Doppio piatto delle basi di appoggio della spalla solo in una rotaia di scorrimento o in un sistema di appoggio di pista per riparare i sistemi di fissaggio dell'intera ferrovia

Luogo di origine La CINA
Marca Kingrail
Certificazione GB/T 1222,DIN 17221
Numero di modello UIC
Quantità di ordine minimo 10000
Prezzo USD$1-10 PER PC
Imballaggi particolari borse e pallet in serie o pacchetto su misura
Tempi di consegna 5-8 giorni del lavoro
Termini di pagamento L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione 100000000PCS ALL'ANNO

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Dettagli
Dimensione singola doppia piastra d'armamento della spalla o tipo su ordinazione Norma GB, BACCANO, iso, ANSI/ASTM, B7, le BS, JIS ecc
Superficie Semplicemente, pittura nera o sopra il requisito di cliente Imballaggio massa in cartone o in borse, poi sul pallet, o secondo i clienti
Materiale acciaio al carbonio del ow o acciaio ad alto tenore di carbonio
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BACCANO 17221 base di appoggio della doppia spalla

,

Basi di appoggio della spalla del doppio di BACCANO

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Descrizione di prodotto

Doppio piatto delle basi di appoggio della spalla solo in un sistema di Crane Rail Or Track Support per riparare i sistemi di fissaggio dell'intera ferrovia

Basi di appoggio della doppia spalla

Assicuriamo i tipi di 2 fori, di 4 fori, di 5 fori, di 6 fori o di fori 8, secondo le richieste del cliente. Se la ferrovia che è grande che 100 libbre, solitamente è utilizzata i doppi piatti della spalla.

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Piastra d'armamento della ferrovia:

La piastra d'armamento della ferrovia solitamente inoltre è chiamata la ferrovia base di appoggio o solo piatto, è la componente principale nella costruzione della ferrovia di una rotaia di scorrimento o di un sistema di appoggio della pista.

Funzione della piastra d'armamento della ferrovia: Le piastre d'armamento della ferrovia sono utilizzate per sostenere le rotaie e per riparare i sistemi di fissaggio dell'intera ferrovia. Funziona sempre insieme con i bulloni d'ancoraggio o le punte sostenendo il carico di un binario ed anche trasferendo una certa parte del carico alle traversine del legame. La piastra d'armamento ha una superficie di riposo regolare piana per garantire l'allineamento verticale e per tenere la ferrovia in calibro corretto per un sistema della ferrovia.

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Re Rail può prodotto le piastre d'armamento della ferrovia da qualsiasi tipo (saldato o fabbricato) della colata o la forgia o il rotolamento, per le sezioni di binario differenti, per le traversine di legno, d'acciaio o concrete, qualunque il carico e la norma della ferrovia, cioè UIC 60, UIC 54, Marina militare 45, 90 A, ecc.

 

Gli altri tipi quali il tipo gemellato piatti del gancio, piatti della ferrovia i soli o altri piatti standard sono personalizzati di conseguenza!

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Parametro tecnico della maggior parte didi spalla della ferrovia o delle piastre d'armamento popolare della ferrovia:

Tipo Dimensione Fori Pendenza Ferrovia Peso (chilogrammi)
Rph 1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,86
Rp 01/01/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,70
Rph 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,55
Rph 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 36,3 (2x) 1:40 S 49/S 54 10,55
Rph 1/210 di FVZ 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,69
Sph 1 (a) 345/350/127x410x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 20,60
Rph 6/160 370/310/152x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 8,44
Rph 6/210 370/310/152x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 11,32
La SZ 60 370/350/152x420x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 22,73
Rph 11 Ü 664/554x160 Ø 26 (4x) 1:40 S 54 15,37
Rph 13 Ü 690/570x160 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 15,27
Rpo 5 345/285/127x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:20 S 49/S54 8

 

&shipments del pacchetto:

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Siamo nella città di Maanshan, in cui è Co. srl di tecnologia dei materiali di transito della ferrovia del gruppo MASTEEL di Baowu il nono più grande produttore d'acciaio globalmente. Qui è la fonte di oringinal di materiale d'acciaio con le norme internazionali quali le BS, l'AAR, JIS, il IRS ed il Gost, che assicurano il cliente per ottenere alla sicurezza di qualità di exceptianal le componenti ferroviarie critiche ad un prezzo molto cometitive.

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Contattici prego dalla vostra indagine!