Ferrovie Carrosserie ausiliarie con 9 binari Capacità per il tracciato standard di 56-1/2 " (1,435 mm)

Place of Origin CHINA
Marca kingrail
Certificazione ISO
Model Number 25 ton
Minimum Order Quantity 1
Prezzo 300-3000
Packaging Details standard export PACKAGE
Delivery Time 10-80 WORKING DAYS
Payment Terms L/C, D/A, D/P, T/T, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability 1000 sets/month

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Dettagli
Capacity Rail Dolly, 5" Aluminum Wheel 2,000 lb Capacity Track gauge Standard 56-1/2" (1,435 mm) Track Gauge 2,000 lbs
Type Self Propelled Light Weight Motor Trolley Beam Width 120mm
Model Royal Mono Rail Cum Road Trolley Usage Rail & Road Both
Evidenziare

56-1/2′′ Ferrovia carrozzina ausiliaria

,

1

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435 mm Ferrovia carrozzina ausiliaria

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Descrizione di prodotto

Ferrovie Carrosserie ausiliarie con 9 binari Capacità per il tracciato standard di 56-1/2 " (1,435 mm)

Il mono-rail cum road trolley è un mezzo efficiente per il trasporto di materiali leggeri e di piccole macchine a rotaia fino a 100 kg dai negozi PWI al sito di lavoro.Questo carrello fornisce un ottimo percorso per ferrovia e strada..

Tipo di carrello:

Trasporto ferroviario di materiale di tipo piatto e di tipo scatolautilizzati per il movimento di materiale e di zavorra su binari ferroviari.

Ferrovia Dolly con 9 Ferrovie Capacità - ruote in acciaio indurito di diametro 10 ′′. - 4 ruote freni a aria resistenti a guasti con valvole a rilascio rapido. - 3 1/2 ′′ di diametro rulli di cambio rapido con albero esessuale.- Rollatori laterali mobili. - Barre di traino per il movimento vuoto. - Disponibile per tutti gli scartamenti

Tipo di scatola

Tubo di 6 mm isolato per rotaie Dolly Heavy Duty per il trasporto di rotaie e trainee, a seconda dei requisiti

Diversi tipi di carrelli ferroviari e ruote di carrelli, secondo gli standard ferroviari e i disegni

Ferrovia carro ausiliario dolly con 9 Rail Capacità per standard 56-1/2 " (1,435 mm) traccia di scartamento, il recupero viene effettuato rapidamente,in modo sicuro ed economico senza danneggiare il materiale rotabile o l'infrastruttura ferroviariaPer esigenze particolari, Kingrail Technology sviluppa anche una costruzione speciale su misura.

Richiesta
 
Alcuni dati tecnici:

Dati tecnici

  • Carico tipico dell'asse: 8 - 12 t
  • Diametro della ruota: 110 mm / 124 mm
  • Larghezza della ruota della rotaia: ≤ 115 mm
  • Peso tipico: 95 - 125 kg
  • Dominio di applicazione: Tram / veicolo ferroviario leggero
  • Sollevamento del veicolo ferroviario: circa 140 mm con sistema di rieliminazione
  • Caratteristica principale: montaggio senza utensili
  • Carico tipico dell'asse: 27 t
  • Diametro della ruota: 230 mm
  • Larghezza della ruota della rotaia: ≤ 135 mm
  • Peso tipico: 375 ¢ 400 kg
  • Scopo dell'impiego: veicolo ferroviario di linea principale
  • Sollevamento del veicolo ferroviario: autocarico di circa 30 mm
  • Caratteristica principale: montato direttamente intorno all'asse difettoso
  • Opzionalmente applicabile con attrezzature aggiuntive come veicolo a bogie ausiliari (bogie ausiliari o trainamento di un intero bogie)

Ferrovie Carrosserie ausiliarie con 9 binari Capacità per il tracciato standard di 56-1/2 " (1,435 mm) 0

Ferrovie Carrosserie ausiliarie con 9 binari Capacità per il tracciato standard di 56-1/2 " (1,435 mm) 1

carico tipico dell'asse: 8 - 12 t
Diametro della ruota: 110 mm / 124 mm
Larghezza della ruota della rotaia: ≤ 115 mm
Peso tipico: 95 ¥ 125 kg
Scopo dell'impiego: Tram / veicolo ferroviario leggero
Sollevamento del veicolo ferroviario: circa 140 mm per sistema di rieliminazione