CR73 |
||
CR100 |
||
BS113A |
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Stecca a ganascia di norma di AREMA 2007 |
||
Tipo |
Norma |
Materiale |
T- Ferrovia |
AREMA 2007 | AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
100lb.ASCE |
||
115RE |
||
132RE |
||
136RE |
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Crane Rail Standard Fish Plate |
||
Tipo |
Norma |
Materiale |
104lb.CR |
TB/T 2345-2008 | B7 |
105lb.CR |
||
135lb.CR |
||
171lb.CR |
||
1751b.CR |
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Di lunghezza standard: luogo di perforazione o perforazione di 914.4mm, quattro fori o sei fori. |
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Limitatore della stecca a ganascia per la strada ferrata e piatto forgiato del morsetto della pista per la strada ferrata 50kg/M Railway Fish Plate usato per la ferrovia d'acciaio Antivari unito
Ogni applicazione della ferrovia è differente e deve essere costruita per massimizzare l'efficienza e la durata della vita, quindi la selezione della ferrovia corretta è critica a raggiungere questo scopo.
| Tipo | C | B | D | Peso (kg/m) | Norma | |
| P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18,06 | YB222-63 |
| P24 | 51 | 92 | 107 | 10,9 | 24,46 | YB222-63 |
| P22 | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22,3 | GB11264-89 |
| P30 | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12,3 | 30,1 | GB11264-89 |
| P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38,72 | GB183-63 |
| P43 | 70 | 114 | 140 | 14,5 | 44,65 | GB183-63 |
| P50 | 70 | 132 | 152 | 15,5 | 51,51 | GB 183-63 |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | GB3426-82 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | GB3426-82 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | GB3426-82 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | GB3426-82 |
| Modello | S (millimetro) |
S1 (millimetro) |
S2 (millimetro) |
S3 (millimetro) |
S4 (millimetro) |
S5 (millimetro) |
Dimensione della ferrovia |
| FP-24 | 400 | 29 | 98 | 137 | 98 | - | P18/ P22/P24 |
| FP-30 | 490 | 36 | 128 | 127 | 128 | - | P30 |
| FP-38 | 790 | 65 | 160 | 110 | 120 | - | P38/ P43 |
| FP-80 | 500 | 52,5 | 121 | 138,5 | 120 | 43 | QU70/QU80 |
Limitatore della stecca a ganascia per la strada ferrata e piatto forgiato del morsetto della pista per la strada ferrata 50kg/M Railway Fish Plate usato per la ferrovia d'acciaio Antivari unito
Garanzia di vita
Secondo il processo della generazione della crepa e l'espansione della stecca a ganascia e dalle nostre statistiche approssimative della stecca a ganascia guastata, il guasto prematuro causato dal materiale rappresenta una considerevole proporzione, particolarmente l'aumento nella fragilità materiale causata dai cereali a grana grossa o i cristalli misti severi. Caso. Inoltre, la decarburazione di superficie dei materiali dovrebbe anche essere pagata abbastanza attenzione. Di conseguenza, la produzione delle stecche a ganascia deve essere effettuata nell'accordo rigoroso con il processo di produzione ed il sistema prescritto di trattamento termico ed allo stesso tempo, l'ispezione di qualità deve essere passata per ridurre il guasto prematuro causato dal materiale. Inoltre, dal punto di vista degli stati complessi di uso della stecca a ganascia, assicurare la sua qualità di produzione è inoltre una di misure di sicurezza più efficaci.
Il sistema di controllo di qualità soddisfa le richieste del sistema di gestione della qualità ISO90012015; abbiamo nostri propri centro di ispezione, stanza fisica e chimica ed agenzie di terzi di ispezione quali lo SGS e la BV ispezionare la qualità; i prodotti sono esportati in Asia, il Kazakistan, nel Pakistan, in India, in Tailandia, nel Vietnam, in Malesia, le Filippine, in Cambogia, in Indonesia, in Mongolia, nel Bangladesh, in Arabia Saudita, Europa, in Russia, nel Regno Unito, in Italia, in Spagna, in Germania, in Francia, nei Paesi Bassi, in Albania, Nord America, nel Canada, nel Messico, nel Panama, Cuba, nel Sudamerica, nel Brasile, nell'Ecuador, nel Cile, in Argentina, in Bolivia, Costa Rica, Oceania, in Australia, in Nuova Zelanda, in Africa, nell'Egitto, nel Sudafrica, nel Congo, nello Zimbabwe, nel Senegal, il Sierra Leone, nel Mozambico, ecc.
