|
|
| Marchio: | kingrail |
| Model Number: | 200mm |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
La specificazione dettagliata dell'asse di ruota della ferrovia dalla ferrovia d'acciaio ferroviaria dell'insieme di ruota di buona qualità della porcellana spinge 42crmo d'acciaio dalle fabbriche delle ruote della ferrovia
Forgiando uno spazio in bianco della ruota da un blocco d'acciaio, le forme di forgiatura il contorno approssimativo della ruota, rotolamento della ruota, questa forma geometrica complicata compreso configurano le parti differenti fatte da vario rolls.heat simultaneo trattata, la temperatura 1650°F che indurisce la fornace di intero riscaldamento della ruota e la ruota di filatura con uno acqua spruzzo estigue. Punto finale e più importante: in modo ultrasonico ispezione ai evalutae la qualità interna delle ruote.
Una buona ruota deve avere la caratteristica della combinazione perfetta di durezza per resistenza all'usura, la forza e la durezza!
Nell'industria pesante della trazione, abbiamo molte serie di prodotti complete. Qualunque i vostri requisiti, il nostro Kingrail possono consegnare il più di alta qualità, la maggior parte delle ruote affidabili della ferrovia per la lunga distanza di conseguenza.
Ruote abbastanza dure, vita più lunga della ruota di 72%. le spese d'esercizio più basse dell'automobile di trasporto, meno tempo per manutenzione della ruota a rapporto di riproduzione di 72% delle rimozioni ruota messe traducono in. «fluidità migliorata del servizio.» Fatto da un materiale brevettato che fornisce la resistenza aumentata a degradazione termica, la nostra varia ruota può prendere il calore alle più alte temperature. Disponibile spinga nei vari diametri per la ferrovia - veicolo stradale e perfino locomotive.
Vista della ruota d'acciaio forgiata e rotolata della ferrovia di acciaio dolce della ruota dell'lavorato-acciaio dei wagonways della ruota:
Pacchetto della ruota d'acciaio forgiata e rotolata della ferrovia di acciaio dolce della ruota dell'lavorato-acciaio dei wagonways della ruota: Le ruote sono imballate dai pallet del ferro con gli anelli.
Ruota d'acciaio della ferrovia - l'asse di ruota della ferrovia dalla ferrovia d'acciaio ferroviaria dell'insieme di ruota di buona qualità della porcellana spinge 42crmo d'acciaio dalle fabbriche delle ruote della ferrovia
Acciaio al carbonio: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Acciaio legato: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6
LIVELLO DI COMPOSIZIONE CHIMICA PER IL MATERIALE DI ACCIAIO INOSSIDABILE (%)
| Materiale | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo |
| AISI316 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 16.0-18.5 | 10.0-15.0 | 2.0-3.0 |
| AISI304 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 17.0-20.0 | 8.0-12.0 | - |
| Processo | la colata di lnvestment, colata persa della cera, la pressofusione, l'altro processo su misura |
| Materiale | Acciai legati, acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, ghisa malleabile, ghisa grigio, alluminio duttile del ferro, ecc. bronzeo. |
| Peso specifico | 0.1kg-100kg |
| Rivestimento | Pianura, nichelatura, placcatura di Chrome o lucidatura |
| Applicazione | Automobilistico, estrazione mineraria, ferrovia, attrezzatura per l'edilizia, marinaio, hardware, estrazione mineraria ecc |
| Controllo di qualità | CMM, macchina di proiezione, spettrometro, tester di durezza, tester di tensione ecc. |
| Certificato | 9001:2008 di ISO |
| Norma | ASTM, BACCANO, ISO, BS, JIS |
produciamo le ruote con tali tolleranze vicine che sono più ben equilibrati di altre ruote, contribuendo alla trazione massima ed alla vita più lunga della ruota.
quando i vostri vagonetti che arrivano a fiumi alcuna degli ambienti duri della ferrovia, delle ruote fatte dalla nostra esperienza, della dedica e dell'efficienza nelle operazioni pesanti della trazione è senza pari, che essere lavorato e ristabilito ai suoi tempi multipli di forma originale durante la sua vita.
