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Ruote elastiche dei veicoli su rotaie per la metropolitana del vagonetto della via della luce del tram
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | kingrail |
Certificazione | ISO CRRC |
Numero di modello | 800 millimetri |
Quantità di ordine minimo | Negoziabile |
Prezzo | negotiable |
Imballaggi particolari | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
Tempi di consegna | 1-30 giorni lavorativi |
Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione | 1000000pcs/year |

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xNorma | GB, TB, UIC, EN, L'AAR | diametro | parti dell'anello rotolate 100-1450mm |
---|---|---|---|
Applicazione | Locomotiva, vagone e vettura | Produzione di modello di no. UIC | Forgia, fondere, laminato a caldo |
Materiale | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 | Dimensione | disegno del cliente |
Evidenziare | Ruote elastiche dei veicoli su rotaie,Ruote elastiche del tram |
Ruote elastiche dei veicoli su rotaie per la metropolitana del vagonetto della via della luce del tram
Kingrail ha applicato una gomma leggera ad alta resistenza del veicolo su rotaie e un processo di produzione di ciò è usato e si riferisce al campo tecnico della preparazione della lega.
Una ruota elastica per un veicolo su rotaie, un'assemblea elastica della ruota e un veicolo su rotaie appartenere al campo tecnico dei veicoli su rotaie. La ruota elastica per un veicolo su rotaie di presente invenzione comprende un orlo, una centroruota e un elemento attenuante posizionato fra l'orlo e la centroruota, in cui la centroruota è fornita di un su asse per l'accomodazione e l'installazione del disco ruota-montato del freno. Una scanalatura anulare che è concava nella direzione di fronte al lato della gomma. L'invenzione può realizzare l'installazione ragionevole del disco ruota-montato del freno sulla ruota elastica e la ruota elastica può resistere al carico termico generato dal disco ruota-montato del freno, ha prestazione eccellente di riduzione di rumore e di vibrazione, tempo di impiego e buon lunghi sopportando la prestazione.
Un metodo per la pressatura del wheelset elastico di un veicolo su rotaie, comprendente i seguenti punti: Lo S1, selezionando uno strumento dell'installazione che abbina l'asse ed il diametro interno dello strumento dell'installazione è più grande del diametro interno della centroruota della ruota elastica e può essere premuto sul lato della centroruota; S2, ha messo la manica della guida sull'estremità destra dell'asse per tenere la linea centrale dell'asse e la linea centrale del pistone della stampa collinear; S3, applicano l'olio lubrificante sul sedile della ruota dell'asse e passano la ruota elastica attraverso la guida che la manica è preinstallata sull'asse, mentre tengono il perpendicolare elastico della ruota all'asse; S4, lo strumento dell'installazione è bloccato dal lato della centroruota della ruota elastica ed il ditale delle stampe della stampa contro l'asse il centro dell'asse dell'asse è pressurizzato lentamente, di modo che l'asse fornisce lentamente il foro concentrare della centroruota della ruota elastica fino all'installazione della ruota elastica è completato. L'invenzione può migliorare l'indice di successo di pressatura e può assicurare la qualità di pressatura.
Uno strumento online della sostituzione per le ruote elastiche appartiene al campo tecnico della sostituzione online delle ruote elastiche. , Il bullone di anti-goccia installato dal lato esterno della ruota elastica del sostegno fisso ed il bullone di sollevamento dell'anello sulla cima del sostegno fisso; lo strumento dello smontaggio dell'anello di pressione è composto di blocchetto di collegamento dello smontaggio dell'anello di pressione e di due bulloni dello smontaggio che passano tramite il blocchetto di collegamento dello smontaggio dell'anello di pressione. Uno il secondo bullone di smantellamento è riparato sul foro di processo della ruota elastica che preme l'anello e l'altro bullone di smantellamento due è sulla vite della ruota; I sostegni dello scaffale e lo scaffale mobile e la maniglia superiore stretta tramite lo scaffale mobile. La lavorazione con utensili è in funzione, semplice in struttura, risparmiatore di tempo ed economico e basso semplici nel costo e può essere usata per la sostituzione online della maggior parte delle ruote elastiche
La gomma è utilizzata per montare le ruote elastiche di gomma. La gomma è un anello d'acciaio senza cuciture rotolato, che è premuto sulla centroruota da effetto termico. La centroruota è un corpo della ruota dell'acciaio fuso e c'è uno strato del corpo di gomma fra la gomma e la centroruota. Se le bolle o le scorie rimangono durante il rotolamento della gomma, può fendersi nell'ambito dell'azione dinamica del carico ad alta pressione, o può essere causata «dalla rottura per fatica» dovuto l'invecchiamento del materiale della gomma. Le gomme di KINGRAIL assicurano la qualità e la sicurezza.
Ruote elastiche dei veicoli su rotaie per la metropolitana del vagonetto della via della luce del tram
Prodotti secondo le ruote elastiche dei veicoli su rotaie di specificazione del cliente per la metropolitana del vagonetto della via della luce del tram
Oggetto no. |
Valore standard |
Valore reale |
|||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Oggetti di Unqualited | ||
1 | 4.594±0.031 | 4,599 | 4,596 | PASSAGGIO | |||
2 | 1,563 | 1,565 | 1,561 | PASSAGGIO | |||
3 | 1.25+0.015/-0.002 | 1,25 | 1,25 | PASSAGGIO | |||
4 | 1,375 | 1,38 | 1,37 | PASSAGGIO | |||
5 | 0,75 | 0,79 | 0,78 | PASSAGGIO | |||
6 | 1.375min | 1,61 | 1,51 | PASSAGGIO | |||
7 | 0.187min | 0,26 | 0,29 | PASSAGGIO | |||
8 | 2,25 | 2,28 | 2,27 | PASSAGGIO | |||
Marcature |
G&B 03/21 9 |
Pezzi di ricambio per le ruote resilienti, parti della ruota center+ tyres+rubber
I grandi e piccoli ordini sono benvenuti!
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