Limitatore della stecca a ganascia per la strada ferrata e piatto forgiato del morsetto della pista per la strada ferrata 50kg/M Railway Fish Plate usato per la ferrovia d'acciaio Antivari unito
Prodotti che ferroviari delle parti possiamo fornire:
1, ferrovia Spike Series: Punta della vite della ferrovia, punta del cane della ferrovia, punta elastica ecc. della ferrovia.
2, serie di Bolt di pista: Pista Bolt, segmento Bolt, metropolitana Bolt, tunnel Bolt, sfortuna Bolt, quadrato Bolt, affluenza Bolt, Bolt a coda di pesce, bullone a testa rettangolare ecc
3, serie della piastra di fissaggio: Piastra di fissaggio di Nabla, piastra di fissaggio elastica, piastra di fissaggio del morsetto, della O di tensione della ferrovia di SKL, clip ecc della serratura del calibro
4, serie d'acciaio delle rotaie: Rotaie ferroviarie, Crane Rails, rotaie estraenti, sopra le rotaie, ecc capi
5, serie d'acciaio delle ruote della ferrovia: Ruote del treno, Crane Wheels, ruote del veicolo della Ciao-ferrovia, ecc
6, altri materiali ed accessori: Isolante del calibro della ferrovia, cuscinetto di gomma della ferrovia, stecca a ganascia della ferrovia, dado, perno di plastica della ferrovia, piastra d'armamento della ferrovia, rosetta elastica, rondella piana, inserzione del ghisa, anti rampicante, calibro Rod ecc. della ferrovia.
Inoltre facciamo le legature della ferrovia per la ferrovia di guida dell'elevatore e della rotaia di scorrimento, con altri prodotti relativi. Fabbrichiamo secondo GB/TB (norme nazionali cinesi e norme ferroviarie), AREA, UIC, BS, BACCANO, ASTM e COME norme.
I nostri prodotti pricipalmente sono fatti con il pezzo fucinato caldo.
I fili delle punte della vite della ferrovia sono fatti tramite laminazione a caldo con le filettatrici speciali.
Produciamo i fili metrici, il filo delle BS, di BSW, di TR, o i fili rotondi.
I nostri bulloni ad alta resistenza vengono nelle specifiche differenti di classi 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9 e 12,9. Varia legatura non standard è inoltre disponibile. Possiamo personalizzare i nostri prodotti facendo uso dei disegni o dei campioni del cliente pure.
stecche a ganascia scosse lievemente di forgia e fondenti 4 fori per le rotaie di UIC54 60 Stell
Il metodo di lavorazione delle stecche a ganascia ferroviarie sviluppate da KINGRAIL è breve, ragionevole e basso nel costo di produzione. Le questioni principali dello schema tecnico del metodo per l'elaborazione delle stecche a ganascia per le ferrovie sono come segue: S1. Fusione fonderla poi e una fornace di riscaldamento tramite della billetta di colata continua nelle billette; S2. Dephosphorizing con un dispositivo di disincrostatura dell'acqua ad alta pressione e per mezzo di un reversibile del due-rullo φ750 il laminatoio è rotolato una volta; S3. L'unità di rotolamento continua due alta φ650 è usata per il secondo rotolamento; S4. La sega fredda di lunghezza stabilita e girare sono utilizzati per elaborare il piatto in una stecca a ganascia e per frantumarlo; S5. La stecca a ganascia è pulita e corretta. piano; S6, passivano la stecca a ganascia; S7, cappotto la superficie della stecca a ganascia con una mano antiruggine; il metodo di lavorazione della stecca a ganascia affinchè la colata continua di usi ferroviari formi le billette, il rotolamento primario, il rotolamento secondario, segare, il giro, la molatura, il livellamento, la passività, la mano antiruggine di spruzzatura ed altri punti produrre la stecca a ganascia, la stecca a ganascia prodotta ha piccola deformazione, non è facile da arrugginire e notevolmente migliora il tempo di impiego;
Prodotti ferroviari del rifornimento di Kingrail vari:
stecche a ganascia scosse lievemente di forgia e fondenti 4 fori per le rotaie di UIC54 60 Stell
pezzi di ricambio del vagonetto: ruote, assi, cuscinetti, assi, pezzi di ricambio del carrello ferroviario, forgiando e pezzi fusi
materiali del binario: fisplates, ferrovia ed accessori d'acciaio, piastre d'armamento, clip, bulloni e dadi, ecc
Sia i piccoli che grandi ordini sono benvenuti!
