Dettagli:
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Diametro: | 0-1450mm | Produzione: | Fondendo e forgiare secondo la richiesta del cliente |
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Materiale: | 4140,42CrMo, 60E, ecc | Ispezione: | 100% ispezione, UT, la TA, dimensioni, proprietà meccanica |
Progresso: | trattamento-lavorare-ispezione di Pezzo-lavorare-ispezione-calore | Durezza: | 150-560HB |
Applicazione:: | Ferrovia, carretto della ferrovia o cantiere navale, veicoli stradali della ferrovia, vagonetto | Max. Capacity: | Fino a 500ton |
Area dell'esportazione: | La Germania, francese, il Regno Unito, gli Stati Uniti, la Corea del Sud, il Sudafrica, ecc | Dimensioni: | secondo il disegno del cliente |
Evidenziare: | ruote ferroviarie d'acciaio di 500mm,ruote ferroviarie d'acciaio di 900mm,500 Ton Steel Railway Wheels |
Specificazione dettagliata di acciaio al carbonio delicato ferroviario di specificazione di materiale della ruota 45# che forgia le ruote per l'Australia
ruota d'acciaio della doppia e singola ferrovia mobile della flangia
Acciaio al carbonio: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Acciaio legato: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6
Il acciaio al carbonio delicato ferroviario della specificazione di materiale della ruota 45# che forgia le ruote per l'Australia pricipalmente è usato per RRV, veicoli a doppio uso della Strada-ferrovia
Un dispositivo di rilevazione ferroviario di dinamica di spessore del cerchione appartiene al campo tecnico del dispositivo di rilevazione meccanico, che pricipalmente è utilizzato per la struttura del dispositivo di rilevazione ferroviario di spessore del cerchione. Compreso: i telai di rilevazione dell'orlo, l'asse che contano il posizionamento ed il dispositivo di controllo almeno di un sensore ed il computer industriale con il software incorporato di misura, attraverso il software industriale di misura e del computer, i parametri geometrici di spessore dell'orlo dalla macchina fotografica e le ruote correnti normali del treno ottenute elaborazione di immagini sono elaborati automaticamente, la previsione in tempo reale dello stato della sicurezza del wheelset sono un sistema di rilevamento della sicurezza installato sulla linea ferroviaria.
Un dispositivo di rilevazione ferroviario di dinamica di spessore del cerchione appartiene al campo tecnico dell'attrezzatura meccanica di rilevazione pricipalmente utilizzata per l'attrezzatura ferroviaria di rilevazione di spessore del cerchione. Include un telaio di rilevazione del cerchione, un asse che contano il dispositivo di controllo e di posizionamento con almeno un sensore e un computer industriale con il software incorporato di misura. Il telaio è fornito di un dispositivo di acquisizione di immagine compreso due macchine fotografiche digitali, almeno una linea sorgente luminosa del laser e un sedile di montaggio. La ruota le scatole di rilevazione di bordo è installata nelle paia dal lato interno delle rotaie destre e sinistre. Il modello di utilità è un insieme dei sistemi di rilevamento della sicurezza installati sulle linee ferroviarie. Può misurare dinamicamente il wheelset per bordare i parametri geometrici dei treni correnti normali, compreso spessore dell'orlo ed usura circonferenziale e per prevedere lo stato della sicurezza del wheelset, di modo che i lavoratori di manutenzione possono occuparsi dei guasti della ruota del treno a tempo ed accertarsi del funzionamento sicuro del treno.
Forza di acciaio al carbonio delicato ferroviario di specificazione di materiale della ruota 45# che forgia le ruote per l'Australia
1. Forgiando produzione, durata della vita più lunga, per la più piccola quantità, pezzo fucinato libero, per la grande quantità, pezzo fucinato di precisione con la muffa
2. Diametro: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", ecc
ispezione 3,100% prima della consegna
Uso di acciaio al carbonio delicato ferroviario di specificazione di materiale della ruota 45# che forgia le ruote per l'Australia
Treno, vagonetti, ferrovia leggera, automobile della via, metropolitana, automobile di trasporto, vagone ferroviario per l'estrazione mineraria, camion della ferrovia, vagonetti della zavorra, automobili del hirail della Hy-ferrovia, ecc
La ferrovia di produzione spinge il processo che la ruota ferroviaria standard profila la produzione su misura per gli Stati Uniti
1. Billetta rotonda di fusione d'acciaio 2. delle ruote che sega tagliando 3. 4. fosforo di riscaldamento 5. 6. 7. sgrossatura di timbratura calda di piegamento di rotolamento di formazione di timbratura 12.Hardening 13.Tempering 14 della pila 11. della goccia di misura 10. del laser della perforazione 8. 9. Campionamento 15. Lavorazione 16. Finitura dei 16. La stampa fredda 17. Equilibrio statico 18. La stampa fredda 19. Prova di durezza 20. Prova ultrasonica 21. Prova di particella magnetica 22. Pallinatura 23. Verniciatura dell'imballaggio
Dispositivo principale di ispezione e di prova
No. | Dispositivo | Tipo | Qty | Stato | Nota |
1 | Estremità che estigue macchina | DZJ-I | 1 | lavoro | Prova |
2 | Forno a resistenza elettrico | SX2-8-12 | 2 | lavoro | Prova |
3 | Microscopio metallurgico invertito | 4XCE | 1 | lavoro | Ispezione |
4 | Forno a resistenza ad alta temperatura della scatola | SX2-4-13 | 1 | lavoro | Prova |
5 | Duro tester automatico di Rockwell del visualizzatore digitale | 200HOURS-180 | 1 | lavoro | Ispezione |
6 | Tester elettronico di durezza Brinell | THB-3000 | 1 | lavoro | Ispezione |
7 | Tester di durezza di HR-150B Rockwell | HR-150B | 1 | lavoro | Ispezione |
8 | Analizzatore a più elementi rapido | JS-DN328 | 1 | lavoro | Ispezione |
9 | Forno elettrico | JSDL-8 | 1 | lavoro | Prova |
10 | Analizzatore a più elementi rapido (C & S) | JS-DN328 | 1 | lavoro | Ispezione |
11 | Termometro infrarosso | AR872 | 2 | lavoro | Ispezione |
12 | Analizzatore di composizione chimica portatile | AR872 | 2 | lavoro | Ispezione |
13 | Campionatore della provetta | KW30-6 | 1 | lavoro | Ispezione |
Persona di contatto: maggie
Telefono: +8619945038330