Dispositivo principale di ispezione e di prova
| No. | Dispositivo | Tipo | Qty | Stato | Nota |
| 1 | Estremità che estigue macchina | DZJ-I | 1 | lavoro | Prova |
| 2 | Forno a resistenza elettrico | SX2-8-12 | 2 | lavoro | Prova |
| 3 | Microscopio metallurgico invertito | 4XCE | 1 | lavoro | Ispezione |
| 4 | Forno a resistenza ad alta temperatura della scatola | SX2-4-13 | 1 | lavoro | Prova |
| 5 | Duro tester automatico di Rockwell del visualizzatore digitale | 200HOURS-180 | 1 | lavoro | Ispezione |
| 6 | Tester elettronico di durezza Brinell | THB-3000 | 1 | lavoro | Ispezione |
| 7 | Tester di durezza di HR-150B Rockwell | HR-150B | 1 | lavoro | Ispezione |
| 8 | Analizzatore a più elementi rapido | JS-DN328 | 1 | lavoro | Ispezione |
| 9 | Forno elettrico | JSDL-8 | 1 | lavoro | Prova |
| 10 | Analizzatore a più elementi rapido (C & S) | JS-DN328 | 1 | lavoro | Ispezione |
| 11 | Termometro infrarosso | AR872 | 2 | lavoro | Ispezione |
| 12 | Analizzatore di composizione chimica portatile | AR872 | 2 | lavoro | Ispezione |
| 13 | Campionatore della provetta | KW30-6 | 1 | lavoro | Ispezione |
Le nostre attrezzature:
L'area di produzione totale delle parti di Kingrail è di 55, 000 metri quadri, compreso una fabbrica da 40, 000 metri quadri e 10, un magazzino da 000 metri quadri. Il mulino di produzione copre oltre 100, 000 metri quadri fornito della laminatura dell'acciaio e le linee fondenti, linee elastiche della clip della ferrovia, le linee della stecca a ganascia, punta & linee di Bolt, linea di trattamento termico e linea del trattamento di anticorrosivo della superficie come pure elettrotipia che galvanizzano, zincatura a caldo e linee di trasformazione di Dacromet. La nostra forza tecnica è forte, il metodo di ispezione è completa, noi può implementare rigorosamente le norme ferroviarie nazionali per produzione. Servizi che del tester di durezza di Rockwell possiamo fornire:
1. I nostri prodotti ferroviari rispondono a AREMA, a BACCANO, alle BS, a UIC, al GOST, al N-F, a JIS, al GB e ad altre norme.
2. Possiamo personalizzare i prodotti ferroviari dei fermi secondo i vostri campioni o disegni.
3.Fast, servizi di Convinient con i prodotti di qualità ma prezzo competitivo.
4. Procedura completa di ispezione di qualità ad ogni serie di spedizione prima della consegna.
5. il Dopo-servizio può essere garanzia ultima a 3 anni di tutte le domande dei nostri clienti.
Il nostro scopo è di servire i clienti fornendo la soluzione ottimizzata secondo i bisogni di produzione e di incontrare la soddisfazione.
Prodotti che ferroviari delle parti possiamo fornire:
1, ferrovia Spike Series: Punta della vite della ferrovia, punta del cane della ferrovia, punta elastica ecc. della ferrovia.
2, serie di Bolt di pista: Pista Bolt, segmento Bolt, metropolitana Bolt, tunnel Bolt, sfortuna Bolt, quadrato Bolt, affluenza Bolt, Bolt a coda di pesce, bullone a testa rettangolare ecc
3, serie della piastra di fissaggio: Piastra di fissaggio di Nabla, piastra di fissaggio elastica, piastra di fissaggio del morsetto, della O di tensione della ferrovia di SKL, clip ecc della serratura del calibro
4, serie d'acciaio delle rotaie: Rotaie ferroviarie, Crane Rails, rotaie estraenti, sopra le rotaie, ecc capi
5, serie d'acciaio delle ruote della ferrovia: Ruote del treno, Crane Wheels, ruote del veicolo della Ciao-ferrovia, ecc
6, altri materiali ed accessori: Isolante del calibro della ferrovia, cuscinetto di gomma della ferrovia, stecca a ganascia della ferrovia, dado, perno di plastica della ferrovia, piastra d'armamento della ferrovia, rosetta elastica, rondella piana, inserzione del ghisa, anti rampicante, calibro Rod ecc. della ferrovia.
Tutti sappiamo che la ruota che scambia le forze frizionali con la ferrovia causerà l'usura regolare delle ruote della ferrovia. Così quando questi si presentano sulla ruota: trazione, frenare e particolarmente negoziato della curva. l'usura è prodotta sforzi di trazione/di frenaggi longitudinali e tende a concentrarsi sulla parte centrale del passo della ruota quando in trazione e nel frenaggio, il processo di formazione di usura durante il negoziato della curva è più complicato comprende entrambe le forze frizionali longitudinali. Ci sono la differenza di rotolamento del raggio fra le ruote interne ed esterne e forze frizionali trasversali causate dal wheelset che viaggia lungo la curva con un angolo di incidenza diverso da zero.
Siamo situati nella città Maanshan che è una città d'acciaio con i nostri acciai di alta qualità, di modo che è il suitation basso affinchè noi produca le ruote forgiate di alta classe con gli standrads che soddisfanno le esigenze di una rete ferroviaria ad alta velocità.