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| Marchio: | kingrail |
| Model Number: | UIC60 |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
stecche a ganascia scosse lievemente di forgia e fondenti 4 fori per le rotaie di UIC54 60 Stell
Introduzione
Una stecca a ganascia usata per il collegamento delle rotaie consumate appartiene al campo delle rotaie ferroviarie, compreso le rotaie, una stecca a ganascia sinistra scorrevole è collegata alla depressione all'estremità sinistra della ferrovia e una stecca a ganascia giusta è collegata scorrevole alla depressione all'estremità destra della ferrovia. Un primo bullone è collegato scorrevole fra la stecca a ganascia e la ferrovia e una prima rondella è collegata scorrevole sulla superficie esterna dell'estremità destra del primo bullone. Le piastre di sostegno destre e sinistre sono sistemate all'estremità destra e sinistra delle stecche a ganascia destre e sinistre per allineare le stecche a ganascia destre e sinistre. Il supporto ausiliario ha l'effetto di prolungamento del tempo di impiego delle stecche a ganascia destre e sinistre e del miglioramento della forza di sostegno delle stecche a ganascia destre e sinistre e le stecche a ganascia, le rotaie e le piastre di sostegno tutte sono collegate dai bulloni e dai dadi. La rondella è fornita, che può non solo ridurre la pressione sulla stecca a ganascia e sulla piastra di sostegno, ma anche collegare strettamente i bulloni ed i dadi, di modo che l'intera stecca a ganascia è più stabile, ha un effetto di più forte sostegno ed ha un'più alta sicurezza.
Specificazione: Questo stecca a ganascia può applicarsi per accendere la ferrovia, la ferrovia pesante e Crane Rail. Inoltre può produrre accoring al disegno dei clienti.
Stecca a ganascia standard britannica |
||
Tipo |
Norma |
Materiale |
BS75R |
BS47-1 | EUROPEN GRADO 700 |
BS80A |
||
BS90A |
||
BS100A |
||
BS113A |
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Stecca a ganascia standard di GB/TB |
||
Tipo |
Norma |
Materiale |
43KG |
TB/T 2345-2008 | B7 |
50KG |
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60KG |
||
75KG |
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Stecca a ganascia standard di JIS |
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Tipo |
Norma |
Materiale |
37A |
JIS E 1102-2001 | Ss 490 S20C |
50N |
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CR73 |
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CR100 |
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BS113A |
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Stecca a ganascia di norma di AREMA 2007 |
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Tipo |
Norma |
Materiale |
T- Ferrovia |
AREMA 2007 | AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
100lb.ASCE |
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115RE |
||
132RE |
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136RE |
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Crane Rail Standard Fish Plate |
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Tipo |
Norma |
Materiale |
104lb.CR |
TB/T 2345-2008 | B7 |
105lb.CR |
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135lb.CR |
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171lb.CR |
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1751b.CR |
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Di lunghezza standard: luogo di perforazione o perforazione di 914.4mm, quattro fori o sei fori. |
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Limitatore della stecca a ganascia per la strada ferrata e piatto forgiato del morsetto della pista per la strada ferrata 50kg/M Railway Fish Plate usato per la ferrovia d'acciaio Antivari unito
Ogni applicazione della ferrovia è differente e deve essere costruita per massimizzare l'efficienza e la durata della vita, quindi la selezione della ferrovia corretta è critica a raggiungere questo scopo.
