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Dettagli dei prodotti

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Veicoli ferroviari
Created with Pixso. Corridoio per i treni nazionali

Corridoio per i treni nazionali

Informazione dettagliata
Capacità:
La capacità passeggeri varia da 50 a 1000 a seconda del tipo di veicolo
Intervallo di temperatura operativa:
-40°C a +50°C
Velocità massima:
Fino a 350 chilometri all'ora
Sistema frenante:
Freni ad aria compressa, freni dinamici, freni elettromagnetici
Misura:
Scartamento normale (1435 mm), scartamento stretto, scartamento largo
Lunghezza:
Varia in base al modello, in genere 20-25 metri per auto
Peso:
Varia in base al tipo, in genere 30-80 tonnellate per auto
Tipo:
Locomotiva, carrozza passeggeri, vagone merci, treno ad alta velocità
Tipo dell'accoppiatore:
Numero 2 Accoppiatore
Sistema di controllo:
Manuale, semiautomatico, completamente automatico
Intervallo di manutenzione:
Normalmente ogni 30.000-50.000 km
Fonte di energia:
Elettrico, Diesel, Vapore
Lunghezza del carro:
8336 mm
Tipo del carrello ferroviario:
Legno di legno
Velocità:
meno di 120 km/h
Evidenziare:

Passerella nazionale per treni

,

rampa di imbarco dei veicoli ferroviari

,

corridoio di accesso al treno

Descrizione di prodotto

Nome del prodotto

Passerella per treni nazionali


Panoramica del prodotto

La passerella per treni nazionali è progettata per veicoli ferroviari nazionali convenzionali, comprese le serie 160, 25K, 25G e 25T. Caratterizzata da una struttura a soffietto pieghevole integrata con pedana, offre collegamenti stabili tra le carrozze, una tenuta efficace e un passaggio confortevole per i passeggeri per treni a media velocità che operano sulle reti ferroviarie nazionali.


Specifiche tecniche

Articolo Descrizione
Tipo di treno 160, 25K, 25G, 25T
Struttura Soffietto pieghevole integrato + pedana

Dati sulle prestazioni

Parametro Specifiche
Capacità di passaggio in curva R145 m
Dimensione di passaggio 970 × 2000 mm
Distanza tra le estremità dei veicoli 800 mm
Resistenza al fuoco EN45545 / BS6853 / DIN5510 (opzionale)
Valore di isolamento acustico ≥ 30 dB
Valore di isolamento termico K ≤ 3.5 W/(m²·K)
Prestazioni di impermeabilità Nessuna perdita, secondo IEC61133
Velocità massima di esercizio 160 km/h

Applicazioni e vantaggi

Applicazioni tipiche

  • Servizi ferroviari nazionali a media velocità, inclusi treni convenzionali e regionali

  • Piattaforme di treni ad alta velocità che operano a circa 160 km/h

  • Treni passeggeri trainati da locomotive che richiedono collegamenti stabili e sicuri tra le carrozze

  • Linee con raggio di curva moderato e frequente salita e discesa dei passeggeri

Vantaggi principali

  • Collegamento stabile tra le carrozze
    Il soffietto pieghevole integrato e la pedana garantiscono resistenza strutturale e affidabilità a lungo termine.

  • Tenuta affidabile e comfort
    L'ermeticità e l'isolamento acustico efficaci migliorano il comfort dei passeggeri sulle linee ferroviarie convenzionali.

  • Conformità agli standard internazionali
    Conformità opzionale agli standard di protezione antincendio EN45545, BS6853 e DIN5510 per la sicurezza.

  • Passaggio passeggeri ottimizzato
    La dimensione di passaggio adeguata consente un movimento fluido dei passeggeri tra le carrozze, migliorando l'efficienza dell'imbarco.

  • Versatile ed economicamente vantaggioso
    Adatto a più tipi di treni e operazioni ferroviarie a velocità moderata, offrendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza dei costi.

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