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| Marchio: | kingrail |
| Model Number: | 200mm |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
La specificazione dettagliata dell'asse di ruota della ferrovia dalla ferrovia d'acciaio ferroviaria dell'insieme di ruota di buona qualità della porcellana spinge 42crmo d'acciaio dalle fabbriche delle ruote della ferrovia
Forgiando uno spazio in bianco della ruota da un blocco d'acciaio, le forme di forgiatura il contorno approssimativo della ruota, rotolamento della ruota, questa forma geometrica complicata compreso configurano le parti differenti fatte da vario rolls.heat simultaneo trattata, la temperatura 1650°F che indurisce la fornace di intero riscaldamento della ruota e la ruota di filatura con uno acqua spruzzo estigue. Punto finale e più importante: in modo ultrasonico ispezione ai evalutae la qualità interna delle ruote.
Una buona ruota deve avere la caratteristica della combinazione perfetta di durezza per resistenza all'usura, la forza e la durezza!
Nell'industria pesante della trazione, abbiamo molte serie di prodotti complete. Qualunque i vostri requisiti, il nostro Kingrail possono consegnare il più di alta qualità, la maggior parte delle ruote affidabili della ferrovia per la lunga distanza di conseguenza.
Ruote abbastanza dure, vita più lunga della ruota di 72%. le spese d'esercizio più basse dell'automobile di trasporto, meno tempo per manutenzione della ruota a rapporto di riproduzione di 72% delle rimozioni ruota messe traducono in. «fluidità migliorata del servizio.» Fatto da un materiale brevettato che fornisce la resistenza aumentata a degradazione termica, la nostra varia ruota può prendere il calore alle più alte temperature. Disponibile spinga nei vari diametri per la ferrovia - veicolo stradale e perfino locomotive.
Vista della ruota d'acciaio forgiata e rotolata della ferrovia di acciaio dolce della ruota dell'lavorato-acciaio dei wagonways della ruota:
Pacchetto della ruota d'acciaio forgiata e rotolata della ferrovia di acciaio dolce della ruota dell'lavorato-acciaio dei wagonways della ruota: Le ruote sono imballate dai pallet del ferro con gli anelli.
Ruota d'acciaio della ferrovia - l'asse di ruota della ferrovia dalla ferrovia d'acciaio ferroviaria dell'insieme di ruota di buona qualità della porcellana spinge 42crmo d'acciaio dalle fabbriche delle ruote della ferrovia
Acciaio al carbonio: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Acciaio legato: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6
LIVELLO DI COMPOSIZIONE CHIMICA PER IL MATERIALE DI ACCIAIO INOSSIDABILE (%)
| Materiale | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo |
| AISI316 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 16.0-18.5 | 10.0-15.0 | 2.0-3.0 |
| AISI304 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 17.0-20.0 | 8.0-12.0 | - |
| Processo | la colata di lnvestment, colata persa della cera, la pressofusione, l'altro processo su misura |
| Materiale | Acciai legati, acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, ghisa malleabile, ghisa grigio, alluminio duttile del ferro, ecc. bronzeo. |
| Peso specifico | 0.1kg-100kg |
| Rivestimento | Pianura, nichelatura, placcatura di Chrome o lucidatura |
| Applicazione | Automobilistico, estrazione mineraria, ferrovia, attrezzatura per l'edilizia, marinaio, hardware, estrazione mineraria ecc |
| Controllo di qualità | CMM, macchina di proiezione, spettrometro, tester di durezza, tester di tensione ecc. |
| Certificato | 9001:2008 di ISO |
| Norma | ASTM, BACCANO, ISO, BS, JIS |
produciamo le ruote con tali tolleranze vicine che sono più ben equilibrati di altre ruote, contribuendo alla trazione massima ed alla vita più lunga della ruota.
quando i vostri vagonetti che arrivano a fiumi alcuna degli ambienti duri della ferrovia, delle ruote fatte dalla nostra esperienza, della dedica e dell'efficienza nelle operazioni pesanti della trazione è senza pari, che essere lavorato e ristabilito ai suoi tempi multipli di forma originale durante la sua vita.
