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Singola componente principale della base di appoggio della ferrovia di piatto della piastra d'armamento della ferrovia delle piastre d'armamento della spalla sola nella costruzione della ferrovia
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | Kingrail |
Certificazione | GB/T 1222,DIN 17221 |
Numero di modello | UIC |
Quantità di ordine minimo | 10000 |
Prezzo | USD$1-10 PER PC |
Imballaggi particolari | borse e pallet in serie o pacchetto su misura |
Tempi di consegna | 5-8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione | 100000000PCS ALL'ANNO |

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xDimensione | singola doppia piastra d'armamento della spalla o tipo su ordinazione | Norma | GB, BACCANO, iso, ANSI/ASTM, B7, le BS, JIS ecc |
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Superficie | Semplicemente, pittura nera o sopra il requisito di cliente | Imballaggio | massa in cartone o in borse, poi sul pallet, o secondo i clienti |
Materiale | acciaio al carbonio del ow o acciaio ad alto tenore di carbonio | ||
Evidenziare | Piastre d'armamento della spalla della costruzione della ferrovia singole,Singole piastre d'armamento della spalla di ASTM |
Singolo della spalla piastra d'armamento componente principale della base di appoggio della ferrovia di piatto della piastra d'armamento della ferrovia la sola nella costruzione della ferrovia
Singole piastre d'armamento della spalla
Le piastre d'armamento di singola spalla è progettata all'estremità del campo del piatto. I clienti richiede la larghezza di base della ferrovia perché la breve estremità del piatto o l'estremità del calibro è interno del posto del binario. Se i pesi delle rotaie che corrono da 56lb sebbene 100 libbre. suggeriamo di utilizzare le singole piastre d'armamento della spalla dentro.
Piastra d'armamento della ferrovia:
La piastra d'armamento della ferrovia solitamente inoltre è chiamata la ferrovia base di appoggio o solo piatto, è la componente principale nella costruzione della ferrovia di una rotaia di scorrimento o di un sistema di appoggio della pista.
Funzione della piastra d'armamento della ferrovia: Le piastre d'armamento della ferrovia sono utilizzate per sostenere le rotaie e per riparare i sistemi di fissaggio dell'intera ferrovia. Funziona sempre insieme con i bulloni d'ancoraggio o le punte sostenendo il carico di un binario ed anche trasferendo una certa parte del carico alle traversine del legame. La piastra d'armamento ha una superficie di riposo regolare piana per garantire l'allineamento verticale e per tenere la ferrovia in calibro corretto per un sistema della ferrovia.
Re Rail può prodotto le piastre d'armamento della ferrovia da qualsiasi tipo (saldato o fabbricato) della colata o la forgia o il rotolamento, per le sezioni di binario differenti, per le traversine di legno, d'acciaio o concrete, qualunque il carico e la norma della ferrovia, cioè UIC 60, UIC 54, Marina militare 45, 90 A, ecc.
Gli altri tipi quali il tipo gemellato piatti del gancio, piatti della ferrovia i soli o altri piatti standard sono personalizzati di conseguenza!
Parametro tecnico della maggior parte didi spalla della ferrovia o delle piastre d'armamento popolare della ferrovia:
Tipo | Dimensione | Fori | Pendenza | Ferrovia | Peso (chilogrammi) |
Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 di FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
La SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Re Rail Rail Accessories:
Contattici prego dalla vostra indagine!
Siamo nella città di Maanshan, in cui è Co. srl di tecnologia dei materiali di transito della ferrovia del gruppo MASTEEL di Baowu il nono più grande produttore d'acciaio globalmente. Qui è la fonte di oringinal di materiale d'acciaio con le norme internazionali quali le BS, l'AAR, JIS, il IRS ed il Gost, che assicurano il cliente per ottenere alla sicurezza di qualità di exceptianal le componenti ferroviarie critiche ad un prezzo molto cometitive.