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| Marchio: | Kingrail |
| Model Number: | 115RE |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Accessori del binario che forgiano la prova materiale della curvatura delle piastre d'armamento del binario ferroviario Q235
Applicazione:
Usato fra la ferrovia e la traversina, la sua funzione principale è di attenuare la vibrazione e l'impatto ad alta velocità generati quando il veicolo passa la ferrovia e protegge il fondo stradale e la traversina. Il cuscinetto del ferro è una delle componenti importanti nella struttura della pista e svolge un ruolo importante nell'attenuazione della vibrazione nella centrale elettrica della ruota-ferrovia. Con lo sviluppo di trasporto ferroviario resistente, il carico dell'asse sta aumentando giorno dopo giorno. Mentre le rotaie sono gradualmente più pesanti, gli più alti requisiti sono disposti sulla prestazione del piatto di appoggio. Il cuscinetto del ferro della ferrovia ha buona vibrazione che attenua la prestazione, la resistenza all'urto, la resistenza della corrosione ed il tempo di impiego lungo.
Tipi di piastre d'armamento della ferrovia:
Le piastre d'armamento della ferrovia possono essere classificate secondo o una costruzione singola o doppia della spalla, per fornire le varie piastre d'armamento costolate.
Fondendo e forgiando sia approvazione
Parametro tecnico per le piastre d'armamento popolari della ferrovia:
| Tipo | Dimensione | Fori | Pendenza | Ferrovia | Peso (chilogrammi) |
| Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 di FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| La SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Roducts di forza di Kingrail:
Materiali della pista di Raiwlay: stecche a ganascia, ferrovia d'acciaio, morsetti della ferrovia, piastre d'armamento, stecche a ganascia, bulloni di pista con i dadi e le rondelle, barretta di calibro, ecc
Pezzi di ricambio ferroviari del veicolo: ruote, assi, pneumatici, cuscinetti, ecc
Benvenuto da contattare per ulteriori dettagli
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| Marchio: | Kingrail |
| Model Number: | 115RE |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Accessori del binario che forgiano la prova materiale della curvatura delle piastre d'armamento del binario ferroviario Q235
Applicazione:
Usato fra la ferrovia e la traversina, la sua funzione principale è di attenuare la vibrazione e l'impatto ad alta velocità generati quando il veicolo passa la ferrovia e protegge il fondo stradale e la traversina. Il cuscinetto del ferro è una delle componenti importanti nella struttura della pista e svolge un ruolo importante nell'attenuazione della vibrazione nella centrale elettrica della ruota-ferrovia. Con lo sviluppo di trasporto ferroviario resistente, il carico dell'asse sta aumentando giorno dopo giorno. Mentre le rotaie sono gradualmente più pesanti, gli più alti requisiti sono disposti sulla prestazione del piatto di appoggio. Il cuscinetto del ferro della ferrovia ha buona vibrazione che attenua la prestazione, la resistenza all'urto, la resistenza della corrosione ed il tempo di impiego lungo.
Tipi di piastre d'armamento della ferrovia:
Le piastre d'armamento della ferrovia possono essere classificate secondo o una costruzione singola o doppia della spalla, per fornire le varie piastre d'armamento costolate.
Fondendo e forgiando sia approvazione
Parametro tecnico per le piastre d'armamento popolari della ferrovia:
| Tipo | Dimensione | Fori | Pendenza | Ferrovia | Peso (chilogrammi) |
| Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 di FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| La SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Roducts di forza di Kingrail:
Materiali della pista di Raiwlay: stecche a ganascia, ferrovia d'acciaio, morsetti della ferrovia, piastre d'armamento, stecche a ganascia, bulloni di pista con i dadi e le rondelle, barretta di calibro, ecc
Pezzi di ricambio ferroviari del veicolo: ruote, assi, pneumatici, cuscinetti, ecc
Benvenuto da contattare per ulteriori dettagli