| Tipo | C | B | D | Peso (kg/m) | Norma | |
| P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18,06 | YB222-63 |
| P24 | 51 | 92 | 107 | 10,9 | 24,46 | YB222-63 |
| P22 | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22,3 | GB11264-89 |
| P30 | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12,3 | 30,1 | GB11264-89 |
| P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38,72 | GB183-63 |
| P43 | 70 | 114 | 140 | 14,5 | 44,65 | GB183-63 |
| P50 | 70 | 132 | 152 | 15,5 | 51,51 | GB 183-63 |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | GB3426-82 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | GB3426-82 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | GB3426-82 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | GB3426-82 |
| Modello | S (millimetro) |
S1 (millimetro) |
S2 (millimetro) |
S3 (millimetro) |
S4 (millimetro) |
S5 (millimetro) |
Dimensione della ferrovia |
| FP-24 | 400 | 29 | 98 | 137 | 98 | - | P18/ P22/P24 |
| FP-30 | 490 | 36 | 128 | 127 | 128 | - | P30 |
| FP-38 | 790 | 65 | 160 | 110 | 120 | - | P38/ P43 |
| FP-80 | 500 | 52,5 | 121 | 138,5 | 120 | 43 | QU70/QU80 |
Limitatore della stecca a ganascia per la strada ferrata e piatto forgiato del morsetto della pista per la strada ferrata 50kg/M Railway Fish Plate usato per la ferrovia d'acciaio Antivari unito
Garanzia di vita
Secondo il processo della generazione della crepa e l'espansione della stecca a ganascia e dalle nostre statistiche approssimative della stecca a ganascia guastata, il guasto prematuro causato dal materiale rappresenta una considerevole proporzione, particolarmente l'aumento nella fragilità materiale causata dai cereali a grana grossa o i cristalli misti severi. Caso. Inoltre, la decarburazione di superficie dei materiali dovrebbe anche essere pagata abbastanza attenzione. Di conseguenza, la produzione delle stecche a ganascia deve essere effettuata nell'accordo rigoroso con il processo di produzione ed il sistema prescritto di trattamento termico ed allo stesso tempo, l'ispezione di qualità deve essere passata per ridurre il guasto prematuro causato dal materiale. Inoltre, dal punto di vista degli stati complessi di uso della stecca a ganascia, assicurare la sua qualità di produzione è inoltre una di misure di sicurezza più efficaci.
Il sistema di controllo di qualità soddisfa le richieste del sistema di gestione della qualità ISO90012015; abbiamo nostri propri centro di ispezione, stanza fisica e chimica ed agenzie di terzi di ispezione quali lo SGS e la BV ispezionare la qualità; i prodotti sono esportati in Asia, il Kazakistan, nel Pakistan, in India, in Tailandia, nel Vietnam, in Malesia, le Filippine, in Cambogia, in Indonesia, in Mongolia, nel Bangladesh, in Arabia Saudita, Europa, in Russia, nel Regno Unito, in Italia, in Spagna, in Germania, in Francia, nei Paesi Bassi, in Albania, Nord America, nel Canada, nel Messico, nel Panama, Cuba, nel Sudamerica, nel Brasile, nell'Ecuador, nel Cile, in Argentina, in Bolivia, Costa Rica, Oceania, in Australia, in Nuova Zelanda, in Africa, nell'Egitto, nel Sudafrica, nel Congo, nello Zimbabwe, nel Senegal, il Sierra Leone, nel Mozambico, ecc.
Limitatore della stecca a ganascia per la strada ferrata e piatto forgiato del morsetto della pista per la strada ferrata 50kg/M Railway Fish Plate usato per la ferrovia d'acciaio Antivari unito
Prodotti che ferroviari delle parti possiamo fornire:
1, ferrovia Spike Series: Punta della vite della ferrovia, punta del cane della ferrovia, punta elastica ecc. della ferrovia.