Dispositivo principale di ispezione e di prova
| No. | Dispositivo | Tipo | Qty | Stato | Nota |
| 1 | Estremità che estigue macchina | DZJ-I | 1 | lavoro | Prova |
| 2 | Forno a resistenza elettrico | SX2-8-12 | 2 | lavoro | Prova |
| 3 | Microscopio metallurgico invertito | 4XCE | 1 | lavoro | Ispezione |
| 4 | Forno a resistenza ad alta temperatura della scatola | SX2-4-13 | 1 | lavoro | Prova |
| 5 | Duro tester automatico di Rockwell del visualizzatore digitale | 200HOURS-180 | 1 | lavoro | Ispezione |
| 6 | Tester elettronico di durezza Brinell | THB-3000 | 1 | lavoro | Ispezione |
| 7 | Tester di durezza di HR-150B Rockwell | HR-150B | 1 | lavoro | Ispezione |
| 8 | Analizzatore a più elementi rapido | JS-DN328 | 1 | lavoro | Ispezione |
| 9 | Forno elettrico | JSDL-8 | 1 | lavoro | Prova |
| 10 | Analizzatore a più elementi rapido (C & S) | JS-DN328 | 1 | lavoro | Ispezione |
| 11 | Termometro infrarosso | AR872 | 2 | lavoro | Ispezione |
| 12 | Analizzatore di composizione chimica portatile | AR872 | 2 | lavoro | Ispezione |
| 13 | Campionatore della provetta | KW30-6 | 1 | lavoro | Ispezione |
Le nostre attrezzature:
L'area di produzione totale delle parti di Kingrail è di 55, 000 metri quadri, compreso una fabbrica da 40, 000 metri quadri e 10, un magazzino da 000 metri quadri. Il mulino di produzione copre oltre 100, 000 metri quadri fornito della laminatura dell'acciaio e le linee fondenti, linee elastiche della clip della ferrovia, le linee della stecca a ganascia, punta & linee di Bolt, linea di trattamento termico e linea del trattamento di anticorrosivo della superficie come pure elettrotipia che galvanizzano, zincatura a caldo e linee di trasformazione di Dacromet. La nostra forza tecnica è forte, il metodo di ispezione è completa, noi può implementare rigorosamente le norme ferroviarie nazionali per produzione. Servizi che del tester di durezza di Rockwell possiamo fornire:
1. I nostri prodotti ferroviari rispondono a AREMA, a BACCANO, alle BS, a UIC, al GOST, al N-F, a JIS, al GB e ad altre norme.
2. Possiamo personalizzare i prodotti ferroviari dei fermi secondo i vostri campioni o disegni.
3.Fast, servizi di Convinient con i prodotti di qualità ma prezzo competitivo.
4. Procedura completa di ispezione di qualità ad ogni serie di spedizione prima della consegna.
5. il Dopo-servizio può essere garanzia ultima a 3 anni di tutte le domande dei nostri clienti.
Il nostro scopo è di servire i clienti fornendo la soluzione ottimizzata secondo i bisogni di produzione e di incontrare la soddisfazione.
Prodotti che ferroviari delle parti possiamo fornire:
1, ferrovia Spike Series: Punta della vite della ferrovia, punta del cane della ferrovia, punta elastica ecc. della ferrovia.
2, serie di Bolt di pista: Pista Bolt, segmento Bolt, metropolitana Bolt, tunnel Bolt, sfortuna Bolt, quadrato Bolt, affluenza Bolt, Bolt a coda di pesce, bullone a testa rettangolare ecc
3, serie della piastra di fissaggio: Piastra di fissaggio di Nabla, piastra di fissaggio elastica, piastra di fissaggio del morsetto, della O di tensione della ferrovia di SKL, clip ecc della serratura del calibro
4, serie d'acciaio delle rotaie: Rotaie ferroviarie, Crane Rails, rotaie estraenti, sopra le rotaie, ecc capi
5, serie d'acciaio delle ruote della ferrovia: Ruote del treno, Crane Wheels, ruote del veicolo della Ciao-ferrovia, ecc
6, altri materiali ed accessori: Isolante del calibro della ferrovia, cuscinetto di gomma della ferrovia, stecca a ganascia della ferrovia, dado, perno di plastica della ferrovia, piastra d'armamento della ferrovia, rosetta elastica, rondella piana, inserzione del ghisa, anti rampicante, calibro Rod ecc. della ferrovia.
Tutti sappiamo che la ruota che scambia le forze frizionali con la ferrovia causerà l'usura regolare delle ruote della ferrovia. Così quando questi si presentano sulla ruota: trazione, frenare e particolarmente negoziato della curva. l'usura è prodotta sforzi di trazione/di frenaggi longitudinali e tende a concentrarsi sulla parte centrale del passo della ruota quando in trazione e nel frenaggio, il processo di formazione di usura durante il negoziato della curva è più complicato comprende entrambe le forze frizionali longitudinali. Ci sono la differenza di rotolamento del raggio fra le ruote interne ed esterne e forze frizionali trasversali causate dal wheelset che viaggia lungo la curva con un angolo di incidenza diverso da zero.
Siamo situati nella città Maanshan che è una città d'acciaio con i nostri acciai di alta qualità, di modo che è il suitation basso affinchè noi produca le ruote forgiate di alta classe con gli standrads che soddisfanno le esigenze di una rete ferroviaria ad alta velocità.