2, serie di Bolt di pista: Pista Bolt, segmento Bolt, metropolitana Bolt, tunnel Bolt, sfortuna Bolt, quadrato Bolt, affluenza Bolt, Bolt a coda di pesce, bullone a testa rettangolare ecc
3, serie della piastra di fissaggio: Piastra di fissaggio di Nabla, piastra di fissaggio elastica, piastra di fissaggio del morsetto, della O di tensione della ferrovia di SKL, clip ecc della serratura del calibro
4, serie d'acciaio delle rotaie: Rotaie ferroviarie, Crane Rails, rotaie estraenti, sopra le rotaie, ecc capi
5, serie d'acciaio delle ruote della ferrovia: Ruote del treno, Crane Wheels, ruote del veicolo della Ciao-ferrovia, ecc
6, altri materiali ed accessori: Isolante del calibro della ferrovia, cuscinetto di gomma della ferrovia, stecca a ganascia della ferrovia, dado, perno di plastica della ferrovia, piastra d'armamento della ferrovia, rosetta elastica, rondella piana, inserzione del ghisa, anti rampicante, calibro Rod ecc. della ferrovia.
Inoltre facciamo le legature della ferrovia per la ferrovia di guida dell'elevatore e della rotaia di scorrimento, con altri prodotti relativi. Fabbrichiamo secondo GB/TB (norme nazionali cinesi e norme ferroviarie), AREA, UIC, BS, BACCANO, ASTM e COME norme.
I nostri prodotti pricipalmente sono fatti con il pezzo fucinato caldo.
I fili delle punte della vite della ferrovia sono fatti tramite laminazione a caldo con le filettatrici speciali.
Produciamo i fili metrici, il filo delle BS, di BSW, di TR, o i fili rotondi.
I nostri bulloni ad alta resistenza vengono nelle specifiche differenti di classi 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9 e 12,9. Varia legatura non standard è inoltre disponibile. Possiamo personalizzare i nostri prodotti facendo uso dei disegni o dei campioni del cliente pure.
stecche a ganascia scosse lievemente di forgia e fondenti 4 fori per le rotaie di UIC54 60 Stell
Il metodo di lavorazione delle stecche a ganascia ferroviarie sviluppate da KINGRAIL è breve, ragionevole e basso nel costo di produzione. Le questioni principali dello schema tecnico del metodo per l'elaborazione delle stecche a ganascia per le ferrovie sono come segue: S1. Fusione fonderla poi e una fornace di riscaldamento tramite della billetta di colata continua nelle billette; S2. Dephosphorizing con un dispositivo di disincrostatura dell'acqua ad alta pressione e per mezzo di un reversibile del due-rullo φ750 il laminatoio è rotolato una volta; S3. L'unità di rotolamento continua due alta φ650 è usata per il secondo rotolamento; S4. La sega fredda di lunghezza stabilita e girare sono utilizzati per elaborare il piatto in una stecca a ganascia e per frantumarlo; S5. La stecca a ganascia è pulita e corretta. piano; S6, passivano la stecca a ganascia; S7, cappotto la superficie della stecca a ganascia con una mano antiruggine; il metodo di lavorazione della stecca a ganascia affinchè la colata continua di usi ferroviari formi le billette, il rotolamento primario, il rotolamento secondario, segare, il giro, la molatura, il livellamento, la passività, la mano antiruggine di spruzzatura ed altri punti produrre la stecca a ganascia, la stecca a ganascia prodotta ha piccola deformazione, non è facile da arrugginire e notevolmente migliora il tempo di impiego;
Prodotti ferroviari del rifornimento di Kingrail vari:
stecche a ganascia scosse lievemente di forgia e fondenti 4 fori per le rotaie di UIC54 60 Stell
pezzi di ricambio del vagonetto: ruote, assi, cuscinetti, assi, pezzi di ricambio del carrello ferroviario, forgiando e pezzi fusi
materiali del binario: fisplates, ferrovia ed accessori d'acciaio, piastre d'armamento, clip, bulloni e dadi, ecc
Sia i piccoli che grandi ordini sono benvenuti!
